Z cyklu kabotażowce/drobnicowce ... (cz. 25 ) - WILSON WISLA

WILSON WISLA ex TOVE ex ARCTURUS ex HAV ARCTURUS ex RMS ARCTURUS ex ARCTURUS (IMO: 9156175, MMSI: 314473000, sygnał wywoławczy: 8PAQ9, bandera: Barbados) – mały masowiec typu Elbe, przystosowany do przewozu kontenerów, zbudowany w 1996 roku przez słowacką stocznię Slovenske Lodenice AS z Komarna. Pierwotnie zamawiającym był niemiecki armator Appen Hamburg Schiffahrts GmbH & Co. KG. ale w trakcie budowy kontrakt został przejęty przez innego niemieckiego armatora – Elbe Trans Schiffahrts GmbH & Co. KG., który to wprowadził statek do eksploatacji pod nazwą RMS ARCTURUS (na wodowaniu statek otrzymał nazwę ARCTURUS). Od lutego 2004 roku do lutego 2006 roku pływa w czarterze jako HAV ARCTURUS, po czym powraca do swojej pierwotnej nazwy ARCTURUS. W styczniu 2007 roku, w związku z nabyciem statku przez spółkę Vaagebulk II K/S otrzymuje on nową nazwę TOVE. Od 2019 roku w barwach Wilson Shipowning AS jako WILSON WISLA.

*     *     *

Historia Budowy
Numer budowy:	1504
Położenie stępki:	18.12.1995
Wodowanie:	23.08.1996
Zdanie:	01.10.1996

*     *     *

Dane techniczne
Wyporność:	GT: 1.864 / DWT: 2.517 t
Wymiary (d x sz x z):	82,35 x 11,35 x 4,79 m
Kadłub:	typ: podwójny
	materiał: stal
	przedziały wodoszczelne: 4
	ilość pokładów: 1
Napęd:	4 suwowy 8 cylindrowy silnik diesla Deutz-MWM SBV 8M628 – o mocy: 1.350 kW przy 800 obr./min.
	pojedyncza śruba o stałym skoku
Urządzenia pomocnicze:	2 zespoły prądotwórcze składające się z silnika diesla Deutz 226-6 i alternatora – każdy o mocy 85 kVA
	awaryjny zespół prądotwórczy składający się z silnika diesla Deutz TMD 226-6 i alternatora o mocy 85 kVA
	dziobowy ster strumieniowy Omega Jet 3100-4o mocy 255 kW
Prędkość:	11,0 w.
Ładownie i luki:	liczba: 1/1
	wymiary ładowni: 53,40 x 9,00 x 7,59 m
	wymiary luku: 52,40 x 9,00 m
	pokrywy lukowe: Kvaerner Multifold Crocodile
Pojemność całkowita ładowni (m3):	ziarno: 3.436 m3 / 121.352 ft3
	bele: 3.436 m3 / 121.352 ft3
	kontenery: 105 (ładownia: 69 / pokład: 36)
Pojemność zbiorników:	balast: 1.058 m3
	paliwo: 171 m3
Urządzenia za i wyładunkowe:	brak
Załoga:	10 os. / pers.

*     *     *

Bibliografia

https://www.wilsonship.no/en/fleet

https://www.scheepvaartwest.be

www.fleetmon.com

*     *     *

Poniżej: TOVE na podnośniku Stoczni Remontowej Gryfia, Szczecin 11.09.2009 rok, (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: TOVE pod załadunkiem w Świnoujściu, 21.01.2013 rok, (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON WISLA w remoncie, Gdansk 22.02.2024 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

 

Z cyklu holowniki ... cz. 119 - MARS (AS Alfons Hakans)

MARS (IMO 9222417, MMSI: 261004658, Sygnał wywoławczy: ESPS, bandera: Estonia) – holownik typu ASD, zbudowany w 2000 roku przez ukraińską stocznię Chernomorskiy Zavod w Mikołajewie. Obecnie własność spółki AS Alfons Hakans.

*     *     *

MARS (IMO 9222417, MMSI: 261004658, Sygnał wywoławczy: ESPS, flag: Estland) – an ASD tug, built in 2000 by the Ukrainian shipyard Chernomorskiy Zavod in Nikolayev. Currently owned by the company AS Alfons Hakans.

*     *     *

Historia budowy / Build history
Stoczniowy numer budowy / Yard numer:	801
Położenie stępki / Keel laid:	22.10.1999
Wodowanie / Launched:	---
Zakończenie budowy / Date of build:	30.05.2000

*     *     *

Dane techniczne / Technical data
Wyporność / Displacement (GT / NET):	430 / 205 DWT
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):	33,0 x 10,5 x 4.10 m
Kadłub / Hull:	materiał i typ: stal, pojedynczy / material and type: / steel, single hull
	przedziały wodoszczelne / watertight compartments:?
	pokłady ciągłe / continious decks: 1
Napęd / propulsion:	2 x 8 cylindrowe silniki diesla Wartsila 8L20 o mocy: 1.340 kW (każdy) / 2 x 8 cylinders Wartsila 8L20 diesel engines with power: 1.340 kW (each)
	2 x pędniki azymutalne / 2 azimuth thrusters
Prędkość / Speed:	naprzód / ahead: 12,5 węzła / knots
Wyposażenie holownicze / Towing equipment:	dziobowa wciągarka holownicza / fore towing winch: KaMeWa 150 kN
	hak holowniczy na rufie / towing hook aft: DISK DCX 50/65 SWL 65 t.
Uciąg / Bollard Pull:	45 t..
Urządzenia pomocnicze / Auxiliaries:	2 zestawy prądotwórcze złożone z silnika diesla Cummins 6CTAB i alternatora – każdy o mocy 150 kW / 2 generating sets consisting of a Cummins 6CTAB diesel engine and alternator – each power: 150 kW
Wyposażenie dodatkowe / Additional equipment:	hydrauliczny żuraw / hydraulic crane: Palfinger PK1480MCL – sWL 80 kg
	reflektor / searchlight
Wyposażenie mostka / Bridge equipment:	radar
	echosonda / echo sounder
	kompas satelitarny / satellite compass
	AIS, Navtex, GPS, GMDSS A3
Pojemność zbiorników / Tanks capacities:	paliwo / fuel: ? m3
	świeża woda / fresh water: ? m3
Załoga / Crew:	? os. (maks.) / pers. (max.)

*     *     *

Bibliografia / Bibliography

http://alfonshakans.fi

https://laevakinnistusraamat.rik.ee/en/Detail?RegistriosaId=757

*     *     *

Poniżej: holownik MARS, Gdańsk 22.05.2024 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug MARS in Gdansk 22.05.2024, photos: Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).