Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Holowniki. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Holowniki. Pokaż wszystkie posty

czwartek, 13 marca 2025

Z cyklu holowniki ... cz. 133 - VB PERFECT ex PERFECT

VB PERFECT ex PERFECT (IMO 9684756, MMSI: 211676590, Sygnał wywoławczy: DIVK2, bandera: Niemcy) – holownik typu „ASD” (projekt ASD 2411), zbudowany przez wietnamską stocznię Song Thu Shipyard (Grupa Damen) jako PERFECT dla niemieckiego armatora Unterweser Reederei GmbH - URAG. Od sierpnia 2017 jako VB PERFECT, w związku z przejęciem firmy przez hiszpańską Boulda Towage.

*     *     *

VB PERFECT ex PERFECT (IMO 9684756, MMSI: 211676590, call sign: DIVK2, flag: Germany) – an “ASD” type tug (project ASD 2411), built by Vietnamese shipyard Song Thu Shipyard  (Damen Group) as PERFECT for the German shipowner Unterweser Reederei GmbH - URAG. From August, 2017 as VB PERFECT, in connection with the takeover of the company by the Spanish Boulda Towage.

*     *     *

Historia budowy / Build history

Stoczniowy numer budowy / Yard number:

512287

Data położenia stępki / Date of keel laid:

06.09.2013

Wodowanie / Launch date:

30.04.2014

Data / ukończenia / Date of build:

15.12.2014

*     *     *

Dane techniczne / Technical data:

Wyporność / Displacement (GT / DWT):

268 / 122

Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):

24,47 x 10,7 x 3,6 m

Kadłub / Hull:

materiał i typ: stal, pojedynczy / material and type: steel, single hull

pokłady ciągłe / continious decks: 1

Napęd / Propulsion: spalinowy / diesel

2 silniki diesla / 2 diesel engines: Caterpillar 3516C-HD DITA  – moc każdego / each power: 2.100 kW

2 śrubo - stery / 2 ruder propellers: Rolls-Royce US 255

Prędkość / Speed:

12,9 węzła / knots

Wyposażenie holownicze / Towing equipment:

dziobowa hydrauliczna wciągarka kotwiczno – holownicza z łączonym bębnem, uciąg dynamiczny 33 t., uciąg na hamulcu 150 t., / bow hydraulic anchor - towing winch with a split drum, pull: 33t., brake hold: 150 t.

hak holowniczy / towing hook: 65 t.

Uciąg / Bollard Pull:

ahead: 69,1 t.

astern: 63,5 t.

Wyposażenie dodatkowe / Additional equipment:

odbijacze / fenders

przeciwpożarowa pompa Caterpillar C9 TA wydajność 600 m3.h, ciśnienie 10 barów / FiFi pump Caterpillar C9 TA with a capacity 600 m3/h, 10 bar

ręcznie sterowana armatka przeciwpożarowa / manual operated FiFi monitor

Wyposażenie mostka / Bridge equipment:

radar

echosonda / echo sounder

żyro / gyro

kompas magnetyczny / magnetic compass

autopilot

AIS, Navtex, Satnav GPS, GMDSS A2

1 x 1.000 W reflektor poszukiwawczy / 1 x 1.000 W searchlight

Pojemność zbiorników / Tanks capacities:

paliwo / fuel: 80,0 m3

Załoga / Crew:

4-6 os. / pers.

*     *     *

Bibliografia / Bibliography:

www.fleetmon.com

http://www.urag.de

http://vesselregister.dnvgl.com/vesselregister/vesselregister.html

*     *     *


Poniżej: holownik PERFECT, Bubendey ufer, Hamburg 08.05.2015 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug PERFECT, Bubendey ufer, Hamburg 08.05.2015 (to enlarge click on the photo).





Poniżej: holownik PERFECT, Bubendey ufer, Hamburg 11.05.2015 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug PERFECT, Bubendey ufer, Hamburg 11.05.2015 (to enlarge click on the photo).





Poniżej: holownik PERFECT widziany z dachu biurowca Docklands, Hamburg 05.05.2017 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug PERFECT seen from the roof of the Docklands Office building, Hamburg 05.05.2017 (to enlarge click on the photo).


Poniżej: holownik PERFECT widziany z biurowca Docklands, Hamburg 06.05.2017 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug PERFECT seen from the Docklands Office building, Hamburg 06.05.2017 (to enlarge click on the photo).


Poniżej: holownik VB PERFECT, Bubendey ufer, Hamburg 09.05.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug VB PERFECT, Bubendey ufer, Hamburg 09.05.2018 (to enlarge click on the photo).


Poniżej: holownik VB PERFECT przy pracy, Bubendey ufer, Hamburg 10.05.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug VB PERFECT at work, Bubendey ufer, Hamburg 10.05.2018 (to enlarge click on the photo).




Poniżej: holownik VB PERFECT przy pracy, Hamburg 13.05.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug VB PERFECT at work, Hamburg 13.05.2018 (to enlarge click on the photo).



niedziela, 23 lutego 2025

Z cyklu holowniki ... cz. 132 - VB BREMEN ex TURM

VB BREMEN ex TURM (IMO 9211212, MMSI: 211690000, Sygnał wywoławczy: DEFQ, bandera: Niemcy) – holownik typu „Traktor”, zbudowany przez hiszpańską stocznię Astilleros Armon S.A. dla niemieckiego armatora L&R Lütgens & Reimers GmbH & Co. KG jako TURM. Od sierpnia 2018 roku pływa jako VB BREMEN, w związku z przejęciem dotychczasowego armatora przez hiszpańską spółkę Boulda Towage.

*     *     *

VB BREMEN ex TURM (IMO 9211212, MMSI: 211690000, call sign: DEFQ, flag: Germany) – Tractor type tug built by Spanish shipyard Astilleros Armon S.A. for the German shipowner L&R Lütgens & Reimers GmbH & Co. KG as TURM. From August, 2018 as VB BREMEN, in connection with the company's takeover by the Spanish Boulda Towage.

*     *     *

Historia budowy / Yard number

Stoczniowy numer budowy / Yard number:

497

Położenie stęki / Keel laid:

28.12.1998

Wodowanie / Launch date:

01.12.2000

Data ukończenia budowy / Date of build:

07.05.2001

*     *     *

Dane techniczne / Technical data:

Wyporność / Displacement (GT / DWT):

452  / 282.9

Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):

32,50 x 11 x 2,65 m

Kadłub / Hull:

materiał i typ: stal, pojedynczy / material and type: steel, single hull

pokłady ciągłe / continious decks: 1

Napęd / Propulsion: spalinowy / diesel

2 silniki diesla / 2 diesel engines: ABC 8 M DZC 1000 A – moc każdego / each power: 1.870 kW

2 pędniki cykloidalne Voitha-Schneidera / 2 Voith-Schneider cycloidal propellers

Prędkość / Speed:

14,0 węzłów / knots

Wyposażenie holownicze / Towing equipment:

dwubębnowa wciągarka holownicza / double drum towing winch

hak holowniczy / towing hook

sworznie holownicze/ towing pins

Uciąg / Bollard Pull:

60 t.

Wyposażenie dodatkowe / Additional equipment:

dźwig pokładowy / deck crane

2 armatki przeciwpożarowe (woda / piana) o wydajności 1.200m3h każda / 2 fifi guns (water / foam) each capacity 1.200m3/h

Wyposażenie mostka / Bridge equipment:

radar

echosonda / echo sounder

żyro / gyro

kompas magnetyczny / magnetic compass

autopilot

AIS, Navtex, Satnav GPS, GMDSS A2

1 x 1.000 W reflektor poszukiwawczy / 1 x 1.000 W searchlight

Pojemność zbiorników / Tanks capacities:

paliwo / fuel: 172,0 m3

balast / balast: 53,86 m3

Załoga / Crew:

6 os. / pers.

*     *     *

Bibliografia / Bibliography:

https://www.boluda.eu/fleetlist

http://vesselregister.dnvgl.com/vesselregister/vesselregister.htm

*     *     *

Poniżej: holownik TURM, Landungsbrücke, Hamburg 22.04.2014 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug TURM, Landungsbrücke, Hamburg 22.04.2014 (to enlarge click on the photo).



Poniżej: holownik TURM przy pracy, Bubendey ufer, Hamburg 24.04.2014 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug TURM at work, Bubendey ufer, Hamburg 24.04.2014 (to enlarge click on the photo).


Poniżej: holownik TURM i masowiec NORD PHOENIX, Bubendey ufer, Hamburg 24.04.2014 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug TURM and bulker NORD PHOENIX, Bubendey ufer, Hamburg 24.04.2014 (to enlarge click on the photo).



Poniżej: holownik TURM koło Fischmarkt, Hamburg 25.04.2014 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug TURM near Fischmarkt, Hamburg 25.04.2014 (to enlarge click on the photo).



Poniżej: holownik TURM i kontenerowiec CMA CGM QUARTZ, Bubendey ufer, Hamburg 27.04.2014 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug TURM and containership CMA CGM QUARTZ, Bubendey ufer, Hamburg 27.04.2014 (to enlarge click on the photo).



Poniżej: holownik TURM mija Schlepperbrücke, Hamburg 27.04.2014 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug TURM passes Schlepperbrücke, Hamburg 27.04.2014 (to enlarge click on the photo).



Poniżej: holownik TURM, Bubendey ufer, Hamburg 24.06.2014 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug TURM, Bubendey ufer, Hamburg 24.06.2014 (to enlarge click on the photo).


Poniżej: holownik TURM mija Bubendey ufer, Hamburg 04.07.2014 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug TURM passes Bubendey ufer, Hamburg 04.07.2014 (to enlarge click on the photo).



Poniżej: holownik TURM koło Fischmarkt, Hamburg 03.11.2014 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug TURM near Fischmarkt, Hamburg 03.11.2014 (to enlarge click on the photo).


Poniżej: holownik TURM i kontenerowiec CSCL ATLANTIC OCEAN, Bubendey ufer, Hamburg 05.05.2016 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug TURM and containership kontenerowiec CSCL ATLANTIC OCEAN, Bubendey ufer, Hamburg 05.05.2016 (to enlarge click on the photo).


Poniżej: holownik TURM przy pracy, Fischmarkt, Hamburg 07.05.2016 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug TURM At work, Fischmarkt, Hamburg 07.05.2016 (to enlarge click on the photo).




Poniżej: holownik TURM i kontenerowiec MILAN EXPRESS, Bubendey ufer, Hamburg 09.05.2016 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug TURM and containership kontenerowiec MILAN EXPRESS, Bubendey ufer, Hamburg 09.05.2016 (to enlarge click on the photo).


Poniżej: holownik VB BREMEN ex TURM mija Bubendey ufer, Hamburg 10.05.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug VB BREMEN ex TURM passes Bubendey ufer, Hamburg 10.05.2018  (to enlarge click on the photo).


Poniżej: holownik VB BREMEN ex TURM przy pracy, Hamburg 13.05.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug VB BREMEN ex TURM at work, Hamburg 13.05.2018  (to enlarge click on the photo).