Z cyklu holowniki ... cz. 46 - LEOPARD

LEOPARD ex LEOPARDO ex WIELINGEN (IMO 6819697, MMSI: 576909000, sygnał wywoławczy: YJRA7, bandera: Vanuatu) – holownik portowy typu HL12, zbudowany przez belgijską stocznię Beliard-Murdoch SA w Ostendzie dla belgijskiego armatora SARH – SA de Remorquage a Helice (H. Gerling) z Antwerpii jako WIELINGEN (sygnał wywoławczy: ORQW). Po wprowadzeniu do eksploatacji zatrudniony w Zeebrugge. Od 1974  roku w szeregach URS – Unie van Redding en Sleepdienst z Antwerpii. W latach osiemdziesiątych wyczarterowany Andree Beernaert z Zeebrugge. W 1997 roku sprzedany portugalskiemu armatorowi REBONAVE – Reboques e Assistencia Naval Ltd. z Setubal i przemianowany na LEOPARDO. W październiku 2004 roku nabyty przez polskiego armatora Jan Stępniewski (zarejestrowanym właścicielem jednostki jest spółka Leopard Shipping Co. Ltd.), który przemianował go na LEOPARD. W grudniu 2005 roku na stronie Equasis pojawiła się nie potwierdzona informacja o zmianie nazwy na PANDA. Do chwili obecnej wciąż w eksploatacji.

Historia budowy:

• stoczniowy numer budowy: C.202,
• zakończenie budowy: ?.04.1969.

*     *     *

LEOPARD ex LEOPARDO ex WIELINGEN (IMO 6819697, MMSI: 576909000, call sign: YJRA7, flag: Vanuatu) – type HL12 harbor tug, built by the Belgian shipyard Beliard-Murdoch SA from Oostende for the Belgian shipowner SARH – SA de Remorquage a Helice (H. Gerling) from Antwerp as WIELINGEN (call sign: ORQW). Employed at Zeebrugge. From 1974 in the ranks of URS – Unie van Redding en Sleepdienst from Antwerp. In the eighties chartered to Andree Beernaert from Zeebrugge. In 1997, sold to the Portugese shipowner REBONAVE – Reboques e Assistencia Naval Ltd. from Setubal and renamed to LEOPARDO. In October 2004, purchaesed by the Polish shipowner Jan Stepniewski (the registered owner of the unit is Leopard Shipping Co. Ltd.), which renamed him to LEOPARD. In December 2005, unverified information about the change of name to PANDA appeared on the Equasis website. Untill now, still in operation.

Build history:

• yard number: C.202,
• build end: ?.04.1969.

*     *     *

Jednostki bliźniacze / Twin units:

• JAGUAR ex JACQUES LETZER (IMO: 6904284), numer budowy / yard number: C.203, los / fate: nieznany / unknown

*     *     *

Dane techniczne / Technical data:

• Wyporność / Displacement (GT / DWT): 274 t. / 155 t.,
• Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.): 33,33 x 8,70 x 4,60 m,
• Kadłub / Hull:
• materiał i typ: / material and type: stal, pojedynczy / steel, single hull,
• pokłady ciągłe / continious decks: 1,
• Napęd / propulsion: spalinowy / diesel, 
• 1 x 4 suwowy 8 cylindrowy silnik diesla / 1 x 4 stroke 8 cylinders diesel engine Cockerill 8TRC240CO – o mocy / with power: 1214 kW (1.651 KM / HP),
• 1 śruba  / 1 propeller,
• Prędkość / Speed: 13,0 węzłów / knots,
• Uciąg / Bollard Pull: 32 t.,
• Wyposażenie mostka / Bridge equipment:
• 2 radary / 2 radars,
• Załoga / Crew: 4-6 os. / pers.

*     *     *

Bibliografia / Bibliography:

• https://www.prs.pl/__files/parent519/rejestr_mor_2015.pdf
• http://www.seatowage.com.pl/

*     *     *

Poniżej zdjęcia: holownika LEOPARD przy Nabrzeżu Pomorskim w Gdyni, wykonane 18.12.2018r. przez Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tug Leopard at Pomorskie quay in Gdynia, made on 18.12.2018 by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).

Poniżej zdjęcia: holownika LEOPARD przy Nabrzeżu Pomorskim w Gdyni, wykonane 22-23.12.2018r. przez Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tug Leopard at Pomorskie quay in Gdynia, made on 22-23.12.2018 by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).

 LEOPARD - pokład / LEOPARD - deck.

LEOPARD - mostek / LEOPARD - bridge.

 

 LEOPARD - widok ze skrzydeł mostka / LEOPARD - view from the wings of the bridge.

LEOPARD - wewnątrz nadbudówki / LEOPARD - inside the superstructure.

LEOPARD - kabina kapitana / LEOPARD - captain`s cabin.

LEOPARD - kabina załogi / LEOPARD - crew cabin.

LEOPARD - pentra / LEOPARD - pentra.

LEOPARD - maszynownia / LEOPARD - engine room.

Poniżej zdjęcia: holownika LEOPARD przy Nabrzeżu Pomorskim w Gdyni, wykonane 06.01.2019 r. przez Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tug Leopard at Pomorskie quay in Gdynia, made on 06.01.2019 by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).

Poniżej zdjęcia: holownika LEOPARD przy Nabrzeżu Pomorskim w Gdyni, wykonane 09.03.2019 r. przez Pana Bartosza Wein (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tug Leopard at Pomorskie quay in Gdynia, made on 09.03.2019 by Mr. Bartosz Wein (to enlarge click on the photo).

 
Poniżej zdjęcia: holownika LEOPARD przy Nabrzeżu Pomorskim w Gdyni, wykonane 19.03.2019 r. przez Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tug Leopard at Pomorskie quay in Gdynia, made on 19.03.2019 by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).

 
Poniżej zdjęcia: holownika LEOPARD w Gdyni, wykonane 17.09.2021 r. przez Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tug Leopard in Gdynia, made on 17.09.2021 by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).

 

Aktualizacja 20.05.2022: Poniżej zdjęcia: holownika LEOPARD w Gdyni, wykonane 15.05.2022 r. przez Pana Waldemara Danielewicza (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 22.05.2022: Below photos of tug Leopard in Gdynia, made on 15.05.2022 by Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).

 

Aktualizacja 20.05.2022: Poniżej zdjęcia: holownika LEOPARD w Gdańsku, wykonane 18.05.2022 r. przez Pana Waldemara Danielewicza (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 22.05.2022: Below photos of tug Leopard in Gdansk, made on 18.05.2022 by Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo). 

 

 

Aktualizacja 25.05.2022: Poniżej zdjęcia: holownika LEOPARD w Gdańsku, wykonane 22.05.2022 r. przez Pana Waldemara Danielewicza (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 25.05.2022: Below photos of tug Leopard in Gdansk, made on 22.05.2022 by Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).

 

 

Aktualizacja 26.06.2022: Poniżej zdjęcie: holownika LEOPARD w Gdańsku, wykonane 21.06.2022 r. przez Pana Waldemara Danielewicza (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 26.06.2022: Below photo of tug Leopard in Gdansk, made on 22.06.2022 by Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo). 

 

 

Aktualizacja 13.07.2022: Poniżej zdjęcia: holownika LEOPARD w Gdańsku, wykonane 10.07.2022 r. przez Pana Waldemara Danielewicza (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 13.07.2022: Below photos of tug Leopard in Gdansk, made on 10.07.2022 by Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo). 

 

Aktualizacja 02.08.2022: Poniżej zdjęcia: holownika LEOPARD w Gdańsku, wykonane 11.07.2022 r. przez Pana Waldemara Danielewicza (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 02.08.2022: Below photos of tug Leopard in Gdansk, made on 11.07.2022 by Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo). 

 

Aktualizacja 07.09.2022: Poniżej zdjęcie: holownika LEOPARD w Gdynia, wykonane 09.08.2022 r. przez Pana Waldemara Danielewicza (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 07.09.2022: Below photo of tug Leopard in Gdynia, made on 09.08.2022 by Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo). 

 

 

Aktualizacja 07.09.2022: Poniżej zdjęcia: holownika LEOPARD w Gdańsku, wykonane 23.08.2022 r. przez Pana Waldemara Danielewicza (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 07.09.2022: Below photos of tug Leopard in Gdansk, made on 23.08.2022 by Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).  

 

Aktualizacja 21.09.2022: Poniżej zdjęcie: holownika LEOPARD w Gdyni, wykonane 12.09.2022 r. przez Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 21.09.2022: Below photos of tug Leopard in Gdynia made on 12.09.2022 by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).   

 

 

 

Poniżej: plan holownika (źródło: http://www.seatowage.com.pl) / Below: plan of the tug (source: http://www.seatowage.com.pl)