NRP BARTOLOMEU DIAS (F333) – holenderska fregata wielozadaniowa typu Karel Doorman (inne oznaczenie: typ M), zbudowana przez holenderską stocznię Koninklijke Maatschappij De Schelde KMS we Vlissingen dla Marynarki Wojennej Królestwa Holandii jako HNLMS VAN NESS (F833). Holenderskim patronem okrętu jest żyjący w latach 1626 – 1693 admirał Aert Jansse Van Nes, uczestnik bitwy morskiej pod Texel natomiast portugalskim patronem jest żyjący w latach 1450 – 1500 podróżnik / odkrywca Bartolomeu Dias, który w drodze z Europy do Azji odkrył tereny należące do dzisiejszej Republiki Południowej Afryki. W trakcie swojej służby pod holenderską banderą fregata dwukrotnie wchodziła w skład Natowskiego zespołu STANAVFORLANT – pierwszy raz w 1999 roku i drugi raz w 2001 roku. Poza tym na początku tego stulecia HNLMS VAN NES wziął też udział w Operacji Enduring Freedom. 20 grudnia 2007 roku po ponad 15 latach służby fregata zostaje z niej wycofana a następnie z początkiem 2009 roku przekazana na mocy podpisanego jeszcze 1 listopada 2006 roku kontraktu na zakup dwóch jednostek typu M Marynarce Wojennej Portugalii. 16 stycznia 2009 roku fregata zostaje wcielona do służby jako NRP BARTOLOMEU DIAS (F 333). W latach 209 – 2021 w stoczni w Den Helder okręt przechodzi remont i modernizację. W pierwszej połowie 2023 roku NRP BARTOLOMEU DIAS operuje w składzie Stałego Zespołu Nawodnego NATO Grupy 1 (SNMG 1).
* * *
|
Jednostki typu Karel Dormann |
||||
|
Nazwa |
Stocznia |
Stępka |
Wodowanie |
W służbie |
|
HNLMS KAREL DOORMAN (F827 |
Koninklijke Maatschappij De Schelde KMS, Vlissingen |
26.02.1985 |
20.04.1988 |
31.05.1991 – 2006 (sprzedana do Belgii ob. BNS LEOPOLD I (F930) |
|
HNLMS WILLEM VAN DER ZANN (F 829) |
Koninklijke Maatschappij De Schelde KMS, Vlissingen |
06.11.1985 |
21.01.1989 |
28.11.1991 – 25.08.2006 sprzedana do Belgii – ob. BNS LOUISE-MARIE (F931) |
|
HNLMS TJERK HIDDES (F 830) |
Koninklijke Maatschappij De Schelde KMS, Vlissingen |
28.10.1986 |
09.12.1989 |
26.02.1993 – 03.02.2006 sprzedana Chile ob. ALMIRANTE RIVEROS (FF-18) |
|
HNLMS VAN AMSTEL (F 831) |
Koninklijke Maatschappij De Schelde KMS, Vlissingen |
03.05.1987 |
19.05.1990 |
27.05.1993 - ? |
|
HNLMS ABRAHAM VAN DER HULST (F832) |
Koninklijke Maatschappij De Schelde KMS, Vlissingen |
08.02.1989 |
07.09.1991 |
15.12.1993 – 2004 sprzedana Chile ob. ALMIRANTE BLANCO ENCALADA (FF-15) |
|
HNLMS VAN NESS (F833) – sprzedana do Portugali ob. |
Koninklijke Maatschappij De Schelde KMS, Vlissingen |
10.01.1990 |
16.05.1992 |
02.06.1994 – 20.12.2007 sprzedana Portugalii ob. NRP BARTOLOMEU DIAS (F333) |
|
HNLSM VAN GALEN (F834) |
Koninklijke Maatschappij De Schelde KMS, Vlissingen |
07.06.1990 |
21.11.1992 |
01.12.1994 – 2009 sprzedana Portugalii ob. NRP DOM FRANCISCO DE ALMEIDA (F 334) |
|
HNLMS VAN SPEJK (F828) |
Koninklijke Maatschappij De Schelde KMS, Vlissingen |
01.10.1991 |
26.03.1994 |
07.09.1995 - ? |
* * *
|
Dane techniczne |
|
|
Wyporność (pelna): |
3.320 t |
|
Wymiary (d. x sz. x z.): |
122,25 x 14,37 x 4.30 m |
|
Kadłub: |
pojedynczy, stalowy |
|
Napęd (CODOG): |
2 silniki wysokoprężne Stork-Wärtsilä 12 SWD 280 V-12 – każdy o mocy 4.225 BHP |
|
2 turbiny gazowe Rolls-Royce Spey RM-1A/C – każda o mocy 24.126 SHP |
|
|
2 śruby nastawne |
|
|
Prędkość: |
+29 w. |
|
Urządzenia pomocnicze: |
4 zestawy prądotwórcze oparte na silnikach wysokoprężnych Stork- Wärtsilä DRo 218 K – każdy o mocy 650 kW |
|
1 awaryjny zestaw prądotwórczy o mocy 120 kW |
|
|
Sensory: |
1 trójwspółrzędny wielofunkcyjny radar dalekiego zasięgu Thales Smart-S |
|
1 dwuwspółrzędny radar dalekiego zasięgu Thales LW-08 |
|
|
radar przeszukiwania powierzchni krótkiego i średniego zasięgu oraz taktycznej nawigacji o obniżonej możliwości wykrycia Thales Scout Mk.2 |
|
|
radar nawigacyjny Kelvin Hughes 1007 |
|
|
elektro – optyczny system rozpoznania Thales Gatekeeper |
|
|
elektro – optyczny system obserwacji i rozpoznania dalekiego zasięgu OIP MicroORBIS |
|
|
2 x radary śledzenia i namierzania celu Thales STIR 1.8 |
|
|
system zarządzania walką Thales Nederland Sewaco Mk.VII (Spider) |
|
|
sonar kadłubowy Thales PHS-36 |
|
|
pasywny sonar holowany Thales Anaconda DSBV61VLF |
|
|
systemy komunikacji: Satcom, Inmarsat, Link 10, 11, 16 TUUM-6 |
|
|
Systemy walki elektronicznej: |
ESM: Thales Vigile-D |
|
wyrzutnie Mk.137 kal. 130 mm dla flar i wabików systemu Mk.36 SRBOC |
|
|
system przeciwtorpedowy Raytheon AN/SLQ-25 Nixie |
|
|
Uzbrojenie: |
1 x XVI komorowa pionowa wyrzutnia Mk.48 Mod.1 GMVLS dla 16 pocisków przeciwlotniczych RIM-7M NATO Sea Sparrow |
|
2 x IV wyrzutnie dla pocisków przeciw okrętowych RGM-84C Harpoon |
|
|
1 x I uniwersalna armata OTO Melara Compatto 76 mm/62cal |
|
|
1 x VII lufowy zestaw obrony bezpośredniej Goalkeeper kal. 30 mm |
|
|
2 x II wyrzutnie torpedowe Mk32 Mod. 9 dla torped z.o.p. Mk.46 |
|
|
2 x I stanowiska karabinów maszynowych Browning M2 kal. 12,7 mm |
|
|
Wyposażenie lotnicze: |
hangar i lądowisko śmigłowca Super Lynx Mk.95 |
|
Wyposażenie dodatkowe: |
2 szybkie lodzie interwencyjne |
|
Załoga: |
158 os. + 15 os. personelu lotniczego |
* * *
|
Bibliografia |
|
Eric Wertheim – The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 15th edition |
|
https://www.naval-technology.com |
|
https://www.seaforces.org |
* * *
Poniżej: NRP BARTOLOMEU DIAS przybywa do Gdyni, 26.05.2023, zdjęcia: Łukasz Błaszczak (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Poniżej: NRP BARTOLOMEU DIAS w Gdyni (z wody), 26.05.2023, zdjęcia: Łukasz Błaszczak (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Poniżej: NRP BARTOLOMEU DIAS w Gdyni (z lądu), 26.05.2023, zdjęcia: Łukasz Błaszczak (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Poniżej: NRP BARTOLOMEU DIAS opuszcza Gdynię, zdjęcia: Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
