Z cyklu holowniki ... cz. 147 - BUGSIER 19

BUGSIER 19 (IMO 9158472, MMSI: 211260260, Sygnał wywoławczy: DIBW, bandera: Niemcy) – holownik typu Traktor zbudowany przez niemiecką stocznię J.G. Hitzler Schiffswerft und Maschinenfabrik GmbH & Co. KG dla niemieckiego armatora Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mBH & Co. KG z Hamburga (od 2017 r., część grupy Fairplay Towage). W grudniu 2019 roku przekazany do hiszpańskiej spółki córki Oidel Towage SL i przemianowany na FAIRPLAY BENTAYGA. W kwietniu 2023 miała miejsce kolejna zmiana nazwy, tym razem na FAIRPLAY-67.

*     *     *

BUGSIER 19 (IMO 9158472, MMSI: 211260260, Call sign: DIBW, flag: Germany) – Tractor type tug built by German shipyard J.G. Hitzler Schiffswerft und Maschinenfabrik GmbH & Co. KG for the Ggerman shipowner Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mBH & Co. KG from Hamburg (since 2017 part of the Fairplay Towage group). In December 2019 transferred to the Spanish daughter company Oidel Towage SL and renamed to FAIRPLAY BENTAYGA. In April 2023, another name change took place, this time to FAIRPLAY-67.

*     *     *

Historia budowy / Build history
Stoczniowy numer budowy / Yard number:	810
Data położenia stępki / Date of keel laid:	08.11.1996
Wodowanie / Launch date:	25.06.1997
Data ukończenia / Date of build:	01.08.1997

*     *     *

Dane techniczne / Technical data:
Wyporność / Displacement (GT / DWT):	359 t. / 167 t.
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):	30,55 x 11 x 3 m
Kadłub / Hull:	materiał i typ: / material and type: stal, pojedynczy / steel, single hull
	pokłady ciągłe / continious decks: 1
Napęd / propulsion: spalinowy / diesel	2 silniki diesla / 2 diesel engines: Deutz SBV 9 M 628 o łącznej mocy / with total power 3.690 kW
	2 pędniki Voitha-Schneidera 28 GII/210 / 2 Voith-Schneider 28 GII/210 thrusters
Prędkość / Speed:	12,0 węzłów / knots
Wyposażenie holownicze / Towing equipment:	kaskadowa dwubębnowa hydrauliczna wciągarka holownicza, uciąg dynamiczny 20 t. / uciąg na hamulcu 125 t., / waterfall double drum hydraulic towing winch: 20 t. pull / 125 t. breakhold, - 1 bęben: lina holownicza 250 m / ø 42 mm / 1 drum: 250 m / ø 42 mm wire, - 2 bęben: lina holownicza 700 m / ø 42 mm / 2 drum: 700 m / ø 42 mm wire, - zapasowa lina holownicza: 750 m / ø 42 mm / spare wire: 750 m / ø 42 mm wire
Uciąg / Bollard Pull:	50 t.
Wyposażenie dodatkowe / Additional equipment:	zanurzalne pompy spalinowe i elektryczne / submersible diesel and electric pumps
	winda kotwiczno - cumownicza z 2 bębnami cumowniczymi na pokładzie dziobowym (uciąg dynamiczny 130 kN / uciąg na hamulcu 480 kN) / combined anchor / mooring winch with 2 mooring drums, (130 kN pull / 480 kN breakhold) on foredeck
	1 kabestan, uciąg 66 kN na pokładzie holowniczym / 1 capstan, 66 kN pull on towing deck
	dźwig pokładowy / deck crane: 0,95 t. SWL – 10 m
Wyposażenie mostka / Bridge equipment:	2 radary / 2 radars
	echosonda / echo sounder
	żyromagnetyczny / gyro compass
	autopilot
	AIS, Navtex, DGPS, ECDIS, LRIT, GMDSS A2
	2 x 1.000 W reflektory poszukiwawcze / 2 x 1.000 W searchlight
Pojemność zbiorników / Tanks capacities:	paliwo / fuel: 159,2 m3
	woda pitna / potable water: 24 m3
Załoga / Crew:	8 os. / pers.

*     *     *

Bibliografia / Bibliography:

https://fairplay-towage.group/

http://vesselregister.dnvgl.com/vesselregister/vesselregister.html

*     *     *

Poniżej: holownik BUGSIER 19, Schlepperbrücke, Hamburg 02.07.2013 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19, Schlepperbrucke, Hamburg 02.07.2013 (to enlarge click on the photo).

Poniżej: holownik BUGSIER 19 i kontenerowiec CAP HARVEY, Hamburg 02.07.2013 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19 and containership CAP HARVEY, Hamburg 02.07.2013 (to enlarge click on the photo).

Poniżej: holownik BUGSIER 19 koło Bubendey ufer, Hamburg 02.07.2013 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19 near Bubendey ufer, Hamburg 02.07.2013 (to enlarge click on the photo).

Poniżej: holownik BUGSIER 19 widziany z dachu biurowca Docklands, Hamburg 02.07.2013 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER seen from the roof of Docklands office building, Hamburg 02.07.2013 (to enlarge click on the photo).

Poniżej: holownik BUGSIER 19 i kontenerowiec BODO SCHULTE, Hamburg 05.07.2013 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19 and containership BODO SCHULTE, Hamburg 05.07.2013 (to enlarge click on the photo).

Poniżej: holownik BUGSIER 19 i kontenerowiec CAP HAMILTON, Hamburg 10.03.2015 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19 and containership CAP HAMILTON, Hamburg 10.03.2015 (to enlarge click on the photo).

Poniżej: holownik BUGSIER 19 koło Landungsbrücke, Hamburg 11.03.2015 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19 near Landungsbrücke, Hamburg 11.03.2015 (to enlarge click on the photo).

Poniżej: holownik BUGSIER 19 mija Bubendey ufer, Hamburg 08.05.2015 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19 passes Bubendey ufer, Hamburg 08.05.2015 (to enlarge click on the photo).

Poniżej: holownik BUGSIER 19 mija Bubendey ufer, Hamburg 18.06.2015 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19 passes Bubendey ufer, Hamburg 18.06.2015 (to enlarge click on the photo).

Poniżej: holownik BUGSIER 19 i masowiec SPARROW, Bubendey ufer, Hamburg 18.06.2015 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19 and bulker SPARROW  Bubendey ufer, Hamburg 18.06.2015 (to enlarge click on the photo).

 
Poniżej: holownik BUGSIER 19 i kontenerowiec BELLA SCHULTE, Hamburg 19.06.2015 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19 and containership BELLA SCHULTE, Hamburg 19.06.2015 (to enlarge click on the photo).

Poniżej: holownik BUGSIER 19 i kontenerowiec RIO DE LA PLATA koło Bubendey ufer, Hamburg 22.06.2016 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19 and containership RIO DE LA PLATA near Bubendey ufer, Hamburg 22.06.2016 (to enlarge click on the photo).

Poniżej: holownik BUGSIER 19 i masowiec ATHANASIA C koło Neumühlen, Hamburg 22.06.2016 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19 and bulker ATHANASIA C near Neumühlen, Hamburg 22.06.2016 (to enlarge click on the photo).

Poniżej: holownik BUGSIER 19, Bubendey ufer, Hamburg 05.05.2017 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19, Bubendey ufer, Hamburg 05.05.2017 (to enlarge click on the photo).

Poniżej: holownik BUGSIER 19 i statek muzealny CAP SAN DIEGO mijają Bubendey ufer, Hamburg 05.05.2017 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug BUGSIER 19 and museum ship CAP SAN DIEGO passes Bubendey ufer, Hamburg 05.05.2017 (to enlarge click on the photo).

Z cyklu holowniki ... cz. 146 - FAIRPLAY XVIII

FAIRPLAY XVIII ex BUGSIER 12 (IMO 9808247, MMSI: 261044050, Sygnał wywoławczy: SPG4716, bandera: Polska) – holownik typu ASD zbudowany przez turecką stocznię Dentas Gemi Insaa ve Onarim San A.S. dla niemieckiego armatora Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mBH & Co. KG z Hamburga jako BUGSIER 12. Od lutego 2018 roku z nową nazwą FAIRPLAY XVIII pływa w barwach armatora Fairplay Toweage Polska Sp.z o. o. Sp. K.

*     *     *

FAIRPLAY XVIII ex BUGSIER 12 (IMO 9808247, MMSI: 261044050, Call Sign: SPG4716, flag: Poland) – an ASD type tug built by Turkish shipyard Dentas Gemi Insaa ve Onarim San A.S. for the German shipowner Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mBH & Co. KG from Hamburg as BUGSIER 12. From February 2018 under the new name FAIRPLAY XVI works for the Polish branch of the German shipowner Fairplay Towage.

*     *     *

Historia budowy / build history
Stoczniowy numer budowy  / Yard number:	06-027
Data położenia stępki  / Date of keel laid:	30.12.2015
Wodowanie / Launch date:	04.02.2017
Data ukończenia / Date of build:	03.07.2017

*     *     *

Dane techniczne / Technical data
Wyporność / Displacement (GT / DWT):	491 t. / 210 t.,
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):	32,00 x 12,20 x 5,26 m.
Kadłub / Hull:	materiał i typ: / material and type: stal, pojedynczy / steel, single hull,
	pokłady ciągłe / continious decks: 1,
Napęd / Propulsion: spalinowy / diesel,	2 silniki diesla / 2 diesel engines: ABC 12 DZC 1000-168-A o łącznej mocy / with total power 5.000 kW (6.700 BHP),
	2 pędniki Schottel SRP 4000 CP / 2 Schottel SRP 4000 CP propellers
	dziobowy ster strumieniowy / bow thruster: Schottel STT 170 FP – o mocy / with power: 250 kW,
Prędkość / Speed:	14,0 węzłów / knots.
Wyposażenie holownicze / Towing equipment:	dziobowa wciągarka holownicza: Kraaijeveld SafeWinch SW-80-H-TR/TR/22D/22D, uciąg dynamiczny 70 t. / uciąg na hamulcu 200 t., / bow winch: Kraaijeveeld SafeWinch SW-80-H-TR/TR/22D/22D, 70 t. pull / 200 t. breakhold, 1 bęben: Dyneema 200 m / ø 52 mm / 1 drum: 250 m / ø 52 mm Dyneema, 2 bęben: stalówka 300 m / ø 52 mm / 2 drum: 300 m / ø 52 mm steel wire,
	rufowa wciągarka holownicza: Kraaijeveld KA-30-H-TR/TR, uciąg dynamiczny 70 t. / uciąg na hamulcu 200 t. / stern winch: Kraaijeveld KA-30-H-TR/TR, 70 t. pull / 200 t. brake hold, 1 bęben: stalówka 850 m / ø 52 mm / 1 drum: 850 m / ø 52 mm steel wire, 2 bęben: stalówka 250 m / ø 52 mm / 2 drum: 250 m / ø 52 mm steel wire,
	wciągarka manipulacyjna: uciąg dynamiczny 17 t. / uciąg na hamulcu 25 t. / tugger winch: 17 t. pull / 25 t. brake hold,
	rufowy wałek: 5 x 1 m, SWL 130 t. / stern roller: 5 x 1 m, SWL 130 t.,
Uciąg / Bollard Pull:	88,6 t.,
Wyposażenie dodatkowe / Additional equipment:	zanurzalne pompy spalinowe i elektryczne, obie o wydajności 50 m3 / submersible diesel and electric pumps, both with capacity 50 m3,
	dźwig pokładowy / deck crane: Palfinger PK18500,
Wyposażenie przeciwpożarowe / FiFi equipment:	2 pompy o wydajności 1.200 m3/h / 2 pumps with capacity 1.200 m3/h,
Wyposażenie mostka / Bridge equipment:	2 radary / 2 radars: Furuno FAR 2107,
	echosonda / echo sounder: Furuno FE-700,
	żyro /gyro: Sperry Marine,
	autopilot: Navitron,
	AIS (Furuno FA-150), Navtex (Furuno NX-700), ECDIS (2 x Transas 4000), LRIT, GPS (Furuno GP-170),
	2 x 2.000 W reflektory poszukiwawcze / 2 x 1.000 W searchlight,
Pojemność zbiorników / Tanks capacities:	paliwo / fuel: 262,67 m3,
	olej smarny / lube oil: 6,0 m3,
	woda pitna / potable water: 32 m3,
	piana / foam: 15 m3,
	balast / ballast: 48,846 m3,
	ścieki / sewage: 7,0 m3,
Załoga / Crew:	10 os. / pers.

*     *     *

Bibliografia / Bibliography

www.fairplay_towage.group

*     *     *

Poniżej: FAIRPLAY XVIII w dynamicznym pokazie w trakcie parady morskiej z okazji Dni Morza, Świnoujście (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: FAIRPLAY XVIII in a dynamic show during the maritime parade on the occasion of the Sea Days, Swinoujscie (to enlarge click on the photo).

Poniżej: FAIRPLAY XVIII przy Nabrzeżu Władysława IV, Świnoujścia (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: FAIRPLAY XVIII at Wladyslawa IV quay, Swinoujscie (to enlarge click on the photo).