Z cyklu "Flota Chipolbroku" ... cz. 3 - WLADYSLAW ORKAN

WLADYSLAW ORKAN (IMO: 9271925, MMSI: 212280000, Sygnał wywoławczy: P3QU9, Bandera: Cypr, Port macierzysty: Limassol) – drobnicowiec wielozadaniowy przystosowany m.in. do przewozu ładunków ciężkich oraz typu „project”. Zbudowany dla Chińsko – Polskiego Towarzystwa – Okrętowego S.A. znanego pod marką CHIPOLBROK przez stocznię Shanghai Shipyard z Szanghaju (CHRL).

*    *     *

Historia budowy:
Położenie stępki:	17.10.2002
Zakończenie budowy:	22.11.2003

*    *     *

Dane techniczne:
Wyporność:	GT:  24.167 / DWT: 20.270 t.
Wymiary (d. x sz. x w.):	199 x 26 x 15.5 m
Kadłub:	typ: podwójny
	materiał: stal
	grodzie: 8
	pokłady ciągłe: 2
Napęd:	1 x 7 cylindrowy silnik diesla Wartsila-Sulzer type 7RT-flex60C o mocy: 16.250 kW
	śruba: 1
Prędkość:	18,5 w.
Ster:	1
Urządzenia pomocnicze:	zespoły prądotwórcze: 3 x 1020kW (Wartsila typ A6L20); 1 ABB AMG 450L8
	generator awaryjny: 1 x Damp D2866Te 212.5 kVA
	kotły: 1 x oil-fired Aalborg Mission OS1600, 1x Exhaust-gas Aalborg AV-4
	dziobowy ster strumieniowy: 1 x Wuhan-Kawasaki type KT-105B3 (900kW)
Ładownie / Luki	5/5
Pojemność ładunkowa:	ziarno: 37770 – 40000 m3
	bele: 37000 m3
	kontenery: 1.900 TEU
Urządzenia załadunkowe:	2 dźwigi każdy 320 ton SWL(MacGregor type GLH)
	2 dźwigi każdy 50 ton SWL (MacGregor)
Pojemność zbiorników:	balast: 11591 ton
	paliwo: 2741 ton
	olej smarny: 142 m3
	woda pitna: 275,5 m3

*    *     *

Poniżej: WŁADYSŁAW ORKAN w Hamburgu, 02.11.2014 rok (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WŁADYSŁAW ORKAN w Gdańsku, 14.05.2022 rok, zdjęcia Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).