RESKO (I) (IMO: 9393462, MMSI: 311037600, Sygnał wywoławczy: C6YL7, Bandera: Wyspy Bahama, Port macierzysty: Nassau) – masowiec typu „handysize” przystosowany do żeglugi po Wielkich Jeziorach Ameryki Północnej, zbudowany przez chińską stocznię Mingde Heavy Industry w Nantong dla polskiego armatora Polska Żegluga Morska – POLSTEAM ze Szczecina. Matką chrzestną statku została Pani Miłosława Błaszyk-Zjawińska – pracownik spółki Agio. W pierwszym rejsie masowcem dowodził kpt. Marek Wilczyński, zaś jego trasa wiodła do poru Ulsan a stamtąd do portu Vitoria.
* * *
|
Historia Budowy |
|
|
Numer budowy: |
MD018 |
|
Położenie stępki: |
28.08.2009 |
|
Wodowanie: |
31.03.2010 |
|
Zdanie: |
16.08.2010 |
* * *
|
Dane techniczne |
|
|
Wyporność: |
GT: 20.603 / DWT: 30.000 t |
|
Wymiary (d x sz x z): |
190,00 x 23,76 m x 10,22 m |
|
Kadłub: |
typ: dwuposzyciowy |
|
materiał kadłuba: stal |
|
|
pokłady ciągłe: 1 |
|
|
Napęd: |
1 x 6 cylindrowy silnik diesla Wartsila 6RTA48T-B o mocy: 7.800 kW / 118 RPM |
|
śruba: 1 |
|
|
Urządzenia pomocnicze: |
2 x zespoły prądotwórcze z silnikiem diesla: Wartsila Auxpac 645W4L20 – każdy o mocy 655 kW, 806 kVA |
|
1 x zespół prądotwórczy z silnikiem diesla: Wartsila Auxpac 875W6L20 o mocy 875 kW, 1094 kVA |
|
|
ster strumieniowy dziobowy: 1 x 800 kW |
|
|
Prędkość: |
14,5 w. |
|
Ster: |
1 |
|
Ładownie / Luki: |
liczba: 6/6 |
|
pokrywy luków: hydrauliczne MacGregor |
|
|
Pojemność całkowita wszystkich ładowni:: |
ziarno: 38.340 m3 |
|
Urządzenia za i wyładunkowe: |
3 x elektro – hydrauliczne dźwigi pokładowe każdy o unosie 30 ton |
|
Załoga: |
|
* * *
|
Bibliografia |
|
Gogol Krzysztof, Bohdan Huras – Polska Żegluga Morska Album Floty 1951 – 2012, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2012, 2021 |
* * *
Poniżej: RESKO w trakcie załadunku, Gdańsk 16.03.2010 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz