Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Irish Ferries. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Irish Ferries. Pokaż wszystkie posty

sobota, 11 stycznia 2020

Z cyklu promy ... (cz. 1) - m/f ULYSSES

m/f ULYSSES (IMO: 9214991, MMSI: 209952000, call sign: C4HP2, bandera: Cypr, port macierzysty: Limassol) prom pasażersko – samochodowy zbudowany przez fińską stocznię Aker Finnyards Oy z Raumy na zamówienie irlandzkiego armatora Irish Continental Group PLC (koszt jednostki 110 mln Euro). 28 lutego odebrany ze stoczni, po raz pierwszy przybył do Dublina w dniu 4 marca 2001 roku, od tego momentu zatrudniony na linii Holyhead – Dublin (operator Irish Ferries).
Krótka historia budowy:
Numer budowy:
429
Położenie stępki:
24.01.2000
Wodowanie:
01.09.2000
Zdanie:
27.02.2011

*      *      *

m/f ULYSSES (IMO: 9214991, MMSI: 209952000, call sign: C4HP2, flag: Cyprus, port of registry: Limassol) – a passenger – car ferry, built by the Finnish shipyard Aker Finnyards Oy from Rauma on order Irish shipowner Irish Continental Group PLC (unit cost: 100 mln Euro). Picked up from the shipyard on Februay 28, 2001, he first arrived in Dublin on March 4, since then employed on the Holyhead – Dublin route (operator: Irish Ferries).
A short history of build:
Yard number:
429
Keel laid:
24.01.2000
Launched:
01.09.2000
Delivery date:
27.02.2001

*      *      *

Dane techniczne / technical data:
Wyporność / Tonnage:
GT: 50.938 t, DWT: 10.722 t., 
Wymiary ( d x sz x z) Dimensions (l x b d):
209,2 x  31,84 x 6,60 m, 
Kadłub / Hull:
typ / type: jednoposzyciowy / single hull,
materiał kadłuba / hull material: steel,
liczba pokładów / deck number: 12
pasażerskie / pax: 3
samochodowe / vehicle: 5
Napęd / Propulsion:
4 x 9 cylindrowe silniki diesla / 4 x 9 cylinders diesel engines: Caterpillar MaK 9M43, łączna moc / total power: 31.200 kW,
2 przekładnie redukcyjne / 2 reduction gears: Palmet M2HBC-1700+650
2 x 4 płatowe śruby nastawne / 2 x 4 bladed controllable pitch propellers: Lips 4C16, ø 5,1 m,
2 stery / 2 rudders: Becker
3 silniki pomocnicze / 3 auxilliary engines: Caterpillar Mak 8M20  – każdy o mocy / each with power: 1.520 kW
3 dziobowe stery strumieniowe /3 bow thrusters: Lips CT275 – każdy o mocy / each with power: 2.400 kW
1 rufowy ster strumieniowy /1 stern thrusters: Lips CT275 – każdy o mocy / each with power: 2.400 kW
Prędkość / Speed:
22 węzłów / knots,
Przestrzeń ładunkowa / Cargo area:
długość linii ładunkowej ro-ro  / length of the ro-ro cargo line: 4.076 m,
pojemność ładunkowa / cargo capacity:
auta / cars: 1.342,
naczepy / trailers: 241,
Urządzenia załadunkowe / Loading devices:
rampy / ramps: dziobowa i rufowa (dwie) / bow and stern (two),
Przestrzeń pasażerska / Passengers area:
zakwaterowanie / accomodation:
- kabiny  / cabins:228,
- fotele lotnicze /air seats: ? (pokład / deck 9),
gastronomia / gastronomy:
- restauracja / restaurant: Boylan`s Brasserie  (pokład / deck: 9)
- restauracja / restaurant: Café Lafayette  (pokład / deck: 9)
Leopold Bloom`s Bar (pokład / deck: 9)
rozrywka / entertainment:
- sklep / shop: The Shop (pokład / deck: 9),
- kino / cinema: Volta Picture Theatre,
- mini kasyno / mini casino: Silly Milly`s Fun House / Marino Cassino (pokład / deck: 9),
- pokój zabaw dla dzieci / children`s playroom: Cyclops Family Entertaimpent (pokład / deck: 9),
pozostałe usługi / other services:
- recepcja / recption (pokład / deck: 9)
Pasażerowie / Passengers:
1.938 os. / pers.
Załoga / Crew:
125 os. / pers.





*      *      *

Bibiliografia / Bibiliography

*      *      *

Poniżej zdjęcie m/f ULYSSES, Gdańsk 11.01.2020 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz, Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie ) / Below photos of m/f ULYSSES, Gdansk 11.01.2020, photos: Waldemar Danielewicz, Andrzej Patro (to enlarge, click on the photo):















Poniżej zdjęcie m/f ULYSSES, Gdańsk 18.01.2020 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie ) / Below photos of m/f ULYSSES, Gdansk 18.01.2020, photos: Waldemar Danielewicz (to enlarge, click on the photo):