Z cyklu "Flota Polskiej Żeglugi Morskiej" ... cz. 57 - MAMRY (III)

MAMRY (III) (IMO: 9496264, MMSI: 311058600, Sygnał wywoławczy: C6ZL5, Bandera: Wyspy Bahama, Port macierzysty: Nassau) – masowiec typu „handysize”, przystosowany do żeglugi po Wielkich Jeziorach Ameryki Północnej, zbudowany przez chińską stocznię Mingde Heavy Industry w Nantong dla polskiego armatora Polska Żegluga Morska – POLSTEAM ze Szczecina (formalnie jednostka zarejestrowana jest na spółkę zależną Erato Eight Shipping). Matką chrzestną statku została Pani Aleksandra Czapska – kierowniczka warszawskiego oddziału PŻM. W pierwszym rejsie statkiem dowodził kpt. Marek Wilczyński.

*     *     *

Historia Budowy
Numer budowy:	MD027
Położenie stępki:	16.12.2010
Wodowanie:	13.03.2012
Zdanie:	07.05.2012

*     *     *

Dane techniczne
Wyporność:	GT: 20.603 / DWT: 30.000 t
Wymiary (d x sz x z):	190,00 x 23,76 m x 10,22 m
Kadłub:	typ: dwuposzyciowy
	materiał kadłuba: stal
	pokłady ciągłe: 1
Napęd:	1 x 6 cylindrowy silnik diesla Wartsila 6RTA48T-B o mocy: 7.800 kW / 118 RPM
	śruba: 1
Urządzenia pomocnicze:	2 x zespoły prądotwórcze z silnikiem diesla: Wartsila Auxpac 645W4L20  – każdy o mocy 655 kW, 806 kVA
	1 x zespół prądotwórczy z silnikiem diesla: Wartsila Auxpac 875W6L20  o mocy 875 kW, 1094 kVA
	ster strumieniowy dziobowy: 1 x 800 kW
Prędkość:	14,5 w.
Ster:	1
Ładownie / Luki:	liczba: 6/6
	pokrywy luków: hydrauliczne MacGregor
Pojemność całkowita wszystkich ładowni::	ziarno: 38.340 m3
Urządzenia za i wyładunkowe:	3 x elektro – hydrauliczne dźwigi pokładowe każdy o unosie 30 ton
Załoga:

*     *     *

Bibliografia

Gogol Krzysztof, Bohdan Huras – Polska Żegluga Morska Album Floty 1951 – 2012, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2012, 2021

*     *     *

Poniżej MAMRY, Nabrzeże Wiślane, Gdańsk 29.03.2022, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej MAMRY, Nabrzeże Wiślane, Gdańsk 28.07.2022, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).