W obiektywie shipspottera czyli z migawką nad portową sadzawką

niedziela, 22 marca 2026

Z cyklu kabotażowce/drobnicowce ... (cz. 51) - WILSON DIEPPE

WILSON DIEPPE ex MELAS (IMO: 9409625, MMSI: 305813000, sygnał wywoławczy: V2FV5, bandera: Antigua i Barbuda) – mały masowiec typu Ryn-M, przystosowany do przewozu kontenerów, zbudowany w 2010 roku przez słowacką stocznię Slovenske Lodenice AS z Komarna dla niemieckiego armatora Wessels Reederei GmbH & Co. KG jako MELAS. Od 4 wreśnia 2020 roku w barwach Wilson Shipowning AS jako WILSON DIEPPE.

* * *

Historia Budowy
Numer budowy:	2980
Położenie stępki:	27.06.1998
Wodowanie:	19.10.2009
Zdanie:	13.01.2010

* * *

Dane techniczne
Wyporność:	GT: 2.452 / DWT: 3.782 t
Wymiary (d x sz x z):	87,84 x 12,9 m x 5,59 m
Kadłub:	typ: podwójny
	materiał: stal
	przedziały wodoszczelne: 4
	ilość pokładów: 1
Napęd:	8 cylindrowy silnik diesla MaK 8M20C – o mocy: 1.520 kW
Napęd:	śruba o stałym skoku
Urządzenia pomocnicze:	2 zespoły prądotwórcze składające się z silnika diesla Sisu 645 DSBIG i alternatora – każdy o mocy 126 kVA
	awaryjny zespół prądotwórczy składający się z silnika diesla Sisu 320 DSRG i alternatora o mocy 50 kVA
	dziobowy ster strumieniowy o mocy 185 kW
Prędkość:	11,7 w.
Ładownie i luki:	liczba: 1/1
	wymiary ładowni: 56,55 x 10,20 x 8,13 m
	wymiary luku: 56,60 x 10,20 m
	pokrywy lukowe: Kvaerner Multifold Crocodile
Pojemność całkowita ładowni (m3):	ziarno i bele: 4.613 m³ / 162.907 ft³
Pojemność całkowita ładowni (m3):	kontenery: 36 (ładownia: 0 / pokład: 36)
Pojemność zbiorników:	balast: 1.340 m³
Pojemność zbiorników:	paliwo: 291,6 m³
Urządzenia za i wyładunkowe:	brak
Załoga:	9 os. / pers.

* * *

Bibliografia

https://www.wilsonship.no/en/fleet

https://www.scheepvaartwest.be

www.fleetmon.com

* * *

Poniżej: MELAS opuszcza Hamburg, 08.05.2017 rok, (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON DIEPPE w Gdańsku, 22.05.2021 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON DIEPPE w Gdańsku, 22.05.2022 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON DIEPPE w Gdańsku, 23.05.2022 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON DIEPPE w Gdańsku, 20.10.2022 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON DIEPPE w Gdańsku, 22.10.2022 rok, zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON DIEPPE w Gdańsku, 14.06.2024 rok, zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

niedziela, 15 marca 2026

Z cyklu "Z życia Polskiej Marynarki Wojennej" ... cz. 73 - Ostatnie opuszczenie bandery na ORP GOPŁO.

13 marca 1926 roku, równo po 44 latach służby w Marynarce Wojennej na trałowcu ORP GOPŁO, po raz ostatni opuszczono banderę. Ta smutna zarówno dla obecnych, jak i byłych członków załogi ceremonia odbyła się na terenie 13. Dywizjonu Trałowców w Porcie Wojennym w Gdyni a udział w niej wzięli m.in. Dowódca 8. Flotylli Obrony Wybrzeża, kontradmirał Piotr Sikora, kadra 13. Dywizjonu Trałowców, załoga okrętu oraz zaproszeni goście, wśród których nie zabrakło matki chrzestnej jednostki pani Janiny Perzanowskiej oraz oficerów, podoficerów i marynarzy, którzy przez 44 lata służby przewinęli się przez pokład ORP GOPŁO.

Zgodnie z ceremoniałem morskim po ostatnim opuszczeniu bandera, jak i proporzec z ORP GOPŁO, trafią teraz do Muzeum Marynarki Wojennej, zaś sam okręt zostanie przekazany do Agencji Mienia Wojskowego.

* * *

ORP Gopło (nr burtowy 630) – trałowiec projektu 207D (po modernizacji 207DM) zbudowany w Stoczni Marynarki Wojennej jako okręt prototypowy, pierwszy z serii łącznie siedemnastu trałowców projektu 207P/M. Przeznaczeniem okrętu było poszukiwanie i niszczenie min kontaktowych i niekontaktowych. Dzięki zastosowaniu w konstrukcji kadłuba i pokładówki laminatu poliestrowo-szklanego powstała jednostka małomagnetyczna. Uroczystość wodowania okrętu miała miejsce 16 kwietnia 1981 roku, a jego matką chrzestną została pani Janina Perzanowska. Uroczyste podniesienie bandery nastąpiło 13 marca 1982 roku w Porcie Wojennym w Helu. W ciągu 44 lat służby okręt pełnił różne funkcje, kilkukrotnie zmieniając też swoją podległość (początkowo 13 Dtr. w Helu, od 17 czerwca 1997 roku – jednostka Okręt Badawczy, od 1994 roku – Ośrodek Badawczy MW, od 1 stycznia 1995 roku – Dywizjon Okrętów Szkolno-Badawczych w Gdyni i ostatecznie po modernizacji od 1 lipca 1997 roku ponownie 13 DTr. z bazą w Helu a od 2006 r. w Gdyni). W trakcie swojej służby okręt wielokrotnie brał udział w narodowych jak i w międzynarodowych ćwiczeniach, takich jak „Anakonda”, „Dragon”, „Wargacz”, „Pirania”, „Baltops”, „Blue Game”, „SQNEX”.

Poniżej relacja zdjęciowa z ww. Uroczystości (aby powiększyć, kliknij na zdjęcie).

ORP GOPŁO przed ceremonią.