sobota, 31 sierpnia 2019

Z cyklu muzea morskie/jednostki muzealne ... cz. 10 - T38 VÄNNER


T38 VÄNNER – szwedzki kuter torpedowy klasy T32, zbudowany w 1951 roku przez stocznię Kockums Mekaniska Verkstad w Malmö. Od momentu wcielenia do służby aż do przeniesienia do rezerwy w 1956 roku kuter operował w ramach 4 Dywizjonu Kutrów Torpedowych z bazą Galo w Sztokholmie. W 1956 roku przebazowany do Karlskrony gdzie zostaje rozbrojony i umieszczony w rezerwie, w której przebywa do 1975 roku, kiedy to ostatecznie zostaje wycofany ze służby. W 1978 roku dawny T38 zostaje przekazany Muzeum Techniki w Malmo, gdzie do 1995 roku stanowi część jego ekspozycji. W 1994 roku kuter powraca do Karlskrony, gdzie trafia do Muzeum Marynarki. Kolejne lata to okres w którym kutrowi, przy wydatnej pomocy ochotników zostaje przywrócony oryginalny wygląd. W 2000 roku grupa w/w ochotników zakłada Stowarzyszenie Miłośników kutra T38, które od tego momentu dba o jego stan i utrzymanie.
Okręt udostępniany do zwiedzania podczas specjalnych pokazów.

*     *     *

T38 VÄNNER – a Swedish torpedo boat class T32, built in 1951 by the Shipyard Kockums Mekaniska Verkstad in Malmö From the moment of its commission into service until its transfer to the reserve in 1956, the boat operated within the framework of the 4th Torpedo Squadron with the Galo base in Stockholm In 1956, he was transferred to Karlskrona where he was disarmed and placed in a reserve in which he stayed untill 1975, when he was finally withdrawn from service. In 1978, the former T38 was handed over to the Technical Museum in Malmoe, where it was a part of its exhibition until 1995. In 1995, the boat returns to Karlskrona, where it goes to the Navy Museum. The following years are the period in which the boat, with the help of volunteers, restores the original look. In 2000, a group of volunteers set up the T38 Preservation Society, which from that moment took care of its condition and maintenance.
She is available for sightseeing during the special shows.

*     *     *

Jednostki klasy T32 / Units class T32:
Nazwa (numer burtowy) / Name (pennant numer)
Wejście do służby / commissioned
Wycofanie / decommissioned
T32
?
07.1972
T33
?
07.1972
T34
?
07.1972
T35  
?
07.1972
T36
?
07.1972
T37
?
07.1972
T38
1951
01.1975
T39
?
01.1975
T40
?
01.1975
T41/ V04 VIKEN (okręt patrolowy / patrol boat)
?
1991

*     *     *

Dane techniczne / Technical data:
Wyporność (pełna) / Displacement (full):
39 t
Wymiary (długość x szerokość x zanurzenie) / Dimmensions (lenght x beam x draught):
23,00 x 5,50 x 1,4 m
Kadłub (materiał) / Hull (material):
stal / steel
Napęd (turbiny gazowe) / Propulsion (gas turbines):
3 silniki benzynowe / 3 petrol engines: Isotta-Fraschini 184C o mocy / with power: 4.500 HP
2 silniki / 2 engines: Ford V8 o mocy 170 KM/ HP
3 śruby / 3 propellers
Prędkość / Speed:
45.0 ~ 51 węzłów / knots
Uzbrojenie / Armament
1 x I uniwersalna armata Bofors M/36 kal. 40 mm / 1 x I dual-purpose gun Bofors M/36 cal. 40 mm
2 x II karabiny maszynowe M/36 / 2 x II M/36 machine guns
2 x I wyrzutnie torpedowe kal. 533 mm lub 4 miny i bomby głębinowe / 2 x I torpedo tubes cal. 533 mm or 4 mines and depth charges
wyrzutnia flar kal. 57 mm / flare launcher cal. 57 mm
Wyposażenie nawigacyjno – komunikacyjne / Navigation – communication equipment:
radar: Decca PN-58
radiostacje krótkofalowe / shortwave radio: 10W M/44, 5W UK M/36
system kierowania strzelaniem torpedami / radar directed torpedo system: RATSI.
Załoga /Crew:
16 os. / pers.

*     *     *

Bibliografia / Bibliography:
https://www.t38.se/en/
https://www.hnsa.org/hnsa-ships/t38/
https://www.marinmuseum.se/en/museum-ships/motor-torpedo-boat-t38
http://www.navypedia.org/ships/sweden/sw_cf_t32.htm

*     *     *

Poniżej zdjęcia kutra torpedowego T38, Karlskrona 06/07.07.2019 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the motor torpedo boat T38, Karlskrona 06/07.07.2019 (to enlarge click on the photo).









wtorek, 27 sierpnia 2019

Z cyklu holowniki ... cz. 58 - VIRTUS

VIRTUS (IMO: 9477048, MMSI: 261482000, Sygnał wywoławczy: SPKN) – holownik typu „Traktor”, zaprojektowany  i zbudowany przez Gdańską Stocznię Remontową (bardziej znaną pod brandem „Remontowa”) na zamówienie gdańskiego Wydziału Usług Żeglugowych (oznaczenie projektowe B848). Od momentu podniesienia bandery zatrudniony w pracy na terenie portu gdańskiego. Z ważniejszych wydarzeń z życia jednostki warto wspomnieć o:
  • 24.06.2015 – kolizji w okolicach pławy "P 5", ze zmierzającym w stronę terminalu DCT kontenerowcem BOMAR VICTORY, na którym to wgnieceniu uległo poszycie części rufowej.

*      *      *

VIRTUS (IMO: 9477048, MMSI: 261482000, Call Sign: SPKN) – a “Tractor” type tug, designed and built by the Gdansk Repair Shipyard (better known as “Remontowa”) on order of“WUŻ” Port and Maritime Services Ltd. Sp. z o. o. (labeled design B848). Since the raising of the flag engaged in work in the port of Gdansk. Of the more important events in the life of the unit it is worth mentioning:
  • 24.06.1015 – a collision near the buoy "P 5" with a heading towards the DCT terminal container ship BOMAR VICTORY.

*      *      *

Dane techniczne / Technical data:
Wyporność / Displacement (pełna / full):
334 tony / tons,
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):
30.0 x 10.5 x 6.01 m,
Kadłub (materiał) / Hull (material):
typ, material / type, material: pojedynczy, stal / single, steel,
ilość pokładów / deck number: 1,
Napęd / Propulsion: spalinowy / diesel,
2 silniki diesla: / 2 diesel engines: Caterpillar Inc. 3512 C HD o łącznej mocy / with total power 3.530 kW / 4.800 HP, 
2 pędniki azymutalne / 2 azimuth thrusters: Schottel 1515,
Prędkość / Speed:
13.2 węzła / knots,
Wyposażenie holownicze / Towing equipment:
winda rufowa / aft towing winch: Plimsoll,
Uciąg / Bollard pull:
56 t.
Wyposażenie kotwiczne / Anchor equipment:
2 kotwice Halla / 2 Halls anchor: (każda / each 430 kg),
Wyposażenie ratunkowo – nawigacyjne / Rescue – navigation equipment:
2 tratwy pneumatyczne / 2 pneumatic rafts,
kamizelki ratunkowe / life jackets,
1 radar oraz pławy EPIRB i SART / 1 radar and buoys EPIRB & SART,
echosonda / echosounder,
odbiornik Navtex / Navtex receiver,
odbiornik GPS / GPS receiver
AIS
Pojemność zbiorników / Tanks capacities:
paliwo / fuel: 80 t.,
woda / water: 16 t.,
Załoga / Crew:
4/8 os. / pers.

*      *      *

Poniżej zdjęcia holownika VIRTUS, Gdańsk czerwiec 2010 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug VIRTUS, Gdansk June  2010 (to enlarge click on the photo).


 

 

 

 

 

Poniżej zdjęcia holownika VIRTUS, Gdańsk lipiec 2011 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug VIRTUS, Gdansk July 2011 (to enlarge click on the photo).


















Poniżej zdjęcia holownika VIRTUS, Gdańsk maj 2013 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug VIRTUS, Gdank May 2013 (to enlarge click on the photo).




Poniżej zdjęcia holownika VIRTUS, Port Północny, Gdańsk 06.08.2017 r. autor Pan Jerzy Makieła (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug VIRTUS, Northern Port, Gdansk 06.08.2017, author Mr. Jerzy Makieła (to enlarge click on the photo). 




Poniżej zdjęcie holownika VIRTUS, Gdańsk 2018 r. autor Pan Jerzy Makieła (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug VIRTUS, Gdansk 2018, author Mr. Jerzy Makieła (to enlarge click on the photo). 
 

Poniżej zdjęcia holownika VIRTUS, Port Północny, Gdańsk 17.09.2018 r. autor Pan Jerzy Makieła (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug VIRTUS, Northern Port, Gdansk 17.09.2018, author Mr. Jerzy Makieła (to enlarge click on the photo). 



Poniżej zdjęcia holownika VIRTUS, Gdańsk 09.06.2019 r. autor Pan Waldemar Danielewicz  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug VIRTUS, Gdansk 09.06.2019, author Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).


Aktualizacja 07.2022: Poniżej zdjęcia holownika VIRTUS, Gdańsk 03.07.2022 r. autor Pan Waldemar Danielewicz  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / An update 07.2022: Below photos of the tug VIRTUS, Gdansk 03.07.2022, author Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).
 


Aktualizacja 21.12.2022: Poniżej zdjęcia holownika VIRTUS, Gdańsk 17.12.2022 r. autor Pan Waldemar Danielewicz  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / An update 21.12.2022: Below photos of the tug VIRTUS, Gdansk 17.12.2022, author Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).
 



 
 
 *      *      *

Bibliografia / Bibliography:
  • http://www.wuz.portgdansk.pl/flota/
  • Polskie Holowniki Morskie 1920 – 2015 , Waldemar Danielewicz, Porta Mare Pomorska Oficyna Wydawniczo – Reklamowa, Gdynia 2015
  • Katastrofy i wypadki morskie floty pomocniczej PMH (1926 – 2016), Ryszard Leszczyński, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2017