Z cyklu kabotażowce/drobnicowce ... (cz. 40) - WILSON GRIP

WILSON GRIP ex NORTHERN LIFTNES (IMO: 9126912, MMSI: 314550000, sygnał wywoławczy: 8PBB7, bandera: Barbados) – mały masowiec typu Ryn, przystosowany do przewozu kontenerów, zbudowany w 1996 roku przez słowacką stocznię Slovenske Lodenice AS z Komarna jako NORTHERN LIFTNES. Od 20 maja 2002 roku jako WILSON GRIP w barwach Wilson Shipowning AS.

*     *     *

Historia Budowy
Numer budowy:	2928
Położenie stępki:	---
Wodowanie:	---
Zdanie:	01.01.1996

*     *     *

Dane techniczne
Wyporność:	GT: 2.446 / DWT: 3.704 t
Wymiary (d x sz x z):	87,97 x 12,9 x 5,51 m
Kadłub:	typ: podwójny
	materiał: stal
	przedziały wodoszczelne: 4
	ilość pokładów: 1
Napęd:	8 cylindrowy silnik diesla Deutz SBV8M628 – o mocy: 1.500 kW przy 900 obr./min.
	pojedyncza śruba o stałym skoku
Urządzenia pomocnicze:	3 zespoły prądotwórcze składające się z silnika diesla MAN D 2866E i alternatora – każdy o mocy 104 kW
	awaryjny zespół prądotwórczy składający się z silnika diesla Deutz F6L912 i alternatora o mocy 39 kW
	dziobowy ster strumieniowy Jastram BU40 o mocy 185 kW
Prędkość:	11,7 w.
Ładownie i luki:	liczba: 1/1
	wymiary ładowni: 56,55 x 10,20 x 8,15 m
	wymiary luku: 56,50 x 10,20 m
	pokrywy lukowe: Kvaerner Multifold Crocodile
Pojemność całkowita ładowni (m3):	ziarno i bele: 4.650 m3 / 164.213 ft3
	kontenery: 176 (ładownia: 108 / pokład: 68)
Pojemność zbiorników:	balast: 1.648 m3
	paliwo: 217 m3
Urządzenia za i wyładunkowe:	brak
Załoga:	8~9 os. / pers.

*     *     *

Bibliografia

https://www.wilsonship.no/en/fleet

www.fleetmon.com

*     *     *

Poniżej: WILSON GRIP przybywa do Hamburga, 22.06.2014 rok (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON GRIP opuszcza Hamburg, 24.06.2014 rok (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON GRIP w Gdańsku, 30.08.2019 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON GRIP w Gdańsku, 09.04.2025 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).