Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Hamburg-Sud. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Hamburg-Sud. Pokaż wszystkie posty

środa, 9 lutego 2022

Z cyklu kontenerowce klasy panamax/post-panamax/neopanamax ... cz. 11 - CAP SAN ARTEMISSIO

CAP SAN ARTEMISSIO (IMO 9633939, MMSI: 564387000, Sygnał wywoławczy: 9V2238, bandera: Singapur) – kontenerowiec klasy Neopanamax, zbudowany przez południowo – koreańską stocznię Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. z Ulsan dla niemieckiego armatora Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrt-Gesellschaft ApS & Co KG z Hamburga (obecnie część Grupy Maersk).

 *     *     *

CAP SAN ARTEMISSIO (IMO 9633939, MMSI: 564387000, call sign: 9V2238, flag: Singapore) – a Neopanamax class containership, built by the South Korean shipyard Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. from Ulsan for the German shipowner Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrt-Gesellschaft ApS & Co KG from Hamburg (now a part of Mearsk Group).

 *     *     *

Historia budowy / Build history:
Stoczniowy numer budowy / Yard number:
2527
Położenie stępki / Keel laid:
01.10.2013
Wodowanie / Launched:
13.12.2013
Zakończenie budowy / Delivery date:
01.04.2014

*     *     *

Jednostki typu “Cap San …” / “Cap San …” type units:
CAP SAN NICOLAS
IMO: 9622203
CAP SAN MARCO
IMO: 9622215
CAP SAN LORENZO
IMO: 9622227
CAP SAN AUGUSTIN
IMO: 9622239
CAP SAN ANTONIO
IMO: 9622241
CAP SAN RAPHAEL
IMO: 9622253
CAP SAN ARTEMISSIO
IMO: 9633939
CAP SAN MALEAS
IMO: 9633941
CAP SAN SOUNIO
IMO: 9633953
CAP SAN TAINARO
IMO: 9633965

*     *     *

Dane techniczne / Technical data:
Wyporność (GT / DWT) / Displacement (GT / DWT):
118,938 t. / 124,479 t.
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):
333,20 x 48,32 x 14,00 m
Kadłub / Hull:
materiał / typ / material / type: stal / pojedynczy – częściowo podwójne dno / steel / single hull – partly double bottom
grodzie wodoszczelne / watertight bulkheads: 10
pokłady ciągłe / continuous decks: 1
Napęd / Propulsion: spalinowy / diesel,
1 x 2 suwowy 7 cylindrowy silnik diesla / 1 x 2 stroke 7 cylinders diesel engine: HHI-MAN-B&W 7S90ME-C.9 – o mocy / with power 40.670 kW
śruba / propeller: 1
dziobowy / rufowy ster strumieniowy / bow/ stern thruster: 1 x 2.500 kW / 1 x 1.900 kW
Ster / Ruder:
1
Prędkość / Speed:
21.0 węzłów / knots
Urządzenia pomocnicze / Auxiliaries:
5 zestawów prądotwórczych / 5 generator sets: HHI-MAN-B&W 9H32/40 – każdy o mocy / each with power: 4.320 kW
1 awaryjny zestaw prądotwórczy / 1 emergency generator set: AD180TIS
Ładownie / Holds:
8
Urządzenia załadunkowe: / Cargo handling:
brak / none
Pojemność ładunkowa / Cargo capacity:
kontenery / containers: 9.600 TEU
kontenery 14 t. / 14t. containers: 7.500 TEU
kontenery chłodzone / reefer containers: 2.100 TEU

*     *     *

Bibliografia / Bibliography:
https://www.hamburgsud-line.com/liner/en/liner_services/services_products/vessel/index.html
www.fleetmon.com
https://de.wikipedia.org/wiki/Cap-San-Klasse_(2013)
https://www.eagle.org/safenet/record/record_vesselsearch
http://vesselregister.dnvgl.com/vesselregister/vesselregister.html
http://www.containership-info.com/

*     *     *

Poniżej zdjęcia: CAP SAN ARTEMISSIO  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of CAP SAN ARTEMISSIO (to enlarge click on the photo).








środa, 16 grudnia 2020

Z cyklu kontenerowce klasy panamax/post-panamax/neopanamax ... cz. 4 - CAP SAN ANTONIO

CAP SAN ANTONIO (IMO 9622241, MMSI: 636092547, Sygnał wywoławczy: D5FI9, bandera: Liberia) – kontenerowiec klasy Neopanamax, zbudowany przez południowo – koreańską stocznię Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. z Ulsan dla niemieckiego armatora Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrt-Gesellschaft ApS & Co KG z Hamburga (obecnie część Grupy Maersk).

 *     *     *

CAP SAN ANTONIO (IMO 9622241, MMSI: 636092547, call sign: D5FI9, flag: Liberia) – a Neopanamax class containership, built by the South Korean shipyard Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. from Ulsan for the German shipowner Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrt-Gesellschaft ApS & Co KG from Hamburg (now a part of Mearsk Group).

  *     *     *

Historia budowy / Build history:
Stoczniowy numer budowy / Yard number:
2525
Położenie stępki / Keel laid:
02.07.2013
Wodowanie / Launched:
27.09.2013
Zakończenie budowy / Delivery date:
07.01.2014

*     *     *

Jednostki typu “Cap San …” / “Cap San …” type units:
CAP SAN NICOLAS
IMO: 9622203
CAP SAN MARCO
IMO: 9622215
CAP SAN LORENZO
IMO: 9622227
CAP SAN AUGUSTIN
IMO: 9622239
CAP SAN ANTONIO
IMO: 9622241
CAP SAN RAPHAEL
IMO: 9622253
CAP SAN ARTEMISSIO
IMO: 9633939
CAP SAN MALEAS
IMO: 9633941
CAP SAN SOUNIO
IMO: 9633953
CAP SAN TAINARO
IMO: 9633965

*     *     *

Dane techniczne / Technical data:
Wyporność (GT / DWT) / Displacement (GT / DWT):
118,938 t. / 124,479 t.
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):
333,20 x 48,32 x 14,00 m
Kadłub / Hull:
materiał / typ / material / type: stal / pojedynczy – częściowo podwójne dno / steel / single hull – partly double bottom
grodzie wodoszczelne / watertight bulkheads: 10
pokłady ciągłe / continuous decks: 1
Napęd / Propulsion: spalinowy / diesel,
1 x 2 suwowy 7 cylindrowy silnik diesla / 1 x 2 stroke 7 cylinders diesel engine: HHI-MAN-B&W 7S90ME-C.9 – o mocy / with power 40.670 kW
śruba / propeller: 1
dziobowy / rufowy ster strumieniowy / bow/ stern thruster: 1 x 2.500 kW / 1 x 1.900 kW
Ster / Ruder:
1
Prędkość / Speed:
21.0 węzłów / knots
Urządzenia pomocnicze / Auxiliaries:
5 zestawów prądotwórczych / 5 generator sets: HHI-MAN-B&W 9H32/40 – każdy o mocy / each with power: 4.320 kW
1 awaryjny zestaw prądotwórczy / 1 emergency generator set: AD180TIS
Ładownie / Holds:
8
Urządzenia załadunkowe: / Cargo handling:
brak / none
Pojemność ładunkowa / Cargo capacity:
kontenery / containers: 9.600 TEU
kontenery 14 t. / 14t. containers: 7.500 TEU
kontenery chłodzone / reefer containers: 2.100 TEU

*     *     *

Bibliografia / Bibliography:
https://www.hamburgsud-line.com/liner/en/liner_services/services_products/vessel/index.html
www.fleetmon.com
https://de.wikipedia.org/wiki/Cap-San-Klasse_(2013)
https://www.eagle.org/safenet/record/record_vesselsearch
http://vesselregister.dnvgl.com/vesselregister/vesselregister.html
http://www.containership-info.com/

*     *     *

Poniżej zdjęcia: CAP SAN ANTONIO  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of CAP SAN ANTONIO (to enlarge click on the photo).