czwartek, 28 marca 2024

Z cyklu "Flota Chipolbroku" ... cz. 13 - CHIPOLBROK SUN

CHIPOLBROK SUN (IMO: 9272230,MMSI: 477040800, Sygnał wywoławczy: VRZM4, Bandera: Hong Kong, Port macierzysty: Hong Kong) – drobnicowiec wielozadaniowy przystosowany m.in. do przewozu ładunków ciężkich oraz typu „project”. Zbudowany dla Chińsko – Polskiego Towarzystwa – Okrętowego S.A. znanego pod marką CHIPOLBROK przez stocznię Shanghai Shipyard z Szanghaju (CHRL).

*    *     *

Historia budowy

Numer stoczniowy:

SS192

Położenie stępki:

05.12.2002

Zakończenie budowy:

14.02.2004

*    *     *

Dane techniczne:

Wyporność:

GT:  24.167 / DWT: 30.270 t.

Wymiary (d. x sz. x w.):

199 x 26 x 15.5 m

Kadłub:

typ: podwójny

materiał: stal

grodzie: 7

pokłady ciągłe: 2

Napęd:

1 x 7 cylindrowy silnik diesla Wartsila-Sulzer typ 7RT-flex60C o mocy: 16.250 kW

śruba: 1

Prędkość:

18,5 w.

Ster:

1

Urządzenia pomocnicze:

3 zespoły prądotwórcze składające się z silnika diesla Wartsila A6L20 i alternatora ABB AMG 450L8 – każdy o mocy 1.030 kW

awaryjny zestaw prądotwórczy składający się z silnika diesla Damp D2866Te i alternatora o mocy 212.5 kVA

kotły:

1 x oil-fired Aalborg Mission OS1600,

1x Exhaust-gas Aalborg AV-4

dziobowy ster strumieniowy: Wuhan-Kawasaki typ KT-105B3 o mocy 900 kW

Ładownie / Luki

liczba: 5/5

Pojemność ładunkowa:

ziarno: 37.770 – 40.000 m3

bele: 37.000 m3

kontenery: 1.900 TEU

Urządzenia załadunkowe:

2 dźwigi MacGregor typ GLH – każdy 320 ton SWL

2 dźwigi MacGregor typ GLH – każdy 50 ton SWL (r)

Pojemność zbiorników:

balast: 11.591 ton

paliwo: 2.741 ton

olej smarny: 142 m3

woda pitna: 275,5 m3

 *    *     *

Poniżej zdjęcia CHIPOLBROK SUN w Gdańsku, 27.04.2023 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).




Poniżej zdjęcia CHIPOLBROK SUN w Gdańsku, 08.05.2023 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).




 

 

 

czwartek, 29 lutego 2024

Z cyklu okręty wojenne i jednostki pomocnicze ... cz. 97 - LUIGI RIZZO (F 595)

 LUIGI RIZZO (F 595) – włoska wielozadaniowa fregata rakietowa typu Bergamini (znanego też pod oznaczeniem FREMM), zbudowana w stoczni Fincantieri Riva Trigoso jako druga jednostka wariantu wielozadaniowego. Patronem jednostki jest kontradmirał Luigi Rizzo Conte di Grado e di Premuda (08.10.1887 – 27.06.1951), który w trakcie I Wojny Światowej jako dowódca kutrów torpedowych zasłynął z kliku błyskotliwych rajdów przeciwko Austro – Węgierskiej flocie, w których: w grudniu 1917 roku podczas rajdu na Triest zatopił pancernik SMS WIEN, a 10 czerwca 1918 roku tym razem w trakcie rajdu na Premudę kolejny – SMS SZENT ISTVAN. W 1919 roku Luigi Rizzo wziął udział w zajęciu miasta Fiume (obecnie Rijeka w Chorwacji). W 1920 roku mając rangę komandora przeszedł w stan spoczynku. Ostatecznie za zasługi otrzymał rangę kontradmirała a Król Włoch Wiktor Emmanuel III nadał mu tytuł Conte di Grado e di Premuda. W cywilu Luigi Rizzo pracował w przemyśle okrętowym. We wrześniu 1943 roku został skazany za sabotaż i wywieziony do Niemiec, skąd po wojnie powrócił do kraju. Wracając do samej fregaty to od momentu wcielenia do służby do chwili obecnej operuje ona z bazy w La Spezia. Mottem okrętu jest „In questo nome e la vittoria” („To imię przynosi zwycięstwo”). Obecnie LUIGI RIZZO jako trzeci już z kolei (po niszczycielu CAIO DUILIO i bliźniaczej jednostce ANTONIO MARCEGLIA) włoski okręt operuje na Morzu Bałtyckim wzmacniając „parasol” przeciwlotniczy w tym rejonie.

*     *     *

Jednostki typu Bergamini (FREMM)

Nazwa

Numer burtowy

Stępka

Wodowanie

W służbie

CARLO BERGAMINI

F590

04.02.2008

16.07.2011

29.05.2013

VIRGINIO FASAN

F591

12.05.2009

31.03.2012

19.12.2013

CARLO MARGOTTINI

F592

21.04.2010

29.06.2013

27.02.2014

CARABINIERE

F593

06.04.2011

29.03.2014

28.04.2015

ALPINO

F594

23.02.2012

13.12.2014

30.09.2016

LUIGI RIZZO

F595

05.03.2013

19.12.2015

20.04.2017

FEDERICO MARTINENGO

F596

05.06.2014

04.03.2017

24.04.2018

ANTONIO MARCEGLIA

F597

12.07.2015

03.02.2018

16.04.2019

SPARTACO SCHERGAT (II)

F598*

25.02.2021

24.11.2023 

02.2025

EMILIO BIANCHI (II)

F599*

12.10.2021

 2024

08.2025 

* Pierwotnie figurujące pod ww. numerami jednostki tj. SPARTACO SCHERGAT (I) i EMILIO BIANCHI (I) zostały sprzedane do Egiptu otrzymując nazwy (odpowiednio): ENS AL GALALA (FFG-1002) i ENS BERNEES (FFG-1003).

*     *     *

Dane techniczne

Wyporność (normalna/bojowa):

6.600 ts / 6.890 ts

Wymiary (d. x sz. x z.):

144,6 x 19,7 x 8,6 m

Kadłub:

pojedynczy, stalowy

Napęd (CODLAG):

turbina gazowa GE/Fiat-Avio LM2500+G4 o mocy nominalnej 32.000 kW

2 silniki elektryczne Jeumont o mocy 2.147 kW każdy

2x12 cylindrowe silniki wysokoprężne SEMT Pielstick każdy o mocy nominalnej 9.100 kW

4 agregaty prądotwórcze Isotta-Fraschini VL1716T2NE o mocy 2.2.00 kW każdy

2 wały napędowe

2 x śruby o zmiennym skoku

Prędkość:

~ 30 węzłów

Sensory:

zintegrowany system dowodzenia i zarządzania walką Selex AS Athena/SAAM-ESD Mk.3

wielofunkcyjny radar Selex SPY-790 MFRA (AESA) Kronos 3D „Grand Naval”

system wczesnego ostrzegania SIGEN (C-ESM/R-ESM/ELINT) oraz identyfikacji swój-obcy Selex ES SIR M5 (MSSR) IFF

dwuwspółrzędny radar obserwacji nawodnej Selex ES RASS RAN-30X-I (MMI/SPS-791)

2 radary nawigacyjne GEM SPN-753G(V)

Radiolatarnia Thales TACAN

Radar nawigacyjny Selex MM/SPN-730 (LPI)

Dwa stanowiska kierowania ogniem Selex MSTIS NA-25X

Wielofunkcyjna stacja hydroakustyczna MFHP systemu Thales UMS 4110 CL

Holowana stacja hydroakustyczna VDS Thales CAPTAS-4

Radionamiernik Elite

System obserwacji czołowej w podczerwieni Sagem IRST Vampir MB (IRAS) / Selex ES IRST SASS

Systemy NTDS Selex PRT-401, VHF-SHF, IFF, TBS, Navsat, Inmarsat-B, Satcom, GPS

System walki elektronicznej:

2 systemy walki elektronicznej Sigen MM/AMQ-765 z systemem zagłuszania Nettuno 4100 ECM JASS

2 wyrzutnie celów pozornych OTO-Melara SCLAR-H

system przeciwtorpedowy Contralto-V SLAT z wyrzutniami celów pozornych CANTO-V i holowanym emiterem szumów EuroSLAT „Black Snake”

Uzbrojenie:

1 x I uniwersalna armata Otobreda L/64 kal. 127 mm

1 x I uniwersalna armata OTO-Melara Super Rapid L/62 kal. 76 mm

2 x I armaty automatyczne OTO-Melara/Oerlikon KBA B06 kal. 25 mm

2 x VIII komorowe bloki wyrzutni MBDA Sylver A-50 VLS dla 16 pocisków przeciwlotniczych MBDA Aster B1NT/Aster 30/CAMM-ER/CAMM/ Aster 15

miejsce na 2 x VIII komorowe bloki wyrzutni MBDA Sylver A-70 dla 16 pocisków manewrujących DSM

2 x IV wyrzutnie rakiet przeciwokrętowych Teseo Mk.2/A lub Mk.2/E

2 x III wyrzutnie torped Leonardo (WASS) B515/3 kal. 324 mm dla torped lekkich EuroTorpMU90 Impact

2 akustyczne zestawy obrony bezpośredniej LW MASS CS-424

6 x I stanowisk wkm kal. 12,7 mm

Wyposażenie lotnicze:

hangar i lądowisko dla 2 śmigłowców NH90 lub SH-101A

Załoga:

141 os. + 23 osoby personelu lotniczego

*     *     *

Bibliografia:

Sławomi J. Lipiecki - „Antonio Marceglia”, czyli kolejny włoski „parasol” nad Polską, Bandera Nr 9/10 (171/172) wrzesień – październik 2023

https://milmag.pl/fremm-po-raz-pierwszy-w-polsce/

https://www.navalanalyses.com/2014/08/bergamini-class-fremm-frigates-of.html

https://www.seaforces.org/marint/Italian-Navy/Frigate/Bergamini-FREMM-class.htm

*     *     *

Poniżej: wielozadaniowa fregata rakietowa LUIGI RIZZO (F 595) przybywa do Gdyni 25.02.2024, zdjęcia Witold Tylec (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).



























Poniżej: z wizytą na pokładzie wielozadaniowej fregaty rakietowej LUIGI RIZZO (F 595), Gdynia 12.03.2024, zdjęcia Witold Tylec (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).












Poniżej: wielozadaniowa fregata rakietowa LUIGI RIZZO (F 595) w mglisty wieczór, Gdynia 12.03.2024, zdjęcia Izabella Bilińska (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).