EEMSLIFT HENDRIKA ex ABIS ESBJERG (IMO: 9671486, MMSI: 244790047, sygnał wywoławczy: PCYX, bandera: Holandia, port macierzysty: Delfzijl) – uniwersalny drobnicowiec, przystosowany do przewozu ładunków ciężkich oraz wielkogabarytowych, zbudowany w 2015 roku w Szczecinie w kooperacji przez polską stocznię Partner Stocznia Sp. z o. o. oraz firmy holenderskie Shipkits BV oraz Central Industry Group jako ABIS ESBJERG (właściciel: Abis Shipping Company B.V. z Harlingen). Od marca 2017 roku jako EEMSLIFT HENDRIKA w barwach Amasus Shipping B.V. z Delfzijl. 5 kwietnia 2021 roku, na znajdującym się w odległości 60 Mm na zachód od norweskiego portu Alesund statku, w sztormowych warunkach doszło do przesunięcia się ładunku i powstania trwałego 30 stopniowego przechyłu. Po ewakuacji załogi dryfujący z przechyłem statek został w dniu 7 kwietnia (wcześniej uniemożliwiały to warunki pogodowe) wzięty na hol przez dwa holowniki, które doprowadziły go następnie do portu Alesund.
* * *
|
Historia Budowy |
|
|
Numer budowy: |
123 |
|
Wodowanie: |
29.10.2014 |
|
Zdanie: |
11.06.2015 |
* * *
|
Dane techniczne |
||
|
Wyporność: |
GT: 5.460 / DWT: 4.200 t. |
|
|
Wymiary (d x sz x z): |
111,60 x 16,80 x 5,85 m |
|
|
Kadłub: |
typ: pojedynczy, podwójne dno |
|
|
materiał: stal |
||
|
Napęd: |
4 suwowy, 8 cylindrowy silnik diesla Caterpillar Motoren GmbH & Co. model Mak 8M32C o mocy: 4.000 kW przy 600 obr./min. |
|
|
przekładnia redukcyjna |
||
|
śruba nastawna |
||
|
Urządzenia pomocnicze: |
2 zespoły prądotwórcze składające się z silnika diesla i alternatora – każdy o mocy 424 kW |
|
|
awaryjny zestaw prądotwórczy składający się z silnika diesla i alternatora o mocy 127 kW |
||
|
dziobowy rufowy ster strumieniowy: 1/1 |
||
|
Prędkość: |
11,0 w. |
|
|
Ładownie i luki: |
liczba: 1 Ła. / 1 Lu. |
|
|
międzypokłady: tak |
||
|
wymiary ładowni: |
45,2 x 11,5 x 10,58 |
|
|
wymiary luku: |
66,00 x 12,00 m |
|
|
pokrywy lukowe: ? |
||
|
Pojemność całkowita ładowni (m3): |
ziarno / bele: 6.994 m3 |
|
|
drewno: 6.994 m3 |
||
|
kontenery: 261 TEU |
||
|
Pojemność zbiorników: |
balast: ? m3 |
|
|
paliwo: 645 m3 |
||
|
woda pitna: ? m3 |
||
|
Urządzenia za i wyładunkowe: |
2 dźwigi pokładowe NMF każdy o udźwigu 150 t. |
|
|
Załoga: |
? os. / pers. |
|
* * *
|
Bibliografia |
|
www.portalmorski.pl |
|
https://www.amasus.nl/en/fleetlist/ |
|
www.scheepvaartwest.be |
* * *
Poniżej: EEMSLIFT HENDRIKA przybywa do Hamburga 11.05.2018 rok (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Poniżej: EEMSLIFT HENDRIKA opuszcza Hamburg 12.05.2018 rok (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Poniżej: EEMSLIFT HENDRIKA wchodzi do Gdańska, 15.01.2022 rok, zdjęcia Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz