wtorek, 5 listopada 2019

Z cyklu holowniki ... cz. 62 - FAIRPLAY IV

FAIRPLAY IV (IMO: 7803451, MMSI: 261010050, sygnał wywoławczy: SPS2646) – holownik typu traktor, zbudowany przez niemiecką stocznię Max Sieghold Werft z Bremerhaven dla niemieckiego armatora Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH z Hamburga. Od 2008 roku holownik pływał w barwach firmy Projekt Żegluga Sp. z o. o. ze Szczecinia (jego właścicielem była nadal firma Fairplay) Od 2011 FAIRPLAY IV pracuje w nowo powstałej spółce Fairplay Polska Sp. z o. o. Co. & Sp. K z siedzibą w Szczecinie. W 2013 roku armatorem holownika zostaje gdyński „WUŻ” Przedsiębiorstwo Usług Żeglugowych i Portowych Gdynia Sp. z o. o. (zależny od Fairplay BV), który w marcu 2015 przekształca się w Fairplay Towage Polska Sp. z o. o. Sp. K.

*     *     *

FAIRPLAY IV (IMO: 7803451, MMSI: 261010050, call sign: SPS2646) – a tractor type tug, built by the German shipyard Max Sieghold Werft of Bremerhaven for the German shipowner Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH from Hamburg. Since 2008 tug sails under the colors company Projekt Żegluga Sp. z o. o. from Szczecin (the owner of the tug was still Fairplay). Since 2011 FAIRPLAY IV works for the newly created company: Fairplay Poland Sp. z o. o. Co. & Sp. K. based in Szczecin. In 2013 the tug new shipowner was “WUŻ” Shipping and Port Services Gdynia Co. Ltd. (dependent Fairpaly BV), which in March 2015 transformed into Fairplay Towage Polska Sp. z o. o. Sp. K.

*     *     *

Historia budowy / Build history:
numer stoczniowy / yard number:
182
data zdania / delivery date:
??.11.1978.
los /fate:
w służbie / in service.

*     *     *

Dane techniczne / Technical data:
Wyporność / Displacement (pełna / full):
190 ton / tons,
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):
26,73 x 8,80 x 2,80 m,
Kadłub / Hull:
typ, materiał / type, material: pojedynczy, stal, single, steel
ilość pokładów / deck number: 1
Napęd / Propulsion: spalinowy / diesel,
2 silniki diesla: / 2 diesel engines: Deutz AG SBA 6M528 o łącznej mocy / with total power 1280 kW / 1740 HP,
2 pędniki azymutalne Schottel SRP 501/505 w dyszy Korta / 2 Schottel SRP 501/505 azzipod thrusters in Kort nozzles,
Prędkość / Speed:
11,3 węzła / knots,
Wyposażenie holownicze / Towing equipment:
hak holowniczy / 1 towing hook: Seebeck 25 t.
wciągarka holownicza / towing winch: Storewinch Steen Type 3800 1450, 
Wyposażenie kotwiczne / Anchor equipment:
2 kotwice obsługiwane przez elektryczną windę kotwiczną: / 2 anchors operated by an electric windlass, 
Wyposażenie ratunkowo – nawigacyjne / Rescue – navigation equipment:
2 tratwy pneumatyczne / 2 pneumatic rafts,
kamizelki ratunkowe / life jackets,
2 radary oraz pławy EPIRB i SART / 2 radars and buoys EPIRB & SART,
odbiorniki Navtex, GPS / Navtex, GPS receivers,
AIS,
Pojemność zbiorników / Tanks capacities:
paliwo / fuel: 86,00 m3,
Załoga / Crew:
5 os. / pers.

*     *     *

Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Świnoujście 08.04.2010 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Śinoujście 08.04.2010 (to enlarge click on the photo).



Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Świnoujście 06.02.2011 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Świnoujście 06.02.2011 (to enlarge click on the photo).



 

Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia lipiec 2016 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia July 2016 (to enlarge click on the photo).








Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 24.06.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 24.06.2018 (to enlarge click on the photo).





Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 27.06.2018 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 27.06.2018, made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).



Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 16.07.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 16.07.2018 (to enlarge click on the photo).


Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 17.07.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 17.07.2018 (to enlarge click on the photo).




Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 05.10.2018 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 05.10.2018, made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).








Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 12.10.2018 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 12.10.2018, made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).



Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 27.12.2018 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 27.12.2018, made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).







Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 12.02.2019 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 12.02.2019, made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).







Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 27.02.2019 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 27.02.2019, made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).







Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 28.02.2019 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 28.02.2019, made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).







Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 01.03.2019 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 01.03.2019, made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).





Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 23.04.2019 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 23.04.2019 (to enlarge click on the photo).





Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 08.07.2019 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 08.07.2019 (to enlarge click on the photo).




Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 10.07.2019 r.  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 10.07.2019 (to enlarge click on the photo).





Poniżej zdjęcie holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 21.09.2019 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 21.09.2019, made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).




Aktualizacja 02.08.2020: Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 24.07.2020 r., autorstwa Panów Andrzeja Patro i Waldemara Danielewicza (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 02.08.2020: Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 24.07.2020 made by Mr. Andrzej Patro and Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).







Aktualizacja 20.09.2020: Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 31.08.2020 r., autorstwa Panów Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 20.09.2020: Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 31.08.2020 made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
 

Aktualizacja 27.07.2021: Poniżej zdjęcie holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 08.03.2021 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 27.07.2021: Below photo of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 08.03.2021 (to enlarge click on the photo).
 



Aktualizacja 27.07.2021: Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 04/05.06.2021 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 27.07.2021: Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 04/05.06.2021 (to enlarge click on the photo).
 






Aktualizacja 27.07.2021: Poniżej zdjęcie holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 18.06.2021 r., autorstwa Pana Waldemara Danielewiczao (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 27.07.2021: Below photo of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 18.06.2021 made by Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).
 

Aktualizacja 27.07.2021: Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 24.06.2021 r., autorstwa Panów Andrzeja Patro i Waldemara Danielewicza  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 27.07.2021: Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 24.06.2021 made by Mr. Andrzej Patro & Waldemar Danielewicz  (to enlarge click on the photo).
 
 


 
 
 
 
Aktualizacja 02.08.2021: Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 30.07.2021 r., autorstwa Panów Andrzeja Patro i Waldemara Danielewicza  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 02.08.2021: Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 30.07.2021 made by Mr. Andrzej Patro & Waldemar Danielewicz  (to enlarge click on the photo).
 



Aktualizacja 01.10.2021: Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 10.09.2021 r., autorstwa Pana Waldemara Danielewicza  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 01.10.2021: Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 10.09.2021 made by Mr. Waldemar Danielewicz  (to enlarge click on the photo).
 


Aktualizacja 08.11.2021: Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 20.10.2021 r., autorstwa Pana Waldemara Danielewicza  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 08.11.2021: Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 20.10.2021 made by Mr. Waldemar Danielewicz  (to enlarge click on the photo).
 


Aktualizacja 13.04.2022: Poniżej zdjęcie holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 24.03.2022 r., autorstwa Pana Waldemara Danielewicza  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 13.04.2022: Below photo of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 24.03.2022 made by Mr. Waldemar Danielewicz  (to enlarge click on the photo).
 

Aktualizacja 13.04.2022: Poniżej zdjęcie holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 11.04.2022 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 13.04.2022: Below photo of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 11.04.2022 made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
 




Aktualizacja 26.06.2022: Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 10.06.2022 r., autorstwa Pana Waldemara Danielewicza  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 26.06.2022: Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 10.06.2022 made by Mr. Waldemar Danielewicz  (to enlarge click on the photo).
 



 
Aktualizacja 22.05.2023: Poniżej zdjęcie holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 20.05.2023 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 22.05.2023: Below photo of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 20.05.2023 made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
 

Aktualizacja 07.07.2024: Poniżej zdjęcie holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 18.06.2024 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 07.07.2024: Below photo of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 18.06.2024 made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
 

Aktualizacja 16.09.2024: Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 11.09.2024 r., autorstwa Pana Andrzeja Patro  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 16.09.2024: Below photos of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 11.09.2024 made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
 






 
 
Poniżej film z udziałem holownika FAIRPLAY IV, Gdynia 14.06.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below a movie with participation of the tug FAIRPLAY IV, Gdynia 24.06.2018 (to enlarge click on the photo).


*     *     *

Bibliografia / Bibliography:
o
Etykiety: ,

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz

Subskrybuj: Komentarze do posta (Atom)