PALICA (IMO
7704057, MMSI: 261198000, Sygnał wywoławczy: SQIS, bandera: Polska) –
zbiornikowiec paliwowy (bunkierka) projektu ZB-1300 zbudowany przez Stocznię
Wisła z Gdańska dla Przedsiębiorstwa Obrotu Produktami Naftowymi CPN w Gdańsku.
Zbiornikowiec przeznaczony do: przewozu paliw ciężkich o temperaturze zapłonu
powyżej 61˚C, zaopatrywania w paliwo dużych statków w portach i na redach oraz
do przewozu ładunków na obszarze Morza Bałtyckiego i Morza Północnego. W latach
1979 – 1986 w zarządzie Polskiej Żeglugi Morskiej transportuje w czarterze
Rolimpexu oleje jadalne na wodach europejskich. Od kwietnia 1991 do kwietnia
2001 roku w czarterze spółki PAB-Line. W międzyczasie w październiku 1997 roku
właścicielem jednostki zostaje Centrala Produktów Naftowych CPN w Warszawie a
12 kwietnia 2001 roku Polski Koncern Naftowy Orlen w Płocku. W dniu 12 marca
2002 roku sprzedany wraz z bliźniaczą jednostką ROMANKA spółce PUM Ship-Service
S.A. ze Szczecina. Obecnie wciąż w eksploatacji. Z ważniejszych wydarzeń z
życia jednostki warto wspomnieć o :
- 20.12.1981 – kolizji z radzieckim frachtowcem KRASNOBORSK do której doszło około godziny 07:35 w gęstej mgle w trakcie cumowania do dalb na mijance Kanału Kilońskiego,
- 30.07.1983 – kolizji z niemieckim statkiem SIOUX do której doszło o 06:45 w trakcie wejścia do rotterdamskiego basenu Neuwe Matex NV, przyczyna defekt śruby nastawnej.
*
* *
PALICA (IMO 7704057, MMSI:
261198000, call sign: SQIS, flag: Poland) – a project ZB-1300 fuel tanker
(bunkering vessel) built by the Shipyard Wisla in Gdansk
for the Petroleum Products Trade Company CPN in Gdansk. Tanker designed for: transport of
heavy fuels with an ignition above 61˚C, supplying in fuel large ships in ports
and on the roadsteads as well as for transporting cargo in the area of the
Baltic Sea and the North Sea. In the years 1979 – 1986 under management of
Polish Steamship Company, unit transports edible oils in European water in the
charter of the Rolimpex. From April 1991 to April 2001, in the charter of
PAB-Line company. In the meantime, in October 1997, the owner of the unit
becomes Centrala Prodoktow Naftowych CPN in Warsaw
and on April 12, 2001, Polski Koncern Naftowy in Plock. On March 12, 2002 together with the
twin unit ROMANKA sold to PUM Ship-Service S.A. from Szczecin. Currently still in operation. For
the most important events in the life of the unit it is worth mentioning:
- 20.12.1981 – collision with the Soviet ship KRASNOBORSK, which occurred around 07:35 AM in a dense fog during mooring to the dolphins in Kiel Canal,
- 30.07.1983 – collision with the German ship SIOUX, which occurred at 06:45 AM during the entry into the Basin Neuwe Matex NV in Rotterdam, cause: the defect of the controllable pitch propeller.
*
* *
Zbiornikowce
projektu ZB-1300 / Project ZB-1300 tanker:
- MURAŃ – ob./now: BESKID ex KORALL – stoczniowy numer budowy / yard number: ZB1300/1, wodowany / launched: 21.05.1976, data zdania / delivery date: 11.02.1977, status: w służbie ? / in service ?,
- PALICA – stoczniowy numer budowy / yard number: ZB1300/2, wodowany / launched: ?.05.1977, data zdania / delivery date: 30.09.1977, przebudowa / rebuild: 06.11.2008, status: w służbie / in service,
- LUBOMIR ob. / now: NADA 2 ex ATTALOS – stoczniowy numer budowy / yard number: ZB1300/3, data zdania / delivery date: 06.1978, status: w służbie / in service,
- MAHN ex ROMANKA (sprzedany do Bangladeszu / sold to Bangladesh) – stoczniowy numer budowy / yard number: ZB1300/4, status: nieznany / unknown,
- PYI (sprzedany do Bangladeszu / sold to Bangladesh) – stoczniowy numer budowy / yard number: ZB1300/5, status: nieznany / unknown,
- ROMANKA – stoczniowy numer budowy / yard number: ZB1300/6, wodowany / launched: 05.05.1981, data zdania / delivery date: 30.12.1981, przebudowa / rebuild: 10.01.2008.
*
* *
Dane
techniczne / Technical data:
Wyporność /
Displacement (GT / DWT):
|
997 t. / 1.308 t.,
|
Wymiary (d. x s. x z.) /
Dimensions (l. x b. x d.):
|
64,88 x 10.40 x 4,7 m,
|
Kadłub / Hull:
|
materiał i typ: / material and type: stal,
podwójny / steel, double hull,
|
pokłady ciągłe / continious
decks: 1,
|
|
Napęd / propulsion:
|
1 x 4 suwowy 8 cylindrowy silniki diesla / 1
x 4 stroke 8 cylinders diesel engine: H.Cegielski-Sulzer 8ASL25/30 o mocy /
with power 1.081 kW (1.470
KM / HP),
|
1 x 3 płatowa śruba nastawna / 1 x 3 bladed
controllable pitch propeller,
|
|
dziobowy ster strumieniowy /
bow thruster: 1,
|
|
Prędkość /
Speed:
|
12,2 węzła / knots,
|
Zbiorniki
Ładunkowe / Cargo tanks:
|
liczba zbiorników / tanks
numer: 8,
|
pojemność zbiorników / tanks
capacites: 1.531 ton,
|
|
Urządzenia załadunkowe / Cargo
handling:
|
2 pompy parowe o wydajności
500/273 / 2 steam pumps with efficiency 500/273 each,
|
pompa resztkowa o wydajności 50
m3/h / residual pump with efficiency 50 m3/h,
|
|
1 dźwig do obsługi węża / 1 hose handling
crane,
|
|
Pojemność
zbiorników / Tanks capacities:
|
paliwo / fuel: 62 t.,
|
balast / ballast: 215 t.,
|
|
Załoga / Crew:
|
2 x 9 (6) os. / pers.
|
*
* *
Bibliografia
/ Bibliography:
- www.fleetmon.com
- https://www.prs.pl/
- http://www.wellandcanal.ca
- http://oceania.pbworks.com/w/page/8467838/pl21
- Morze – „Pod Polską Banderą (68),
- Leszczyński Ryszard – Katastrofy i wypadki morskie floty pomocniczej PMH (1926 – 2016), Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2017,
- Gogol Krzysztof, Bohdan Huras – Polska Żegluga Morska Album Floty 1951 – 2012, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2012,
*
* *
Poniżej
zdjęcie zbiornikowca PALICA, autorstwa Pana Sigismunda Lietki, kolekcja Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below
photo of tanker PALICA, made by Mr. Sigismund Lietka, a collection of Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
Poniżej
zdjęcia zbiornikowca PALICA, Gdańsk 29.05.2005 r., autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, kolekcja Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below
photos of tanker PALICA, Gdansk 29.05.2005 made by Mr. Waldemar Danielewicz, a collection of Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia zbiornikowca PALICA, Szczecin - Świnoujście 30.04..-03.05.2009 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tanker PALICA, Szczecin - Swinoujscie 01.05. - 03.05.2009 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia zbiornikowca PALICA, Szczecin 11.09.2009 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tanker PALICA, Szczecin 11.09.2009 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia zbiornikowca PALICA, Szczecin - Świnoujście 30.04..-03.05.2009 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tanker PALICA, Szczecin - Swinoujscie 01.05. - 03.05.2009 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia zbiornikowca PALICA, Szczecin 11.09.2009 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tanker PALICA, Szczecin 11.09.2009 (to enlarge click on the photo).
Poniżej
zdjęcia zbiornikowca PALICA, Świnoujście 07.02.2011 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below
photos of tanker PALICA, Świnoujście 07.02.2011 (to enlarge click on the photo).
Poniżej
zdjęcie zbiornikowca PALICA, Gdańsk 16.07.2011 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below
photo of tanker PALICA, Gdańsk 16.07.2011 (to enlarge click on the photo).
Poniżej
zdjęcie zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Andrzeja Patro, Gdańsk 16.09.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below
photo of tanker PALICA made by Mr. Andrzej Patro, Gdańsk 16.09.2018 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcie zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Waldemara Danielewicza i Pana Andrzeja Patro, Gdańsk 04.11.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of tanker PALICA made by Mr. Waldemar Danielewicz and Mr. Andrzej Patro, Gdańsk 04.11.2018 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcie zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Andrzeja Patro, Gdańsk 29.04.2019 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of tanker PALICA made by Mr. Andrzej Patro, Gdańsk 29.04.2019 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Andrzeja Patro, Gdańsk 08.06.2019 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tanker PALICA made by Mr. Andrzej Patro, Gdańsk 08.06.2019 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Andrzeja Patro, Gdańsk 26.07.2019 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tanker PALICA made by Mr. Andrzej Patro, Gdańsk 26.07.2019 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcie zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 03.08.2019 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of tanker PALICA made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 03.08.2019 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 09.08.2019 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tanker PALICA made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 09.08.2019 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 30.08.2019 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of tanker PALICA made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 30.08.2019 (to enlarge click on the photo).
Aktualizacja 13.09.2020: Poniżej zdjęcia zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 31.08.2020 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 13.09.2020: Below photos of tanker PALICA made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 31.08.2020 (to enlarge click on the photo).
Aktualizacja 13.09.2020: Poniżej zdjęcia zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 09.09.2020 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 13.09.2020: Below photos of tanker PALICA made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 09.09.2020 (to enlarge click on the photo).
Aktualizacja 23.07.2021: Poniżej
zdjęcia zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 15.07.2021 r.
(aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 23.07.2021: Below
photos of tanker PALICA made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 15.07.2021 (to enlarge click on the photo).
Aktualizacja 13.04.2022: Poniżej zdjęcia zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 08.04.2022 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 13.04.2022: Below photos of tanker PALICA made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 08.04.2022 (to enlarge click on the photo).
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Aktualizacja 25.04.2022: Poniżej zdjęcie zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 22.04.2022 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 25.04.2022: Below photo of tanker PALICA made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 22.04.2022 (to enlarge click on the photo).
Aktualizacja 29.04.2022: Poniżej zdjęcia zbiornikowca PALICA i ECOMAL autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 27.04.2022 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 29.04.2022: Below photos of tanker PALICA & ECOMAL made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 27.04.2022 (to enlarge click on the photo).
Aktualizacja 13.05.2022: Poniżej zdjęcie zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 07.05.2022 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 13.05.2022: Below photo of tanker PALICA made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 07.05.2022 (to enlarge click on the photo).
Aktualizacja 26.05.2022: Poniżej zdjęcie zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 22.05.2022 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 26.05.2022: Below photo of tanker PALICA made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 22.05.2022 (to enlarge click on the photo).
Aktualizacja 28.09.2022: Poniżej zdjęcie zbiornikowca PALICA autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 10.08.2022 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 28.09.2022: Below photo of tanker PALICA made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 10.08.2022 (to enlarge click on the photo).
Aktualizacja 28.09.2022: Poniżej
zdjęcia zbiornikowca ECOMAL 2 autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 23.09.2022 r.
(aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 28.09.2022: Below
photos of tanker ECOMAL 2 made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 23.09.2022 (to enlarge click on the photo).
.JPG)
.JPG)
Aktualizacja 11.10.2022: Poniżej zdjęcie zbiornikowca ECOMAL 2 autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 05.10.2022 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 11.10.2022: Below photo of tanker ECOMAL 2 made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 05.10.2022 (to enlarge click on the photo).
.JPG)
Aktualizacja 26.01.2023: Poniżej zdjęcia zbiornikowca ECOMAL 2 autorstwa Pana Waldemara Danielewicza, Gdańsk 18.01.2023 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 26.01.2023: Below photos of tanker ECOMAL 2 made by Mr. Waldemar Danielewicz, Gdańsk 18.01.2023 (to enlarge click on the photo).
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Aktualizacja 20.05.2024: Poniżej zdjęcie zbiornikowca ECOMAL 2 autorstwa Pana Andrzeja Patro, Gdańsk 03.05.2024 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 20.05.2024: Below photo of tanker ECOMAL 2 made by Mr. Andrzej Patro, Gdańsk 03.05.2024 (to enlarge click on the photo).
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz