W obiektywie shipspottera czyli z migawką nad portową sadzawką: Z cyklu kabotażowce/drobnicowce ... (cz. 6)

sobota, 20 listopada 2021

Z cyklu kabotażowce/drobnicowce ... (cz. 6) - TOLLUND

TOLLLUND ex WILSON HAMBURG ex KOLLUND ex FLINTERMAR (IMO: 9088287, MMSI: 261159000, sygnał wywoławczy: SNNG, bandera: Polska, port macierzysty: Gdańsk) – mały uniwersalny drobnicowiec, przystosowany do przewozu kontenerów, zbudowany w 1994 roku przez holenderską stocznię Scheepswerf Ferus Smit B.V. z Foxhol jako FLINTERMAR na zamówienie armatora Flinter Shipping B.V. (formalnie statek zarejestrowany został na spółkę C.V. Scheepvaartonderneming Flintermar). Od momentu wejścia do eksploatacji w zarządzie innego holenderskiego armatora Wagenborg Shipping B.V. W 1999 roku nowym armatorem zarządzającym statku zostaje mająca swoją siedzibę w Rotterdamie spółka Ancora AFS Shipping B.V. Od lipca 2002 roku w zarządzie Flinter Groningen B.V. W sierpniu 2003 roku FLINTERMAR zostaje sprzedany niemieckiemu armatorowi Brise Schiffahrts GmbH z Hamburga, który przemianowuje go na KOLLUND (formalnym właścicielem statku jest spółka córka Kollund Schiffahrtgesellschaft mbH &Co. z Hamburga). Jako ciekawostkę warto tu wspomnieć, że nowy właściciel planował przebudować jednostkę na cementowiec, do czego jednak ostatecznie nie doszło. Od pierwszego kwietnia 2014 roku w czarterze norweskiego armatora Wilson ASA jako WILSON HAMBURG. 23 stycznia 2015 roku w trakcie rejsu z Saint Malo do Szczecina, podczas podchodzenia w gęstej mgle do mniejszej północnej śluzy Kanału Kilońskiego w Brunsbüttel WILSON HAMBURG o godzinie 02:35 uderzył we wrota wejściowe śluzy poważnie je uszkadzając (po tym wypadku do czasu ich naprawy były one zdolne do użytku tylko przy niskim stanie wody). Po inspekcji statku oraz zakończeniu śledztwa, o godzinie 16:20 tego samego dnia pozwolono mu kontynuować podróż do Szczecina. 29 listopada 2016 roku dawny FLINTERMAR zostaje nabyty przez polskiego armatora Żegluga Gdańska Sp. z o. o. i przemianowany na TOLLUND.

* * *

Historia Budowy
Numer budowy:	297
Położenie stępki:	31.05.1993
Wodowanie:	12.02.1994
Zdanie:	16/18.03.1994

* * *

Dane techniczne
Wyporność:	GT: 2.818 / DWT: 4,170 t.
Wymiary (d x sz x z):	91,46 x 13,63 x 5,81 m
Kadłub:	typ: pojedynczy, podwójne dno
	materiał: stal
	grodzie wodoszczelne: 3
	ilość pokładów: 1
	klasa lodowa: 1B
Napęd:	4 suwowy, rzędowy, 6 cylindrowy silnik diesla Stork-Wärtsilä model 6SW200 o mocy: 1.840 kW przy 900 obr./min.
	przekładnia redukcyjna
	śruba o stałym skoku
Urządzenia pomocnicze:	3 zespoły prądotwórcze składające się z silnika diesla marki Cummins i alternatora – każdy o mocy 230 kW
	dziobowy ster strumieniowy o mocy 210 kW
Prędkość:	12,8 w.
Ładownie i luki:	liczba: 1 Ła. / 1 Lu.
	typ: „box-shaped”
	wymiary ładowni:	63,00 x 10,85 x 8,34 m
	wymiary luku:	63,00 x 10,85 m
	pokrywy lukowe: typu pontoon
Pojemność całkowita ładowni (m3):	ziarno / bele: 5.522 m³
	drewno: 4.800 m³
	kontenery: 245 TEU (112 w ładowni i 133 na pokładzie, dodatkowo gniazda na 20 kontenerów chodzonych)
Pojemność zbiorników:	balast: 1.653 m³
	paliwo ciężkie: 286 m³
	woda pitna: 41 m³
Urządzenia za i wyładunkowe:	brak
Załoga:	7 os. / pers.

* * *

Bibliografia

www.portalmorski.pl

https://www.marhisdata.nl

https://marine-offshore.bureauveritas.com/bv-fleet/#/bv-fleet/

* * *

Poniżej: TOLLUND podczas pobytu w Gdyni, 28.04.2018 rok (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: TOLLUND w bazie Żeglugi Gdańskiej w Gdańsku, 20.05.2018 rok, zdjęcie Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: TOLLUND przybywa do Gdańska, 22.05.2019 rok, zdjęcia Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: TOLLUND w pływającym doku Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 29.05.2019 rok, zdjęcie Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: TOLLUND przy Nabrzeżu Bytomskim, Gdańsk, 03.08.2019 rok, zdjęcia Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Aktualizacja 26.06.2022: Poniżej: TOLLUND w Gdańsku, 19.06.2022 rok, zdjęcia Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Aktualizacja 11.10.2022: Poniżej: TOLLUND w Gdańsku, 05.10.2022 rok, zdjęcia Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Aktualizacja 02.11.2022: Poniżej: TOLLUND w Gdańsku, 22.10.2022 rok, zdjęcia Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Aktualizacja 13.11.2022: Poniżej: TOLLUND idzie na próby, Gdańsk, 03.11.2022 rok, zdjęcia Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).