Pokazywanie postów oznaczonych etykietą WUŻ Gdynia. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą WUŻ Gdynia. Pokaż wszystkie posty

sobota, 21 września 2019

Z cyklu holowniki ... cz. 60 - CENTAUR II


CENTAUR II (IMO 9388845, MMSI: 261011460, Sygnał wywoławczy: SPG2892, bandera: Polska) – holownik typu ASD zbudowany przez Remontowa Shipyard. w Gdańsku dla polskiego armatora WUŻ Przedsiębiorstwo Usług Żeglugowych i Portowych Gdynia Sp. z o. o. z Gdyni (100 % właścicielem firmy był Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.). Pomiędzy 2007 na 2011 r. użytkownikiem holownika był WUŻ Przedsiębiorstwo Usług Żeglugowych i Portowych Gdynia Sp. z o. o. We wrześniu 2011 firma ta wraz z całym swym majątkiem została przejęta przez firmę Fairplay Towage a operatorem holownika została spółka Fairplay Polska Sp. z o. o. & Co. Sp. K w Gdyni. W marcu 2015 r. firma ta przekształciła się w Fairplay Towage Polska Sp. z o. o. Sp. K.
  • Stoczniowy numer budowy: B-845/1,
  • Data zamówienia: 02.11.2005,
  • Położenie stępki: 31.05.2006,
  • Data zdania: 01.05.2007 r.
 *     *     *

CENTAUR II (IMO 9388845, MMSI: 261011460, Call sign: SPG 2892, flag: Poland) – ASD type tug built by the Remontowa Shipyard from Gdansk for the Polish shipowner WUŻ Przedsiębiorstwo Usług Żeglugowych i Portowych Gdynia Sp. z o. o. (the 100% owner of the company was the Port Gdynia Maritime Authority). Between 2007 – 2011 the shipowner of the tug was WUŻ Przedsiębiorstwo Usług Żeglugowych i Portowych Gdynia Sp. z o. o.. In September 2011 the company with all its assets were taken over by the Fairplay Towage, and the tug operator was Fairplay Polska Sp. z o. o. & Co. Sp. K. In March 2015, the company was transformed into Fairplay Towage Polska Sp. z o. o. Sp. K..
  • Yard number: B-845/1,
  • Date of order: 02.11.2005,
  • Keel laid: 31.05.2006, 
  • Delivery date: 01.05.2007.
 *     *     *

Dane techniczne / Technical data:
Wyporność / Displacement (GT / DWT):
337 t. / 210 t.,
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):
30,30 x 9,80 x 3,65 m,
Kadłub / Hull:
materiał i typ: / material and type: stal, pojedynczy / steel, single hull
pokłady ciągłe / continious decks: 1
Napęd / propulsion: spalinowy / diesel,
2 silniki diesla / 2 diesel engines: Caterpillar 3512 D-HD  – o łącznej mocy / with total power: 2.880 kW (3.875 HP)
2 pędniki Schottel w dyszach Korta / 2 x Schottel propellers in Kort nozzles
Prędkość / Speed:
13,3 węzła / knots
Wyposażenie holownicze / Towing equipment:
dziobowa hydrauliczna wciągarka holownicza: Kraajeveld, uciąg na hamulcu 100 t., lina stalowa 2 x 150 m / ø 44 mm na połączonym bębnie / bow hydraulic towing winch: Kraajeveld, brake force 100 t., steel wire 2 x 150 m / ø 44 mm on splitted drum
rufowa hydrauliczna wciągarka holownicza: Kraajeveld, uciąg na hamulcu 150 t., lina stalowa 520 m / ø 48 mm na pojedynczym bębnie / aft hydraulic towing winch: Kraajeveld, brake force 150 t., steel wire 520 m / ø 48 mm on single drum
hak holowniczy / towing hook: Mampaey 500 kN
Uciąg / Bollard Pull:
45 t.
Wyposażenie dodatkowe / Additional equipment:
2 zdalnie sterowane monitory pożarowe o wydajności 63 m3/h każdy (woda / piana) / 2 fifi remote controlled monitors with capacity: 63 m3/h each (water / foam)
Wyposażenie mostka / Bridge equipment:
2 radary / 2 radars
echosonda / echo sounder
kompas satelitarny / satellite compass
AIS, Navtex, GPS, DGPS
Pojemność zbiorników / Tanks capacities:
paliwo / fuel: 195,5 m3
balast / ballast: 46,7 m3
świeża woda / fresh water: 22,4 m3
piana / foam: 5.2  m3
Załoga / Crew:
5 os. / pers.

*     *     *

Bibliografia / Bibliography:

*     *     *



Poniżej zdjęcie: holownika CENTAUR II, Gdynia  26.06.2009 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug CENTAUR II, Gdynia 26.06.2009, made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).


Poniżej zdjęcie: holownika CENTAUR II, Gdynia  06.09.2009 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug CENTAUR II, Gdynia 06.09.2009, made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).


Poniżej zdjęcie: holownika CENTAUR II, Gdynia  07.09.2009 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug CENTAUR II, Gdynia 07.09.2009, made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).


Poniżej zdjęcie: holownika CENTAUR II, Gdynia  18.08.2013 r., autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, kolekcja Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug CENTAUR II, Gdynia 18.08.2013, made by Mr. Waldemar Danielewicz, a collection of Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).


Poniżej zdjęcie: holownika CENTAUR II, Gdynia  15.08.2014 r., autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, kolekcja Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug CENTAUR II, Gdynia 15.08.2014, made by Mr. Waldemar Danielewicz, a collection of Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).


Poniżej zdjęcia: holownika CENTAUR II, Gdynia 10.10.2015 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug CENTAUR II, Gdynia 10.10.2015 (to enlarge click on the photo).


 

 


Poniżej zdjęcia: holownika CENTAUR II, Gdynia 08.04.2016 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug CENTAUR II, Gdynia 08.04.2016 (to enlarge click on the photo).










 

Poniżej zdjęcia: holownika CENTAUR II, Gdynia 08.07.2016 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug CENTAUR II, Gdynia 08.07.2016 (to enlarge click on the photo).



Poniżej zdjęcia: holownika CENTAUR II, Gdynia 06.04.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tug CENTAUR II, Gdynia 06.04.2018 (to enlarge click on the photo).



Poniżej zdjęcia: holownika CENTAUR II, Gdynia 07.04.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tug CENTAUR II, Gdynia 07.04.2018 (to enlarge click on the photo).




Poniżej zdjęcia: holownika CENTAUR II, Gdynia 05.10.2018 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tug CENTAUR II, Gdynia 05.10.2018 made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).


 








Poniżej zdjęcia: holownika CENTAUR II, Gdynia 10.07.2019 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tug CENTAUR II, Gdynia 10.07.2019 (to enlarge click on the photo).





o Brak komentarzy:
Etykiety: , ,

wtorek, 28 maja 2019

Z cyklu holowniki ... cz. 52 - HEROS (II)


HEROS (II) (IMO 9175145, MMSI: 261000460, Sygnał wywoławczy: SPG2637, bandera: Polska) – holownik typu ASD zbudowany przez Stocznię Remontową Nauta S.A. w Gdyni dla polskiego armatora WUŻ Przedsiębiorstwo Usług Żeglugowych i Portowych Gdynia Sp. z o. o. (100 % właścicielem firmy jest Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.). Pomiędzy 1998 na 2011 r. użytkownikiem holownika był WUŻ Przedsiębiorstwo Usług Żeglugowych i Portowych Gdynia Sp. z o. o. We wrześniu 2011 firma ta wraz z całym swym majątkiem została przejęta przez firmę Fairplay Towage a operatorem holownika została spółka Fairplay Polska Sp. z o. o. & Co. Sp. K w Gdyni. W marcu 2015 r. firma ta przekształciła się w Fairplay Towage Polska Sp. z o. o. Sp. K. Od lipca 2015 r. HEROS operuje w porcie Szczecin.
  • Stoczniowy numer budowy: H-3000/II/0446,
  • Data zdania: 20.07.1998 r.

 *     *     *

HEROS (II) (IMO 9175145, MMSI: 261000460, Call sign: SPG 2637, flag: Poland) – ASD type tug built by the Ship Repair Yard Nauta S.A. from Gdynia for the Polish shipowner WUŻ Przedsiębiorstwo Usług Żeglugowych i Portowych Gdynia Sp. z o. o. (the 100% owner of the company is the Port Gdynia Maritime Authority). Between 1998 – 2011 the shipowner of the tug was WUŻ Przedsiębiorstwo Usług Żeglugowych i Portowych Gdynia Sp. z o. o. In September 2011 the company with all its assets were taken over by the Fairplay Towage, and the tug operator was Fairplay Polska Sp. z o. o. & Co. Sp. K. In March 2015, the company was transformed into Fairplay Towage Polska Sp. z o. o. Sp. K. From July 2015 Heros operates in the port of Szczecin
  • Yard number: H-3000/II/0446,
  • Delivery date: 20.07.1998.

 *     *     *

Dane techniczne / Technical data:
Wyporność / Displacement (GT / DWT)
365 t. / 174 t.,
Kadłub / Hull:
materiał i typ: / material and type: stal, pojedynczy / steel, single hull, 
grodzie wodoszczelne / watertight bulkheads: 3,
pokłady ciągłe / continious decks: 1,
Napęd / propulsion: spalinowy / diesel,
2 silniki diesla / 2 diesel engines: Caterpillar 3516 DITA – każdy mocy / each with power 1.432 kW kW (1.921 BHP),
2 pędniki w dyszach Korta / 2 thrusters in Kort nozzles: Aquamaster US 2001/3250,
Prędkość / Speed:
12,7 w. / kn.,
Wyposażenie holownicze / Towing equipment:
dziobowa hydrauliczna wciągarka holownicza RAPP HYDEMA AWM-26/20/16/102, lina stalowa 220 m/ ø 42 m liny / forward hydraulic towing winch RAPP HYDEMA: steel wire 220 m/ ø 42 m,
rufowa hydrauliczna wciągarka holownicza RAPP HYDEMA SSW 7511 WDU 1, lina stalowa 600 m/ ø 44 m liny / aft hydraulic towing winch RAPP HYDEMA SSW 7511 WDU 1: steel wire 600 m/ ø 44 m,
hak holowniczy / towing hook: Seebeck DRV 30/45500 kN,
Uciąg / Bollard Pull:
45 t. SWL,
Wyposażenie dodatkowe / Additional equipment
2 zdalnie sterowane monitory pożarowe o wydajności 300 m3/h każdy (woda / piana) / 2 fifi remote controlled monitors with capacity: 300 m3/h each (water / foam),
pompa pożarowa o wydajności 600 m3/h / fifi pump with capacity 700 m3/h,
rolka rufowa / stern roller,
Wyposażenie mostka / Bridge equipment:
2 radary / 2 radars,
echosonda / echo sounder,
kompas satelitarny / satellite compass,
AIS, Navtex JRS, GPS, DGPS, VHF GMDSS, VHF DSC, R/TFN MS DSC, R/TLF VHF DSC,
Pojemność zbiorników / Tanks capacities:
paliwo / fuel: 171 m3,
balast / ballast: 63 t.,
piana / foam: 9,0 m3,
detergent: 11,0 m3,
Załoga / Crew:
6 os. / pers.

 *     *     *

Bibliografia / Bibliography:

*     *     *

Poniżej zdjęcia: holownika HEROS  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tug HEROS (to enlarge click on the photo).

HEROS, Gdynia, 30 listopada 2006 r., zdjęcia Waldemar Danielewicz / HEROS, Gdynia, November 30, 2006, photos Waldemar Danielewicz.



HEROS, Gdynia, czerwiec 2008 r. / HEROS, Gdynia, June 2008.






HEROS, Gdynia, luty 2012 r. / HEROS, Gdynia, February 2012.

 
  
HEROS, Gdynia, 7 wresień 2009 r., zdjęcia Andrzej Patro  / HEROS, Gdynia, 7 September 2009, photos Andrzej Patro.



HEROS, Gdynia, 26 lipca 2013 r., zdjęcia Andrzej Patro  / HEROS, Gdynia, July 26,  2013, photos Andrzej Patro.




HEROS, Gdynia, 8 sierpień 2013 r. / HEROS, Gdynia, August 8, 2013. 

  

  
HEROS, Gdynia, 18 sierpień 2013 r., zdjęcia Andrzej Patro / HEROS, Gdynia, August 18, 2013, photos Andrzej Patro.



HEROS, Gdynia, 15 sierpień 2014 r., zdjęcia Waldemar Danielewicz / HEROS, Gdynia, August 15, 2014, photos Waldemar Danielewicz.



HEROS, Szczecin, czerwiec 2017 r. / HEROS, Szczecin, June 2017.

 
o Brak komentarzy:
Etykiety: , ,
Subskrybuj: Posty (Atom)