|
U 422 Typ VIIC |
|
|
Stocznia: |
Danziger Werft AG, Danzig |
|
Numer zamówienia: |
123 |
|
Zamówienie: |
10.04.1941 |
|
Położenie stępki: |
11.02.1942 |
|
Wodowanie: |
10.10.1942 |
|
Wcielenie do służby: |
10.02.1943 |
|
Numer pocztowy: |
M 50 330 |
|
Przebieg służby: |
|
|
10.02.1943 – 31.07.1943 |
8 Flotylla U-bootów, Danzig (szkolenie załogi) |
|
01.08.1943 – 04.10.1943 |
1 Flotylla U-bootów, Brest (okręt bojowy) |
|
04.10.1943 |
Zatopiony na północ od Azorów (pozycja 45.13N, 28.58W) przez zespół samolotów Avenger – Wildcat z amerykańskiego lotniskowca eskortowego USS Card. |
|
Dowódcy: |
|
|
10.02.1943 - 04.10.1943 |
LT/OL Wolfgang Poeschel |
Liczba patroli: 1
Zatopione/uszkodzone statki handlowe: 0/0
Zatopione/uszkodzone okręty wojenne: 0/0
Zestrzelone/uszkodzone samoloty: 0/0
|
Okres służby U 422 przed rozpoczęciem wykonywania patroli bojowych: |
|
|
brak danych |
brak danych |
12.08.1943 U 422 pod dowództwem Wolfganga Poeschela wraz z U 274, U 238 i U 275 oraz w towarzystwie eskorty o godzinie 08:00 opuścił bazę w Kiel, by zgodnie z otrzymanym poleceniem skierować się po dalsze rozkazy do bazy w Kristiansand. Tego samego dnia na rucie nr 15 do zespołu okrętów dołączył tankowiec GRETE. Dwa dni później 14 sierpnia w celu odebrania rozkazów oraz wymiany składu eskorty o godzinie 09:00 zawinięto do bazy w Kristiansand, którą to opuszczono następnego dnia, wraz z U 274 oraz w towarzystwie eskorty kierując się do Bergen, które osiągnięto 16 sierpnia. W następnych dniach w oparciu o w/w bazę na wodach Herdlafjordu na U 422 przeprowadzano intensywne szkolenie załogi obejmujące m.in. liczne ćwiczebne zanurzenia.
Patrol 1 (08.09.1943 – 04.10.1943)
08.09. U 422 pod dowództwem Wolfganga Poeschela wraz z U 279 i U 220 oraz w eskorcie dozorowca V 5310 o godzinie 17:35 opuścił bazę w Bergen, by zgodnie z otrzymanymi rozkazami zwalczać nieprzyjacielską żeglugę na wodach Północnego Atlantyku. Tego samego dnia po osiągnięciu o 22:35 kwadratu AN 2417 pożegnano się z eskortą, po czym rozpoczęto indywidualny marsz w stronę wyznaczonego sektora. Piętnastego września o godzinie 18:47 na okręcie Poeschela odebrano pochodzącą z BdU depeszę z rozkazami o następującej treści:
„U 275, U 422, U 341, U 260, U 386, U 338, U 731, U 238, U 305, U 270, U 645, U 402, U 584, U 229, U 666, U 641, U 952, U 378, U 758, U 377 i U 603 utworzyć grupę Leuthen. Okręty ze strzyżykiem w następującej kolejności dnia 20 września przebywać w linii dozoru od AK 3441 do AL 4792, odstępy pomiędzy sektorami 17 mil morskich. Operacja przeciwko idącemu z zachodu konwojowi.”.
Głównym celem w/w zgrupowania miały być konwoje ON/ONS. Brytyjska Admiralicja wiedząc z przechwyconych i odszyfrowanych depesz Enigmy o tym zgrupowaniu nakazała w dniu 18 września komodorom dwóch idących w tym samym kierunku konwojów tj. ONS-18 i ON-202, dla których na ewentualną zmianę trasy było już a późno połączenie się w jeden konwój, aby w ten sposób wzmocnione siły eskorty mogły skutecznie odeprzeć napastników. Dwudziestego drugiego września operujący w pobliżu w/w konwoju U 422 nadał do dowództwa meldunek o następującej treści:
„Godzina 01:44, AK 6267, śruby i azdyk na 200.”.
Następnego dnia w BdU odebrano kolejny meldunek z okrętu Poeschela o następującej treści:
„Godzina 16:34, AJ 9384, zostałem zaatakowany przez samolot.”.
Tego samego dnia na pokład U 422 dotarła też specjalna depesza z dowództwa o następującej treści:
„Dla ObFkMt Odenbretta, narodziła się córeczka.”.
Dwudziestego czwartego września w BdU odebrano kolejny meldunek z jednostki Poeschela o następującej treści:
„23.09. godzina 20.05. AJ 9622 Z chmur wyskoczył Halifax, który zrzucił bomby oraz przeprowadził ostrzał. Brak kontaktu. Ranny postrzałowe rąk i nóg. Pomoc lekarza potrzebna. Przestrzelone maszty wydechu spalin, czerpni powietrza oraz bakburtowy zewnętrzny zbiornik paliwowy. Wycofuję się na południowy – wschód w celu przeprowadzenia napraw. 50m3, wszystkie torpedy.”.
Wkrótce potem otrzymano z dowództwa odpowiedź o następującej treści:
„U 220 udzielić pomocy medycznej dnia 25.09. Rankiem spotkać się w BD 1175 z U 422. Jeżeli to możliwe przekazać na okręt lekarza.”.
Dwudziestego piątego września ze względu na gęstą mgłę jaka utrzymywała się przez cały dzień w nakazanym punkcie nie udało się spotkać się z U 220, w związku z czym Wolfgang Poeschel podjął decyzję o skierowaniu się w stronę podwodnego tankowca U 460. Dwa dni później 27 września w kwadracie BD 6755 doszło do spotkania z w/w okrętem, w trakcie którego: na jego pokład przekazano postrzelonego w nogę BtsMt Rohsinga zaś na U 422 z wizytą udał lekarz, który następnie sprawdził stan a potem opatrzył pozostałych rannych. Poza tym w trakcie tego spotkania z U 460 pobrano świeże warzywa, które wzbogaciły ubogi prowiant na okręcie Poeschela. Drugiego października w BdU odebrano pochodzący z U 422 meldunek o następującej treści:
„Prace naprawcze zakończone, okręt ponownie w pełni sprawny.”.
Dwa dni później 4 października (kwadrat marynarki BD 9752) z pomostu okrętu Poeschela dostrzeżono wpierw o 09:00 U 455 a ponad godzinę później tj. o 10:15 ponownie U 460, z którego to zgodnie z poleceniem dowództwa miano pobrać paliwo. O 10:45 podwodny tankowiec rozpoczął przekazywanie paliwa na U 264. Prawie dwie i pół godziny później oczekujące na swoją kolejkę do pobrania paliwa z podwodnego okręty (w tym i U 422) zostały wykryte przez stacjonujący na pokładzie amerykańskiego lotniskowca eskortowego USS CARD (TG.21.14 osłaniająca konwój UGS.19), pilotowany przez Roberta L. Stearnsa bombowiec TBF-1 Avenger. Po zameldowaniu o kontakcie oraz wezwaniu wsparcia amerykańska maszyna wykonała atak zrzucając pomiędzy U 460 a U 264 jedną niecelną 227 kg bombę głębinową. Wkrótce potem na miejsce akcji przybyły trzy kolejne samoloty z USS Card tj.: dwa myśliwce F4F Wildcat oraz kolejny bombowiec TBF-1 Avenger. Jako pierwsi do ataku przystąpili piloci obu Wildcatów - Ebert S. Heim i David O. Puckett, którzy pomimo silnego ognia zaporowego postawionego przez wszystkie u-booty (28 luf kal. 20 mm i 1 kal. 37 mm) wykonali nalot odstrzeliwując z działek pokładowych pomosty trzech jednostek typu VII. Wkrótce po ich nalocie U 422 wraz z U 264 i U 455 wykonał alarmowe zanurzenie pozostawiając na powierzchni powolny U 460, który w trakcie wykonywania podobnego manewru został zatopiony torpedą akustyczną NO-84 Fido zrzuconą przez krążący cały czas nad miejscem akcji bombowiec Stearnsa. Tego samego dnia U 422 oraz przebywający w jego pobliżu U 264 ponownie zostały wykryte i zaatakowane przez złożony z bombowca TBF-1 Avenger (Stearns) i 2 myśliwców F4F Wildcat (Heim, Puckett) patrol lotniczy z USS Card. W wyniku ich ataków: U 264 odniósł poważne uszkodzenia natomiast okręt Poeschela, w trakcie wykonywania manewru alarmowego zanurzenia został posłany na dno przez torpedę akustyczną NO-84 Fido.
* * *
|
Członkowie załogi U 422 polegli w dniu 04.10.1943 (w kolejności alfabetycznej): |
||
|
Nazwisko Imię |
Ranga |
Rok urodzenia |
|
Bachmann Karl |
MtrOGfr |
05.10.1921 |
|
Bartz Hans-Michael |
FkOGfr |
08.02.1924 |
|
Biesenbach Hans |
MtrGfr |
01.02.1922 |
|
Böhlefeld Werner-Otto |
MtrOGfr |
20.12.1918 |
|
Brenner Georg |
Gfr |
28.01.1924 |
|
Dähn Helmuth |
MechGfr |
13.10.1923 |
|
Eckert Warnfried-Hans |
MaschOGfr |
05.05.1924 |
|
Engler Fritz |
MaschOGfr |
17.08.1923 |
|
Fröhlich Günter |
MaschOGfr |
14.01.1923 |
|
Fuelle Herbert |
MaschGfr |
18.09.1923 |
|
Georg Albert |
MaschOGfr |
08.04.1923 |
|
Göschl Reinhold |
FkOGfr |
31.08.1924 |
|
Hackert Kurt |
MaschMt |
16.03.1921 |
|
Hain Georg |
MaschOGfr |
14.09.1924 |
|
Heinrich Heinz-Karl |
OLt.ing |
21.02.1921 |
|
Hering Herbert |
MaschOGfr |
19.05.1924 |
|
Hiller Egon |
MaschOGfr |
22.10.1923 |
|
Hiller Walter-Willi |
MaschOGfr |
31.10.1923 |
|
Höhl Johann |
MaschMt |
05.09.1921 |
|
Hummel Adolf |
MaschMt |
14.03.1920 |
|
Jogwer Erich |
OMasch |
15.03.1915 |
|
Jonuleit Heinz |
BtsMt |
26.04.1920 |
|
Jotzo Heinrich |
MaschMt |
22.07.1920 |
|
Kantowsky Horst |
Lt.z.S.d.R |
11.09.1921 |
|
Kern Gerhard |
MtrOGfr |
08.02.1924 |
|
Knies Walter |
MtrGfr |
01.06.1924 |
|
Kolster Hermann |
BtsMt |
26.06.1921 |
|
Lottes Karl |
Mtr |
28.09.1920 |
|
Markwort Karl |
HGfr |
15.11.1920 |
|
Massow Wolfgang |
Lt.z.S |
11.02.1921 |
|
Matthes Christian |
OMasch |
04.05.1922 |
|
Mirrek Heinz |
ObGfr |
13.08.1923 |
|
Nebel Herbert |
ObGfr |
30.11.1923 |
|
Niehus Hans |
ObGfr |
23.04.1923 |
|
Noack Alfred |
OGfr |
17.01.1921 |
|
Nowotnick Herbert |
Maat |
14.10.1917 |
|
Odenbrett Ernst |
ObMt |
07.02.1919 |
|
Pieck Hermann |
Gfr |
03.05.1923 |
|
Pöck Franz |
Maat |
17.06.1921 |
|
Poeschel Wolfgang |
OLt.z.S |
25.03.1920 |
|
Röhsing Hubert |
ObMt |
07.05.1918 |
|
Rüther Heinz |
Gfr |
11.08.1924 |
|
Schleifer Friedrich |
Gfr |
17.05.1924 |
|
Schröder Heinrich |
ObGfr |
04.09.1921 |
|
Schümann Werner |
OStrm |
11.12.1912 |
|
Siebert Heini |
Gfr |
20.10.1924 |
|
Simmendinger Erwin |
Maat |
11.04.1919 |
|
Thielke Heinz |
Gfr |
24.10.1924 |
|
Wolk Heinz |
Gfr |
23.03.1924 |
* * *
|
Bibliografia: |
|
http://uboat.net |
|
http://www.ubootwaffe.net |
|
http://uboatarchive.net/ |
|
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/chronik.htm |
|
http://www.u-boot-archiv.de/ |
|
http://www.u-historia.com/ |
|
Blair Clay - Hitlera Wojna U-bootów tom I i II |
|
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Die U-boot-Kommandanten tom 1 |
|
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Der U-Boot-Bau auf Deutschen Werften von 1935 bis 1945 tom 2 |
|
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 tom 3 |
|
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 tom 4 |
|
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von 1939 bis Mai 1945 tom 5 |
|
Ritschel Herbert - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-boote 1939 - 1945 Band 8 KTB U 375 - U 435 |
|
Rohwer Jürgen: Axis Submarine Successes 1939 – 1945 |
|
Trojca Waldemar - U-bootwaffe 1939-1945 cz. 1, 2, 3 |
|
Wynn Kenneth U-Boot-Operationen im Zweiten Weltkrieg Einsatzgeschichte U1-U510 tom 1 |
Poniżej godło U 422 (źródło: www.u-historia.com)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz