W dniu dzisiejszym po czterech tygodniach pobytu w Gdańskiej Stoczni Remontowej w Gdańsku opuścił ją prowadzony przez dwa pchacze/holowniki NOSOROŻEC G-01 i NOSOROŻEC G-02 jedne z dwóch pozostających w służbie eks-norweskich okrętów podwodnych typu Kobben – ORP SĘP (295). W trakcie tego pobytu w ramach zawartego pomiędzy komendą Portu Wojennego Gdynia a Gdańska Stocznia Remontowa kontraktu podczas pobytu w suchym doku z jednostki wymontowano baterie akumulatorów wraz z ich oprzyrządowaniem w to miejsce instalując stały balast. Poniżej zdjęcia ORP SĘP (295) autorstwa Pana Pawła Kaliszuka, prezentujące okręt po zejściu z doku, na kilka dni przed dzisiejszym holowaniem (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Jak już wyżej wspomniałem tak przygotowany okręt w dniu dzisiejszym, w godzinach porannych opuścił Gdańsk kierując się do bazy w Gdyni, gdzie wkrótce ma nastąpić na nim ceremonia ostatniego spuszczenia bandery. Poniżej relacja zdjęciowa z holowania (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Holowanie ORP SĘP (295) w obiektywie Waldemara Kossmanna.
Holowanie ORP SĘP (295) w obiektywie Waldemara Danielewicza.
Holowanie ORP SĘP (295) w obiektywie Andrzeja Patro.
ORP SĘP (295) przy pirsie w P. W. Oksywie Waldemara Kossmanna.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz