W obiektywie shipspottera czyli z migawką nad portową sadzawką: Z cyklu jednostki pasażerskie ... cz. 15

czwartek, 12 sierpnia 2021

Z cyklu jednostki pasażerskie ... cz. 15 - ARTANIA ex ARTEMIS ex ROYAL PRINCESS

ARTANIA ex ARTEMIS ex ROYAL PRINCESS (IMO: 8201480, MMSI: 311000608, sygnał wywoławczy: C6CY5, bandera: Bahamy) – wycieczkowiec, zbudowany przez fińską stocznię Oy Wärtsila Ab z Helsinek na zamówienie brytyjskiego armatora P&O Princess Cruises z Londynu jako ROYAL PRINCESS (operator Princess Cruises). Uroczysty chrzest statku miał miejsce 15 listopada 1984 roku w Southampton, zaś jego matką chrzestną została Księżna Diana. Cztery dni po tym wydarzeniu, 19 listopada ROYAL PRINCESS wypłynął w swój pierwszy rejs. W 1985 roku na pokładzie wycieczkowca gościła ekipa filmowa, która kręciła na nim niektóre z odcinków popularnego serialu telewizyjnego „Statek Miłości”. W czerwcu 2005 roku, w związku z przeniesieniem statku do P&O Cruises (w tym czasie, od 2003 roku należał on już do armatora Carnival Corporation & plc) doszło do zmiany jego nazwy na ARTEMIS. W listopadzie 2009 roku ARTEMIS zostaje sprzedany zarejestrowanej w Hamilton na Bermudach spółce MS Artania Shipping, która to ponownie wyczarterowała go do P&O Cruises. W 2010 roku kapitanem wycieczkowca została Pani kpt. Sarah Breton, druga kobieta po kpt. Karin Stahre-Janson, która objęła dowództwo dużego wycieczkowca. W kwietniu 2011 roku, w związku z zakończeniem czarteru, doszło do zmiany nazwy na ARTANIA. Od maja 2011 roku operatorem jednostki jest Phoenix Reisen.

* * *

Historia budowy
Numer budowy:	464
Położenie stępki:	---
Wodowanie:	18.02.1984
Zakończenie budowy:	30.10.1984
Przebudowy / Modernizacje:	2005, 2011, 2014, 2017, 2019

* * *

Dane techniczne:
Wyporność:	GT: 44.697 t, DWT: 4.661 t.
Wymiary (d x sz x z):	230,61 x 32,21 x 7,80 m
Kadłub:	typ: dwuposzyciowy,
	materiał kadłuba: stal okrętowa
	grodzie wodoszczelne: ?
	liczba pokładów: 10	pasażerskie: 8(9)
Napęd:	4 x 12 cylindrowe silniki diesla: Wärtsila 12V32 każdy o mocy 7.290 kW przy 750 obr./min. Połączone z 4 generatorami o mocy 6.600 kW (od 2014 roku)
	2 śruby nastawne (125 obr.min.)
Prędkość:	21,0 węzłów
Urządzenia pomocnicze:	1 awaryjny spalinowy zestaw prądotwórczy: Wärtsila 8L32 o mocy 4.000 kW
	2 dziobowe stery strumieniowe każdy o mocy 750 kW
	stabilizatory SperryMarine
Przestrzeń pasażerska:	zakwaterowanie: kabiny: 594 – pokłady: 2,4,5, 6, 7, 8)
	gastronomia: restauracja: „Vier Jahreszeiten” – pokład: 2 restauracja: „Artania” – pokład: 3 restauracja + bufet: „Lido” – pokład 8 Atlantik Bar – pokład: 3 Harry`s Bar – pokład 3 Bodega Bar – pokład 3 Bar – pokład 8 Phoenix Bar & Lunge – pokład 4, 5 Atlantik Show Lounge – pokład 3 Casablanca Lounge / Bar – pokład 3 Panorama Lounge Pazifik – pokład 9
	rozrywka: teatr – pokład: 3, biblioteka – pokład: 3 kafejka internetowa – pokład: 3 kino – pokład 3 klub nocny – pokład 9 baseny – pokład: 8, 9 jacuzzi – pokład 8 strefa sportu– pokład: 5 (tenis stołowy, dart), 6 (sport park) promenada – pokład: 4 pokład słoneczny – pokład: 6, 7, 8, 9
	pozostałe usługi: recepcja – pokład: 2 biuro turystyczne – pokład 2 informacja – pokład 2 sklep foto – video – pokład: 3 butik – pokład 3 szpital – pokład: 1 pralnia – pokład 7 salon urody – pokład 9 fitness, sauna, siłownia – pokład 9
Pasażerowie:	1.188 ~ 1.200 os.
Załoga:	510 ~ 533 os.