PILOT-20 (II) ex PILOT-62 (II) (IMO ---, MMSI: 261006990, sygnał wywoławczy: SPS2488, bandera: Polska) – pilotówka projektu HS-1500P, zbudowana w 1991 roku w norweskiej stoczni Harding Safety A/S w Rosendal dla spółki Szczecin-Pilot Sp. z o. o. jako PILOT-62 (II). Od 18 marca 1993 jako PILOT-20 (II) w barwach Przedsiębiorstwa Usług Morskich Gdańsk-Pilot.
* * *
PILOT-20 (II) ex PILOT-62 (II) (IMO ---, MMSI: 261006990, call sign: SPS2488, flag: Poland) – a HS-1500P project pilot boat, built in 1991 by the Norwegian shipyard Harding Safety A/S from Rosendal as PILOT-62 (II) for the Szczecin Pilot Sp. z o. o. From March 18, 1993 as PILOT-20 (II) in the colors of P.U.M. Gdańsk-Pilot.
* * *
| Dane techniczne / Technical data: | |
|
Wyporność / Displacement (GT / NT): |
16,09 t. |
|
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.): |
14,54 x 4,00 x 0,79 m |
|
Kadłub / Hull: |
pojedynczy, stalowy / single hull, steel |
|
pokłady ciągłe / continious decks: 1 |
|
|
Napęd (spalinowy) / Propulsion (diesel): |
2 x silniki / 2 x engines: Volvo-Penta TAMD 74C-A o mocy / with power: 2 x 294 kW |
|
śruba / propeller: 2 |
|
|
Prędkość / Speed: |
20 węzłów / knots |
|
Załoga + pasażerowie / Crew + passengers |
2 +5 os. / pers. |
* * *
| Bibliografia / Bibliography: |
|
Katastrofy i wypadki morskie floty pomocniczej PMH (1926 – 2016), Ryszard Leszczyński, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2017 |
* * *
Poniżej: PILOT-20, Gdańsk 28.04.2019 r., zdjęcia: Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: PILOT-20, Gdansk 28.04.2019, photos: Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
Poniżej: PILOT-20, Gdańsk reda 14.06.2019 r., zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: PILOT-20, roadstead 14.06.2019, photo: Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).
Poniżej: PILOT-20, Gdańsk reda 24.08.2019 r., zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: PILOT-20, roadstead 24.08.2019, photo: Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).
Poniżej: PILOT-20, reda 25.08.2019 r., zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: PILOT-20, roadstead 25.08.2019, photo: Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).
Poniżej: PILOT-20, Gdańsk 04.07.2020 r., zdjęcie: Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: PILOT-20, Gdansk 04.07.2020, photo: Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
Poniżej: PILOT-20, Gdańsk 02.06.2020 r., zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: PILOT-20, Gdansk 02.06.2020, photo: Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).
Poniżej: PILOT-20, Gdańsk 04.09.2020 (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: PILOT-20, Gdansk 04.09.2020 (to enlarge click on the photo).
Poniżej: DIVER 2 ex PILOT-20, Gdańsk 29.06.2022, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: DIVER 2 ex PILOT-20, Gdansk 29.06.2022, photos: Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Poniżej: DIVER 2 ex PILOT-20, Gdańsk 22.02.2023, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: DIVER 2 ex PILOT-20, Gdansk 22.02.2023, photos: Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).
.JPG)
.JPG)
Poniżej: DIVER 2 ex PILOT-20, Gdańsk 16.08.2023, zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: DIVER 2 ex PILOT-20, Gdansk 16.08.2023, photo: Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).
.JPG)
