PROTECTOR (IMO 6504228, MMSI: 276816000, sygnał wywoławczy: ESND, bandera: Estonia) – holownik morski, zbudowany przez fińską stocznię OY Laivateollisuus z Turku dla Fińskiej Przedsiębiorstwa Ratowniczego Neptun (od 1976 r. OY Neptun). W 1981 roku zakupiony przez Hangon Hinaus AB z Hangö and in 1988 by Alfons Håkans AB z Turku. W dniu 21 maja 1994 roku podczas postoju w Cherbourgu w maszynowni wybuchł pożar. Odholowany do Finlandii w celu przeprowadzenia napraw (otrzymał wtedy nowy silnik i nadbudówkę). W październiku 2023 roku sprzedany na złom do łotewskiej stoczni złomowej w Lipawie.
* * *
PROTECTOR (IMO 6504228, MMSI: 276816000, call sign: ESND, flag: Estonia) – a sea going tug, built by the Finnish shipyard OY Laivateollisuus from Turku for the Finish Salvage Company Neptun (from 1976 OY Neptun). In 1981 purchased by Hangon Hinaus AB from Hangö and in 1988 by Alfons Håkans AB from Turku. The ship caught fire in the engine room on May 21, 1994 when she was in Cherbourg. Towed to Finnland for repair (she received new engine and superstructure). In October 2023, sold for scrap to the Latvian shipbreaking yard in Liepāja.
* * *
|
Historia budowy / Build history |
|
|
Stoczniowy numer budowy / Yard number: |
234 |
|
Data położenia stępki / Date of keel laid: |
11.07.1964 |
|
Wodowanie / Launch date: |
21.12.1964 |
|
Data ukończenia / Date of build: |
01.05.1965 |
* * *
|
Dane techniczne / Technical data: |
|
|
Wyporność / Displacement (GT / DWT): |
415 t. / 175 t. |
|
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.): |
40,43 x 9,84 x 4,3 m |
|
Kadłub / Hull: |
materiał i typ: / material and type: stal, pojedynczy / steel, single hull |
|
grodzie poprzeczne / transverse bulkheads: 4 |
|
|
pokłady ciągłe / continious decks: 1 |
|
|
Napęd / Propulsion: spalinowy / diesel |
1 silnik diesla / 1 diesel engine: Caterpillar 3608 MCR o łącznej mocy / with total power: 2.670 kW (2.685 HP) |
|
1 x 4 płatowa śruba / 1 x 4 bladed propeller: Ulstein 2.700 mm |
|
|
Prędkość / Speed: |
12,0 węzłów / knots |
|
Wyposażenie holownicze / Towing equipment: |
rufowa wciągarka holownicza Braattvaag 5A 8-A-1500, uciąg 48, 2 t., lina holwonicza 44 mm – 590 m / aft towing winch: Braattvaag 5A 8-A-1500, pull: 48,2 t., towing cable: 44 mm – 590 m |
|
hydrauliczny hak holowniczy / hydraulic towing hook: Seebeck 70 t. |
|
|
wałek rufowy / stern roller |
|
|
Uciąg / Bollard Pull: |
28 t. |
|
Wyposażenie dodatkowe / Additional equipment: |
dźwig pokładowy / deck crane: Coma C1830N – 16 t. |
|
2 x elektryczne pompy ratownicze / 2 x electric salvage pumps |
|
|
szybka łódź ratownicza / fast rescue boat: Waterman |
|
|
Wyposażenie mostka / Bridge equipment: |
2 radary / 2 radars: Furuno FAR 21x7 3 cm, Salemar 24 Hs 10cm |
|
echosonda / echo sounder: Furno FCV-620 |
|
|
kompas satelitarny / satelitte compass: Furuno |
|
|
autopilot: Robertson AP9 Mk.3 |
|
|
AIS, Navtex, Satnav GPS, GMDSS A2, ECDIS |
|
|
3 x reflektory poszukiwawcze / 3 x searchlights |
|
|
Pojemność zbiorników / Tanks capacities: |
paliwo / fuel: 128,4 m3 |
|
woda / fresh water: 44,6 m3 |
|
|
balast / ballast: 42,6 m3 |
|
|
Załoga / Crew: |
--- os. / pers. |
* * *
|
Bibliografia / Bibliography: |
|
http://vesselregister.dnvgl.com/vesselregister/vesselregister.html |
* * *
Poniżej: holownik PROTECTOR, Gdańsk 07.11.2019 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug PROTECTOR, Gdańsk 07.11.2019, photos: Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz