* * *
|
Historia budowy |
|
|
Numer stoczniowy |
S1227 |
|
Data położenia stępki: |
07.09.2015 |
|
Wodowanie: |
--- |
|
Data ukończenia: |
15.12.2016 |
* * *
|
Dane techniczne |
|
|
Wyporność (GT / DWT): |
31.615 t. / 24.778 t. |
|
Wymiary (d. x s. x z.): |
189,90 x 28 x 10,5 m |
|
Kadłub: |
materiał i typ: stal, pojedynczy podwójne dno |
|
pokłady ciągłe / continious decks: 1 |
|
|
Napęd: spalinowy |
1 x 6 cylindrowy silnik diesla: Wartsila 6RT-Flex50-D o łącznej mocy 8.350 kW (11.356 KM) |
|
śruba: 1 |
|
|
Prędkość: |
16,5 węzła |
|
Urządzenia pomocnicze: |
3 zestawy prądotwórcze złożone z silnika diesla CMP-MAN 6L23/30H o mocy 960 kW oraz alternatora o mocy 910 kW |
|
1 awaryjny zestaw prądotwórczy złożony z silnika diesla Scania CCFJ170-E oraz alternatora o mocy 170 kW |
|
|
Ładownie: |
liczba: 3 |
|
typ: box |
|
|
wentylacja: nawiew naturalny, wywiew mechaniczny (6 wymian powietrza na godzinę) |
|
|
Luki: |
liczba: 5 |
|
Pojemność ładunkowa: |
bele: 39.524 m3 / 1 383 240 cub.ft |
|
kontenery: 1923 TEU |
|
|
Urządzenia załadunkowe: |
3 dźwigi MacGregor 350 t. SWL (każdy) |
|
Pojemność zbiorników: |
paliwo: 1693,3 m3 |
|
olej smarny: 206,3 m3 |
|
|
diesel: 530,4 m3 |
|
|
woda pitna: 253,5 m3 |
|
|
woda balastowa: 13.357,1 m3 |
|
* * *
|
Bibliografia |
|
www.chipolbrok.com.pl |
|
www.fleetmon.com |
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz