BUGSIER 19 (IMO 9158472, MMSI: 211260260, Sygnał wywoławczy: DIBW, bandera: Niemcy) – holownik typu Traktor zbudowany przez niemiecką stocznię J.G. Hitzler Schiffswerft und Maschinenfabrik GmbH & Co. KG dla niemieckiego armatora Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mBH & Co. KG z Hamburga (od 2017 r., część grupy Fairplay Towage). W grudniu 2019 roku przekazany do hiszpańskiej spółki córki Oidel Towage SL i przemianowany na FAIRPLAY BENTAYGA. W kwietniu 2023 miała miejsce kolejna zmiana nazwy, tym razem na FAIRPLAY-67.
* * *
BUGSIER 19 (IMO 9158472, MMSI: 211260260, Call sign: DIBW, flag: Germany) – Tractor type tug built by German shipyard J.G. Hitzler Schiffswerft und Maschinenfabrik GmbH & Co. KG for the Ggerman shipowner Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mBH & Co. KG from Hamburg (since 2017 part of the Fairplay Towage group). In December 2019 transferred to the Spanish daughter company Oidel Towage SL and renamed to FAIRPLAY BENTAYGA. In April 2023, another name change took place, this time to FAIRPLAY-67.
* * *
|
Historia budowy / Build history |
|
|
Stoczniowy numer budowy / Yard number: |
810 |
|
Data położenia stępki / Date of keel laid: |
08.11.1996 |
|
Wodowanie / Launch date: |
25.06.1997 |
|
Data ukończenia / Date of build: |
01.08.1997 |
* * *
|
Dane techniczne / Technical data: |
|
|
Wyporność / Displacement (GT / DWT): |
359 t. / 167 t. |
|
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.): |
30,55 x 11 x 3 m |
|
Kadłub / Hull: |
materiał i typ: / material and type: stal, pojedynczy / steel, single hull |
|
pokłady ciągłe / continious decks: 1 |
|
|
Napęd / propulsion: spalinowy / diesel |
2 silniki diesla / 2 diesel engines: Deutz SBV 9 M 628 o łącznej mocy / with total power 3.690 kW |
|
2 pędniki Voitha-Schneidera 28 GII/210 / 2 Voith-Schneider 28 GII/210 thrusters |
|
|
Prędkość / Speed: |
12,0 węzłów / knots |
|
Wyposażenie holownicze / Towing equipment: |
kaskadowa dwubębnowa hydrauliczna wciągarka holownicza, uciąg dynamiczny 20 t. / uciąg na hamulcu 125 t., / waterfall double drum hydraulic towing winch: 20 t. pull / 125 t. breakhold, - 1 bęben: lina holownicza 250 m / ø 42 mm / 1 drum: 250 m / ø 42 mm wire, - 2 bęben: lina holownicza 700 m / ø 42 mm / 2 drum: 700 m / ø 42 mm wire, - zapasowa lina holownicza: 750 m / ø 42 mm / spare wire: 750 m / ø 42 mm wire |
|
Uciąg / Bollard Pull: |
50 t. |
|
Wyposażenie dodatkowe / Additional equipment: |
zanurzalne pompy spalinowe i elektryczne / submersible diesel and electric pumps |
|
winda kotwiczno - cumownicza z 2 bębnami cumowniczymi na pokładzie dziobowym (uciąg dynamiczny 130 kN / uciąg na hamulcu 480 kN) / combined anchor / mooring winch with 2 mooring drums, (130 kN pull / 480 kN breakhold) on foredeck |
|
|
1 kabestan, uciąg 66 kN na pokładzie holowniczym / 1 capstan, 66 kN pull on towing deck |
|
|
dźwig pokładowy / deck crane: 0,95 t. SWL – 10 m |
|
|
Wyposażenie mostka / Bridge equipment: |
2 radary / 2 radars |
|
echosonda / echo sounder |
|
|
żyromagnetyczny / gyro compass |
|
|
autopilot |
|
|
AIS, Navtex, DGPS, ECDIS, LRIT, GMDSS A2 |
|
|
2 x 1.000 W reflektory poszukiwawcze / 2 x 1.000 W searchlight |
|
|
Pojemność zbiorników / Tanks capacities: |
paliwo / fuel: 159,2 m3 |
|
woda pitna / potable water: 24 m3 |
|
|
Załoga / Crew: |
8 os. / pers. |
* * *
|
Bibliografia / Bibliography: |
|
https://fairplay-towage.group/ |
|
http://vesselregister.dnvgl.com/vesselregister/vesselregister.html |
* * *
Poniżej: holownik BUGSIER 19 i kontenerowiec BELLA SCHULTE, Hamburg 19.06.2015 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19 and containership BELLA SCHULTE, Hamburg 19.06.2015 (to enlarge click on the photo).
