Z cyklu kabotażowce/drobnicowce ... (cz. 44) - WILSON LOVIISA

WILSON LOVIISA ex RMS GOOLE (IMO: 9213600, MMSI: 314608000, sygnał wywoławczy: 8PBH8, bandera: Barbados) – mały masowiec rzeczno-morski typu Maas, przystosowany do przewozu ładunków ciężkich, zbudowany w 2005 roku słowacką stocznię Slovenske Lodenice Komarno a. s. z Komarna dla niemieckiego armatora RMS – Rhenus Maritime Services GmbH jako RMS GOOLE. Od maja 2022 pływa pod nazwą WILSON LOVIISA będąc własnością Wilson ASA.

*     *     *

Historia Budowy
Numer budowy:	2002
Położenie stępki:	27.08.2003
Wodowanie:	25.10.2005
Zdanie:	28.12.2005

*     *     *

Dane techniczne
Wyporność:	GT: 2.069 / DWT: 2.620 t
Wymiary (d x sz x z):	80,08 x 12,40 m x 4,47 m
Kadłub:	typ: podwójny
	materiał: stal
	przedziały wodoszczelne: ?
	ilość pokładów: 1
Napęd:	8 cylindrowy silnik diesla Wärtsilä 8L20 – o mocy: 1.300 kW przy 1.000 obr./min.
	śruba o stałym skoku
Urządzenia pomocnicze:	2 zespoły prądotwórcze składające się z silnika diesla Sisu 620 DSRG i alternatora – każdy o mocy 120 kVA
	awaryjny zespół prądotwórczy
	dziobowy ster strumieniowy o mocy 130 kW
Prędkość:	10,0 w.
Ładownie i luki:	liczba: 1/1
	wymiary ładowni: 49.42 x 10,08 x 7,80 m
	wymiary luku: 49,42 x 10,08 m
	pokrywy lukowe: System TTS multifold crocodile
Pojemność całkowita ładowni (m3):	ziarno i bele: 3.960 m3 / 139.846 ft3
	kontenery: 0 (ładownia: 0 / pokład: 0)
Pojemność zbiorników:	balast: 1.205 m3
	paliwo: 140 m3
Urządzenia za i wyładunkowe:	brak
Załoga:	6 ~ 7os. / pers.

*     *     *

Bibliografia

https://www.wilsonship.no/en/fleet

www.fleetmon.com

*     *     *

Poniżej: RMS GOOLE opuszcza Gdańsk, 02.05.2022 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON LOVIISA, Gdańsk 12.06.2024 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

 

 

 

Z cyklu kabotażowce/drobnicowce ... (cz. 43) - VERTOM EVA ex WILSON ALICANTE

VERTOM EVA ex WILSON ALICANTE (IMO: 9507374, MMSI: 253738000, sygnał wywoławczy: LXWE, bandera: Luxemburg, port macierzysty: Luxemburg) – mały masowiec rzeczno-morski, przystosowany do przewozu ładunków ciężkich oraz kontenerów, zbudowany w 2010 roku przez słowacką stocznię Slovenske Lodenice Komarno a. s. z Komarna. na zamówienie armatora Vertrom Bereederungs GmbH & Co. KG (formalnie statek zarejestrowany jest na spółkę córkę Vertom-Bojen Schiffahrts MS „NANKE DÜREN” GmbH & Co. KG). Od momentu zdania w czasowym czarterze Wilson ASA, dla którego to pływa do chwili obecnej pod nazwą WILSON ALICANTE. Od lutego 2024 roku powrócił do swojego właściciela tj. Vertrom Bereederungs GmbH & Co. KG dla którego pływa pod nazwą VERTOM EVA.

*     *     *

Historia Budowy
Numer budowy:	2121
Położenie stępki:	15.06.2007
Wodowanie:	29.10.2010
Zdanie:	22.12.2010

*     *     *

Dane techniczne
Wyporność:	GT: 2.451 / DWT: 3.586 t.
Wymiary (d x sz x z):	88,24 x 12,50 x 5,14 m
Kadłub:	typ: pojedynczy, podwójne dno
	materiał: stal
	grodzie wodoszczelne: 5
	ilość pokładów: 1
Napęd:	4 suwowy 6 cylindrowy silnik diesla Wärtsilä 6L20 o mocy: 1.200 kW przy 1.000 obr./min.
	śruba: 1
Urządzenia pomocnicze:	zespół prądotwórczy składający się z silnika diesla Sisu 84 CTA-4V i alternatora – każdy o mocy 200 kW
	zespół prądotwórczy składający się z silnika diesla Sisu 49.492 CTAG-4V i alternatora – każdy o mocy 100 kW
	awaryjny zespół prądotwórczy składający się z silnika diesla Sisu 49 DTG-2V i alternatora o mocy 93 kW
	dziobowy ster strumieniowy o mocy 130 kW
Prędkość:	10,5 w.
Ładownie i luki:	liczba: 2 Ła. /2 Lu.
	wymiary ładowni:		Ła 1: 24,70 x 10,10 x 7,77 m
			Ła 2: 31,34 x 10,10 x 7,77 m
	wymiary luków:		Lu 1: 25,20 x 10,10 m
			Lu 2: 31,80 x 10,10 m
	pokrywy lukowe: TTS Multifold Crocodile
Pojemność całkowita ładowni (m3):	ziarno:	Ła 1: 1.991 m3 / 70.326 ft3
		Ła 2: 2.509 m3 / 88.605 ft3
	bele:	Ła 1: 1.991 m3 / 70.326 ft3
		Ła 2: 2.509 m3 / 88.605 ft3
	kontenery: 20 (ładownia: 0 / pokład: 20 – na pokrywach lukowych 2 ładowni)
Pojemność zbiorników:	balast: 1.377,3 m3
	paliwo: 177 m3
Urządzenia za i wyładunkowe:	brak
Załoga:	8 os. / pers.

*     *     *

Bibliografia

https://www.wilsonship.no/en/fleet

www.fleetmon.com

*     *     *

Poniżej: WILSON ALICANTE przybywa do Gdańska, 13.05.2022 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON ALICANTE na remoncie klasowym w dawnej stoczni Lindenau w Kiloni, 17.06.2022 rok, zdjęcia: Łukasz „U-kasz” Błaszczak (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON ALICANTE w Gdańsku i w trakcie opuszczania, 27.07.2022 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON ALICANTE w Gdańsku, 26.10.2022 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: VERTOM EVA w Gdańsku, 06.08.2024 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).