Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Wasser- & Schiffahrtsverwaltung. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Wasser- & Schiffahrtsverwaltung. Pokaż wszystkie posty

sobota, 20 września 2025

Z cyklu okręty jednostki policyjne/straży granicznej/służby celnej/(...) ... cz. 8 - SCHARHӦRN

 

SCHARHӦRN (IMO: 7349455, MMSI 21121990, Sygnał wywoławczy: DGOQ) – wielozadaniowa jednostka inspekcyjno – ratownicza, zbudowana w 1974 r. pierwotnie jako jednostka zaopatrzeniowa branży offshore przez niemiecką stocznię Gutehoffnungshütte Sterkrade Aktiengesellschaft Rheinwerft z Walsum dla niemieckiego armatora VTG Versorgungsschiffahrt GmbH. z Bremy pod nazwą OSTERTOR. W listopadzie 1980 roku zakupiona za sumę 6 750 000 DM przez Federalne Ministerstwo ds. Transportu, Dróg Wodnych i Administracji Żeglugi z Bonn (Bundesministerium für Verkehr, Wasser- und Schiffahrtsverwaltung) dla Dyrekcji Dróg Wodnych i Żeglugi – Północ z siedzibą w Kiel. Przekazanie jednostki nabywcy miało miejsce w Cuxhafen. 4 stycznia 1982 roku jednostka, która w nowych barwach otrzymała nazwę SCHARHӦRN trafiła do stoczni Elsflether Werft A. G. z Elsfleth, gdzie za sumę 7 000 000 DM została przerobiona na jednostkę wielozadaniową do usuwania zanieczyszczeń, prowadzenia działań ratunkowych i inspekcyjnych. Od grudnia 1986 do 8 stycznia 1987 roku jednostka przebywała w stoczni Mützelfeldtwerft w Cuxhafen, gdzie m.in. zmodernizowano jej układ wydechowy. Nieco ponad rok później w lutym 1988 roku SCHARHӦRN po raz kolejny trafił do stoczni tym razem J.J. Sietas z Hamburga – Neuenfelde, gdzie za kwotę 7 000 000 DM przeszedł gruntowną przebudowę, która zmieniała jego dotychczasową sylwetkę. Obecnie służba Scharhörna zbliża się ku końcowi w związku z wykańczaniem jego następcy, który w spadku po nim przejmie jego dotychczasową nazwę.

*     *     *

Historia budowy / Build history

Numer stoczniowy / Yard numer:

1112

Położenię stępki / Keel laid:

27.09.1973

Wodowanie / Launched:

09.02.1974

Ukończenie / Completed:

25.04.1974

*     *     *

Dane techniczne

Wyporność:

GT: 1.305 / DWT: 908

Wymiary (d. x sz. x z.):

56,12 x 14,00 x 4,20 m

Kadłub:

stalowy, pojedynczy, częściowo podwójne dno

Napęd diesel – elektryczny:

2 x 12 cylindrowe silniki wysokoprężne MTU model 12V4000M60 – każdy o mocy 1.286 kW

2 nastawne śruby

Prędkość:

12,5 w.

Wyposażenie pomocnicze:

dziobowy ster strumieniowy o mocy 500 kW

Wyposażenie p.poż.:

2 monitory wodne o wydajności 10 m3/min., zasięg 120-130 m.

2 monitory wodno – pianowe o wydajności 4 m3/min. i zasięgu 50-60 m.

Wyposażenie do usuwania zanieczyszczeń:

2 urządzenia do rozstawiana skimmerów

2 stacje separacji mieszkanki olejowo – wodnej o wydajności 320 m3/h

zbiornik ładunkowy na wody zaolejone o poj. 438 m3

bariery olejowe – 400 m

system filtracji powietrza

Wyposażenie holownicze:

2 wciągarki holownicze o sile uciągu 86 kN każda

2 hamulce cierne o sile trzymania 1300 kN

urządzenia do wystrzeliwania rzutek

Pozostałe wyposażenie:

pokład roboczy do transportu boi

dźwig pokładowy do ustawiania i podejmowania boi o unosie 120 (50) kN i zasięgu pracy 12 (18) m

warsztat

Łodzie:

1 łódź ratunkowa

1 szybka łódź robocza

Załoga:

14 os.

*     *     *

Bibliografia

https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/27644/WSA_Luebeck_-_Gewaesserschutzschiff_-_Scharhoern

http://www.ddghansa-shipsphotos.de/ostertor100.htm

*     *     *

Poniżej SCHARHӦRN na wodach Kielerförde, 19.06.2016 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).








Poniżej SCHARHӦRN na wodach Kielerförde, 16.06.2017 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).






Poniżej SCHARHӦRN na wodach Kielerförde, 15.06.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).





 

o Brak komentarzy:
Etykiety: ,

wtorek, 19 sierpnia 2025

Z cyklu okręty jednostki policyjne/straży granicznej/służby celnej/(...) ... cz. 7 - ARKONA

 

ARKONA (IMO: 9285811, MMSI 211130000, Sygnał wywoławczy: DBBU) – wielozadaniowa jednostka zbudowana w 2004 r. przez stocznię Peene-Werft Gmb z Wolgastu dla Wasser- & Schiffahrtsverwaltung (Urząd ds. Dróg /wodnych i Żeglugi), z przeznaczeniem dla jej Bałtyckiego oddziału w Stralsundzie. Zakres zadań Arkony jest zróżnicowany, jej głównym codziennym zadaniem jest stawianie i podejmowanie boi nawigacyjnych. Dodatkowo jednostka pełni również funkcję "policji morskiej" w ramach Zarządu Dróg Wodnych i Żeglugi Oddział w Stralsundzie. W razie wypadku, ARKONA może być również wykorzystywana do kontroli i usuwania zanieczyszczeń lub prowadzenia specjalistycznych działań gaśniczych. Poza tym jednostka może też zapewnić awaryjne holowanie oraz ściąganie tkwiących na mieliźnie statków, nawet w lodowatych wodach a w razie potrzeby może także kruszyć lód o grubości do 50 cm.

*     *     *

Historia budowy / Build history

Numer stoczniowy / Yard numer:

540

Położenię stępki / Keel laid:

15.10.2003

Ukończenie / Completed:

30.09.2004

 *     *     *

Dane techniczne

Wyporność:

GT: 2.056 / 895 DWT:.

Wymiary (d. x sz. x z.):

69,2 x 15,0 x 4,5 m

Kadłub:

stalowy, spawany, ze wzmocnieniami lodowymi (klasa E3)

Napęd diesel – elektryczny:

4 x 4 suwowe 12 cylindrowe silniki wysokoprężne MTU model 12V4000M50B o mocy 4.560 kW

2 pędniki o mocy 1.850 kW

Prędkość:

13 w.

Wyposażenie pomocnicze:

dziobowy ster strumieniowy o mocy 1.000kW

Wyposażenie p.poż.:

2 monitory wodne o wydajności 600 m3/h

1 monitor wodno – pianowy o wydajności 400 m3/h i zasięgu 70 m

1 przenośny monitor wodno - pianowy

lanca do rozpylania piany o wydajności 300 m3/h

system zraszaczy chroniących jednostkę przed ogniem i żarem

Wyposażenie do usuwania zanieczyszczeń:

2 urządzenia do rozstawiana skimmerów

2 stacje separacji mieszkanki olejowo – wodnej o wydajności 320 m3/h

3 zbiorniki ładunkowe odporne na działanie chemikaliów o łącznej pojemności 400 m3 oraz zbiornik na ścieki o pojemności 38 m3

system filtracji powietrza

instalacja ostrzegania i analizy gazu oraz innych substancji niebezpiecznych

Wyposażenie holownicze:

rufowa wciągarka holownicza o sile uciągu 400 kN – lina holownicza o długości 500 m

1 wciągarka Verholt

pachoły holownicze Karmoy

sprzęt do holowania

urządzenia do wystrzeliwania rzutek

Pozostałe wyposażenie:

pokład roboczy do transportu boi o pow. 175 m2

dźwig pokładowy do stawiania i podejmowania boi o unosie 125 kN i zasięgu 22 m

2 wciągarki robocze

warsztat

Wyposażenie ratownicze:

ambulatorium okrętowe

Łodzie:

1 łódź ratunkowa

1 szybka łódź robocza

Załoga:

16 + 16 os.

*     *     *

Bibliografia

https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/38700/WSA_Ostsee_-_Mehrzweckschiff_-_Arkona/photo/513391

*     *     *

Poniżej ARKONA na wodach Kielerförde, 20.06.2025 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).












Poniżej ARKONA w bazie w Kiel-Wik, 21.06.2025 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).




Poniżej ARKONA w bazie w Kiel-Wik, wizyta na pokładzie, 21.06.2025 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).








































  

o Brak komentarzy:
Etykiety: ,
Subskrybuj: Komentarze (Atom)