W obiektywie shipspottera czyli z migawką nad portową sadzawką: Z cyklu statki pasażerskie ... cz. 22

wtorek, 24 maja 2022

Z cyklu statki pasażerskie ... cz. 22 - INSIGNIA

INSIGNIA ex COLUMBUS 2 ex INSIGNIA ex R ONE (IMO: 9156462, MMSI: 538001663, sygnał wywoławczy: V7DM2, bandera: Wyspy Marshalla) – mały wycieczkowiec typu „R” (prototypowa jednostka), zbudowany przez francuską stocznię Chantiers de l`Atlantique z St. Nazaire na zamówienie armatora Renaissance Cruises jako R ONE. W 2001 roku po bankructwie dotychczasowego właściciela, do czasu sprzedaży zarząd nad statkiem obejmuje spółka Cruiseinvest. Trzy lata później w 2004 roku, w związku z czarterem przez spółkę Oceania Cruises Inc. R ONE zmienia nazwę na INSIGNIA. W 2006 nowym właścicielem jednostki zostaje dotychczas czarterujący ją podmiot. Od kwietnia 2012 roku do 31 maja 2014 roku wycieczkowiec pływa w czarterze niemieckiego armatora Hapag-Lloyd pod nazwą COLUBUS 2, po czym wraca do swojego właściciela i poprzedniej nazwy. 11 grudnia 2014 roku podczas postoju w Castries na wyspie St. Lucia w maszynowni statku wybucha pożar, w wyniku którego śmierć ponosi trzech członków załogi. 22 marca 2015 roku po naprawach i przebudowie wnętrz jednostka powraca do eksploatacji. Kolejną przebudowę wycieczkowiec przeszedł w 2018 roku.

* * *

Historia budowy
Numer budowy:	H31 (R1)
Położenie stępki:	26.06.1997
Wodowanie:	24.01.1998
Zakończenie budowy:	24.06.1998

* * *

Jednostki typu „R”
Nazwa	IMO	W służbie
R ONE (jw.)	9156462	24.06.1998
R TWO (1998-2002) – INSIGNIA (2002-2003) – REGATTA (2003 -)	9156474	24.11.1998
R THREE (1999-2002) – PACIFIC PRINCESS (2002-)	9187887	28.07.1999
R FOUR (1999-2002) – TAHITIAN PRINCESS (2002-2009) – OCEAN PRINCESS (2009-2016) – SIRENA (2016-)	9187899	22.10.1999
R FIVE (2000-2002) – BLUE DREAM (2002-2004) – NAUTICA (2004-)	9200938	27.01.200
R SIX (2000-2005) – BLUE DREAM (2005-2007) – AZAMARA JOURNEY (2007-)	9200940	06.2000
R SEVEN (2000-2003) – DELPHIN RENAISSANCE (2003-2006) – BLUE MOON (2006-2007) – AZAMARA QUEST (2007-)	9210218	28.09.2000
R EIGHT (2001-2003) – MINERVA II (2003-2007) – ROYAL PRINCESS (2007-2011) – ADONIA (2011-2018) – AZAMARA PURSUIT (2018-)	9210220	16.02.2001

* * *

Dane techniczne:
Wyporność:	GT: 30.277, DWT: 2.700 t.
Wymiary (d x sz x z):	180,45 x 25,46 x 5,95 m
Kadłub:	typ: jednoposzyciowy, podwójne dno
	materiał kadłuba: stal okrętowa
	przedziały wodoszczelne: 16
	liczba pokładów: 12	pasażerskie: 9
Napęd (diesel – elektryczny):	4 x 4-suwowe 12-o cylindrowe silniki diesla: Wärtsilä 12V32 – łączna moc 18.596 kW przy 720 obr./min.
	2 silniki elektryczne GEC Alstom – łączna moc 13.500 kW
	2 śruby o stałym skoku
Prędkość:	21,0 węzłów
Urządzenia pomocnicze:	1 awaryjny spalinowy zestaw prądotwórczy o mocy 400 kW
	2 dziobowe stery strumieniowe
Pasażerowie:	656 os.
Przestrzeń pasażerska:	zakwaterowanie	apartamenty: 333 (~70% z prywatnymi balkonami)
	gastronomia	restauracje: 4
		salony / bary: 8
	rozrywka	kasyno
		pokój do gier w karty
		biblioteka
		basen
		mini-golf
	usługi	fitness/ spa
		sklepy
Załoga:	410 os.