Z cyklu imprezy shipspottera/shiplovera ... cz. 20 - Dzień otwarty w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym 20.07.2019

Jak już rok temu przy podobnej relacji wspominałem jednym z najważniejszych miejsc we współczesnym porcie morskim jest terminal kontenerowy, który tak jak i cały port ze względów m.in. bezpieczeństwa na co dzień jest niedostępny dla postronnych osób. Szansę na poznanie „tajemnic” takiego terminalu dają jednak organizowane co jakiś czas „dni otwarte”. W przypadku Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego (Baltic Container Terminal – BCT) taki dzień przypadł na 20 lipca tego roku.Dla wszystkich pragnących odwiedzić tego dnia tereny BCT organizator imprezy zapewnił darmową komunikację autobusową kursującą cyklicznie na trasie centrum miasta – terminal – centrum miasta. W samym terminalu dla zwiedzających udostępniono położony przed placem składowym plac manewrowy oraz część nabrzeża Helskiego na którym oprócz stoisk z materiałami promocyjnymi BCT, rozstawiono sprzęt wykorzystywany na terminalu w postaci samobieżnego żurawia portowego, wozów wysięgnikowych tzw. Reachstackerów firmy Kalmar, ciągników siodłowych, suwnicy placowej a także wszystkie typy kontenerów jakie wykorzystywane są we współczesnym transporcie morskim. Oprócz w/w atrakcji odwiedzający mógł też zwiedzić magazyn drobnicowy poznając specyfikę pracy Krajowej Administracji Skarbowej i Izby Celnej oraz zobaczyć Portową Straż Pożarną w akcji. Dodatkowymi atrakcjami dla odwiedzających była możliwość odbycia rejsu po porcie statkiem pasażerskim/holownikiem Tak jak rok temu, w czasie tegorocznego dnia otwartego w BTC, odwiedzających gości na krótkie wycieczki po porcie zabierał bazujący na Helu statek pasażerki / holownik OCEAN i choć były kłopoty z wcześniejszą rezerwacją biletów przez Internet to wszyscy chętni nawet Ci bez wydrukowanych biletów zostali wpuszczeni na pokład statku a to dzięki decyzji jego kapitana Edwarda Koreńczuka (pomijam tu internetowy system rezerwacji biletów na rejsy, bo po prostu mi i kilku moim znajomym mimo ścisłego stosowania się do instrukcji nie udało się ich wydrukować a same bilety rozeszły się wciągu kilku sekund !!!). Dodatkową atrakcją dla odwiedzających była też możliwość zwiedzenia jednego z trzech holowników portowych jakie tego dnia armator Fairplay Polska podstawił pod nabrzeże Helskie – holownika URAN. Poza w/w przy nabrzeżu cumowały obecne już rok temu FAIRPLAY IV oraz FAIRPLAY 26, który dodatkowo dał wspaniały swoich możliwości przeciwpożarowych. Tak jak rok temu dla osób nie mających lęku wysokości oraz przestrzeni istniała też możliwość wjechania windą na dach biurowca BCT i podziwiania z jego poziomu panoramy terminalu kontenerowego oraz okolic.

Poniżej relacja zdjęciowa autorstwa Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

I. Terminal widziany z dachu biurowca BCT.

II. Pokaz sprzętu

III. Holowniki i terminal od strony wody.

IV. Pokaz możliwości przeciwpożarowych holownika FAIRPLAY 26.

V. Na pokładzie holownika URAN.

VI. Podczas gdy w jednej części terminala trwał piknik w drugiej trwała praca przy kontenerowców AILA.