Z cyklu samochodowce/pojazdowce ... cz. 9 - ARC COMMIMENT

ARC COMMITMENT ex TIGER (IMO: 9505039, MMSI: 368444000, Sygnał wywoławczy: WDM6549, Bandera: Stany Zjednoczone AP, Port macierzysty: Willmington) – samochodowiec typu PCTC (Pure Car and Truck Carrier), zbudowany w 2011 roku przez koreańską stocznię Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co. Ltd. w Geoje-si, na zamówienie armatora Wilhelmsen Lines Car Carriers Ltd. jako TIGER. Od października 2021 roku jako ARC COMMITMENT pływa dla amerykańskiego armatora ARC – American Roll-On/Roll-Off Lines (sama jednostka jest zrejestrowana na spółkę Wilmington Trust Cpmpany).

*     *     *

Historia budowy
Numer stoczniowy budowy:	4458
Data położenia stępki:	27.12.2010
Data wodowania:	12.03.2011
Data ukończenia:	20.06.2011

*     *     *

Dane techniczne
Wyporność:	GT: 74.258 / DWT: 31.143 t.
Wymiary (d. x. sz. z.):	230,80 x 32,26 x 11,30 m
Kadłub:	typ: pojedynczy
	podwójne dno
	materiał: stal
Napęd:	2-suwowy 8 cylindrowy silnik diesla MAN-B&W/Doosan 8S60ME-C8 o mocy 13.872 kW przy 105 obr./min.
	pojedyncza śruba o stałym skoku
Prędkość:	20.1 w.
Ster:	1
Urządzenia pomocnicze:	2 zespoły prądotwórcze z silnikami diesla o MAN-B&W 9L21/31 i alternatorem – każdy o mocy: 1.700 kW przy 105 obr./min
	dziobowy ster strumieniowy o mocy: 2.000 kW
Przestrzeń ładunkowa:	pokłady: 13 (5 z nich podwieszanych)
Pojemność ładunkowa:	7.934 RT43 (jednostka RT43 = 7,38975 m2)
	powierzchnia ładunkowa: 7.930m2
Wyposażenie ro-ro:	rampa rufowa: wysokość 6,50 m, szerokość: 9,50 m, unos: 320 MT
	rampa burtowa
	rampy wewnętrzne
Załoga:	15 os. ?

*     *     *

Bibliografia

www.scheepvaartwest.be

*     *     *

Poniżej: ARC COMMITMENT w  Gdańsk 11.07.2024 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: ARC COMMITMENT w  Gdańsk 12.07.2024 r., zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

 

Z cyklu samochodowce/pojazdowce ... cz. 7 - ARC DEFENDER

ARC DEFENDER ex TOMAR (IMO: 9375264, MMSI: 338145000, Sygnał wywoławczy: WDM6793, Bandera: Stany Zjednoczone AP, Port macierzysty: Willmington) – pojazdowiec PCTC (Pure Car and Truck Carrier), zbudowany przez japońską stocznię Mitsubishi Heavy Industries Ltd. z Kobe na zamówienie szwedzkiego armatora Wilhelmsen Lines Shipowning jako TAMAR. Od 15 stycznia 2022 roku pod nazwą ARC DEFENDER pływa w barwach amerykańskiego armatora ARC – American Roll-On/Roll-Off Lines.

*     *     *

Historia budowy
Numer stoczniowy budowy:	2237
Położenie stępki:	10.03.2008
Wodowanie:	12.07.2008
Ukończenie:	24.10.2008

*     *     *

Dane techniczne
Wyporność:	GT: 61.328 / DWT: 22.144 t.
Wymiary (d. x. sz. z.):	199,99 x 32,26 x 11.03 m
Kadłub:	typ: pojedynczy
	materiał: stal
	grodzie poprzeczne: 9
Napęd:	1 x 2 suwowy 7 cylindrowy silnik diesla Mitsubishi 7UEC60LSII o mocy 13.240 kW przy 105 obr./min
	śruba: 1 x pięciopłatowa o stałym skoku
Prędkość:	23,3 w.
Ster:	1
Urządzenia pomocnicze:	3 x zespoły prądotwórcze składające się z silnika diesla MAN-B&W Holeby 6L28/32H i alternatora
	1 x awaryjny zespół prądotwórczy składający się z silnika diesla Cummins L10 i alternatora
	dziobowy ster strumieniowy: Hitachi o mocy 1.800 kW
Przestrzeń ładunkowa:	pokłady: 12 (łącznie 54.299 m2 powierzchni)
Pojemność ładunkowa:	6.542 RT43 (jednostka RT43 = 7,38975 m2)
	auta osobowe: 3.000
	busy: 400
Wyposażenie ro-ro:	rampa rufowa: 307 t. SWL, wymiary: 7,00 x ? m
	rampa burtowa: 35 t. SWL, wymiary: 6,50 x ? m
	ramy wewnętrzne
Zbiorniki:	balast: 9.434 m3
Załoga:	22 os.

*     *     *

Bibliografia

www.scheepvaartwest.be

*     *     *

Poniżej: ARC DEFENDER, Gdańsk, 10.07.2022 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).