ORP WICKO (636) – trałowiec redowy projektu 207P zbudowany przez Stocznię Marynarki Wojennej w Gdyni, jako szósty z serii jednostek tego projektu. Rozpoczęcie budowy okrętu nastąpiło 18 października 1985 roku, zaś wodowanie miało miejsce 20 marca 1987 roku. W trakcie wodowania matka chrzestna, pani Krystyna Górna nadała mu imię WICKO. Zdanie jednostki przez stocznię Marynarce Wojennej nastąpiło 26 stycznia 1987 roku. 23 września tego samego roku jednostka przeszła z Gdyni do Świnoujścia, gdzie 12 października podniesiono na niej banderę, włączając ją w skład 12 dywizjonu Trałowców Bazowych, 8. Flotylli Obrony Wybrzeża (w uroczystości brało udział m.in. kierownictwo Głównego Kwatermistrzostwa WP na czele z jego dowódcą wiceministrem Obrony Narodowej gen. broni Włodzimierzem Oliwą). W latach 90-tych nastąpiły dwie zmiany w nazewnictwie dywizjonu: 1 marca 1994 roku na 12. dywizjon Trałowców i 30 maja 1997 roku na 12. „Woliński” dywizjon Trałowców. Z ważniejszych wydarzeń w trakcie prawie 40-to letniej służby okrętu warto wspomnieć o:
|
18.11.1987 |
Wizycie Naczelnego Prokuratora Wojskowego Polski Ludowej gen. bryg. Henryka Kostrzewy. |
|
08.12.1987 |
Zdaniu, po raz pierwszy zadania programowego O-1. |
|
1988 |
Uzyskaniu miana „Przodujący okręt J.W. 2454” oraz zajęciu III miejsca w klasie trałowców MW za rok 1988. |
|
12.01.1991 |
Kolizji, do której doszło w godzinach nocnych na podejściu do portu w Świnoujściu, kiedy to okręt został uderzony w rufową część lewej burty przez radziecki statek rzeczno-morski Volgobalt, odnosząc bardzo poważne uszkodzenia – w kadłubie, powstała trójkątna wyrwa sięgająca poza rejon stępki przechyłowej, zalaniu uległy 2 przedziały oraz zmiażdżeniu uległa prawie ¼ pokładu oraz część nadbudówki. Załoga została ewakuowana na holownik a burtę i pokład prowizorycznie uszczelniono brezentem i pasami gumy, dociskając śrubami płaty blachy stalowej, po czym z zalanych przedziałów wypompowano wodę przywracając jednostce pływalność. |
|
02.1991 |
Remoncie powypadkowym wykonanym w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni, do której okręt po zabezpieczeniu i osuszeniu został przeholowany ze Świnoujścia. |
|
07.-13.06.1992 |
Udziale w ćwiczeniach MW – Murena 92 – wraz z trałowcami: OORP DRUŻNO i HAŃCZA. |
|
08/09.1994 |
Pełnieniu służby na linii dalekiego dozoru. |
|
26.12.1995-04.01.1996 |
Pełnieniu służby na linii dalekiego dozoru. |
|
10.-15.05.1998 |
Pobycie w porcie w Szczecinie. |
|
08.-12.06.1998 |
Udziale w odbywających się na wodach Bałtyku międzynarodowych ćwiczeniach Baltops 1998 – wraz z: okrętem podwodnym ORP ORZEŁ, korwetą z.o.p. ORP KASZUB, małymi okrętami rakietowymi OORP ROLNIK, PIORUN, GROM, trałowcami OORP MIELNO, GARDNO, HAŃCZA, okrętem transportowo-minowym ORP TORUŃ, okrętem rozpoznania radioelektronicznego ORP HYDROGRAF oraz okrętem ratowniczym ORP PIAST. |
|
21.-22.05.1999 |
Udziale w ćwiczeniach MW – Pirania 99 – wraz z m.in. trałowcami: OORP MIELNO, JAMNO, RESKO, SARBSKO, NECKO. |
|
12.-19.08.1999 |
Udziale w odbywających się na wodach Zatoki Kilońskiej niemiecko-polskich ćwiczeniach OPM typu Passex – wraz z trałowcem ORP DRUŻNO. |
|
02.-03.11.2000 |
Udziale w odbywających się na wodach Zatoki Pomorskiej ćwiczeniach z zespołem przeciwminowym NATO - MCMFORNORTH – wraz z trałowcami: OORP BUKOWO i DRUŻNO. |
|
18.08.2004 |
Udziale w akcji poszukiwania litewskiego marynarza, który wypadł za burtę norweskiego statku SEA CORONA na wysokości ok. 32 mil od Ustki – wraz z trałowcem ORP SARBSKO. W momencie wypadku okręty przebywały w morzu na ćwiczeniach. |
|
19.10.2007 |
Uroczystych obchodach 20 rocznicy podniesienia bandery, w których udział wzięli m.in. byli dowódcy oraz członkowie załogi okrętu. |
|
30.11.2007-23.12.2009 |
Remoncie połączonym z modernizacją, wykonanym przez Stocznię Marynarki Wojennej w Gdyni. |
|
05-20.06.2010 |
Udziale w odbywających się na wodach Bałtyku międzynarodowych ćwiczeniach Baltops 2010 – wraz z korwetą z.o.p. ORP KASZUB, okrętem podwodnym ORP KONDOR, trałowcami OORP RESKO, NECKO, 2 śmigłowcami z.o.p. Mi-14PŁ oraz 2 samolotami patrolowymi An-28 B1R. |
|
07.-10.09.2010 |
Udziale w ćwiczeniach 12. WdTr – wraz z OORP DĄBIE, RESKO, NECKO i Grupą Nurków Minerów. |
|
27.09.-06.10.2010 |
Udziale w krajowych ćwiczeniach Anakonda 2010 - wraz z fregatą rakietową ORP GENERAŁ K. PUŁASKI, okrętem podwodnym ORP KONDOR, małymi okrętami rakietowymi OORP ORKAN, GROM, okrętami transportowo-minowymi OORP GNIEZNO, TORUŃ, trałowcami OORP WDZYDZE, ŚNIARDWY, RESKO, NECKO, okrętem rozpoznania radioelektronicznego ORP HYDROGRAF, okrętem hydrograficznym ORP HEWELIUSZ, okrętami ratowniczymi OORP LECH, ZBYSZKO, MAĆKO, jednostkami pomocniczymi oraz komponentem lotniczym. |
|
30.09.-07.10.2010 |
Udziale w ćwiczeniach 8. FOW – Wargacz-10 (ćwiczenia te były jednym z elementów ćwiczeń ogólnokrajowych Anakonda 2010). |
|
04.2012 |
Udziale w odbywających się na wodach Zatoki Pomorskiej ćwiczeniach Okrętowej Grupy Zadaniowej 8. FOW – wraz z okrętami transportowo-minowymi OORP KRAKÓW, POZNAŃ, TORUŃ, trałowcami OORP GARDNO, BUKOWO, JAMNO, MIELNO, NAKŁO, zbiornikowcem Z-8, holownikiem H-6 oraz stacją demagnetyzacyjną SD-11. |
|
12.10.2012 |
Uroczystych obchodach 25 rocznicy podniesienia bandery, w których udział wzięli m.in. byli dowódcy oraz członkowie załogi okrętu. |
|
05.2014 |
Udziale w ćwiczeniach Okrętowej Grupy Zadaniowej 8. FOW – wraz z okrętami transportowo-minowymi OORP GNIEZNO, POZNAŃ, trałowcami OORP NECKO, SARBSKO i NAKŁO oraz zbiornikowcem Z-8. |
|
09.-21.06.2014 |
Udziale w odbywających się na wodach Bałtyku międzynarodowych ćwiczeniach Baltops 2014 – wraz z okrętem podwodnym ORP SĘP, trałowcami OORP GOPŁO, SARBSKO i WIGRY oraz niszczycielem min ORP FLAMING (w składzie zespołu SNMCMG 1). |
|
08.-11.09.2015 |
Udziale w odbywających się na wodach Zatoki Pomorskiej ćwiczeniach Okrętowej Grupy Zadaniowej 8. FOW – wraz z okrętami transportowo-minowymi OORP LUBLIN i TORUŃ, trałowcami OORP NECKO i WIGRY, kutrem transportowym KTr-852, holownikiem H-6 oraz zbiornikowcem Z-8. |
|
18.-21.10.2016 |
Udziale w odbywających się na wodach Zatoki Pomorskiej ćwiczeniach Okrętowej Grupy Zadaniowej 8. FOW – wraz z okrętami transportowo-minowymi OORP LUBLIN i TORUŃ, niszczycielami min OORP MEWA i FLAMING, trałowcami OORP SARBSKO, NAKŁO, NECKO i WIGRY oraz zbiornikowcem Z-8. |
|
01.-21.06.2017 |
Udziale w odbywających się na wodach Bałtyku międzynarodowych ćwiczeniach Baltops 2017 – wraz z okrętem podwodnym ORP BIELIK, okrętami transportowo-minowymi OORP GNIEZNO i KRAKÓW oraz trałowcami OORP DĄBIE, MIELNO, MAMRY i WDZYDZE. |
|
01.-04.12.2017 |
Towarzyszeniu przybywającym z wizytą do Szczecina jednostkom zespołu SMCMG 1 (LVNS VIRSAITIS, HNLMS MAKKUM i FGS SULZBACH-ROSENBERG) – w dniach 02.-03.12. okręty, w tym ORP WICKO zostały udostępnione do zwiedzania. |
|
01.-15.06.2018 |
Udziale w odbywających się na wodach Bałtyku międzynarodowych ćwiczeniach Baltops 2018 – wraz z trałowcami OORP GOPŁO, DĄBIE i WDZYDZE oraz okrętem transportowo-minowym ORP KRAKÓW. |
|
b.d. |
b.d. |
* * *
|
Dowódcy ORP WICKO (636) |
|
|
15.06.1987 – 26.12.1989 |
por. mar. Wojciech Rulka |
|
26.12.1989 – 21.07.1991 |
por. mar. Marek Kowalski |
|
22.07.1991 – 25.06.1992 |
por. mar. Krzysztof Śmiech |
|
26.06.1992 – 05.04.1996 |
por. mar. Henryk Skowron |
|
05.04.1996 – 30.09.1996 |
kpt. mar. Piotr Twarużek |
|
30.09.1996 – 07.12.1998 |
por. mar. Dariusz Tomczak |
|
07.12.1996 – 07.02.2002 |
por. mar. Andrzej Bartczak |
|
07.02.2002 – 08.09.2003 |
por. mar. Robert Korczyński |
|
08.09.2003 – 30.06.2004 |
por. mar. Zbigniew Modzelewski |
|
01.07.2004 – 01.04.2007 |
por. mar. Jerzy Mielnik |
|
07.05.2007 – 31.08.2014 |
kpt. mar. Hubert Mróz |
|
01.09.2014 - 2018 |
kpt. mar. Jarosław Cekuła (Sekuła) |
|
b.d. |
b.d. |
|
*** |
*** |
* * *
|
Jednostki projektu 207P |
|||||
|
Nazwa (nr burtowy) |
Nr budowy |
Stępka |
Wodowanie |
W służbie |
Los |
|
ORP GARDNO (631) |
207P/2 |
04.10.1982 |
23.06.1983 |
31.03.1984 |
|
|
ORP BUKOWO (632) |
207P/3 |
12.08.1983 |
28.07.1984 |
23.06.1985 |
|
|
ORP DĄBIE (633) |
207P/4 |
10.12.1983 |
24.05.1985 |
11.05.1986 |
|
|
ORP JAMNO (634) |
207P/5 |
24.05.1984 |
11.02.1986 |
11.10.1986 |
|
|
ORP MIELNO (635) |
207P/6 |
13.10.1984 |
27.06.1986 |
09.05.1987 |
|
|
ORP WICKO (636) |
207P/7 |
18.10.1985 |
20.03.1987 |
12.10.1987 |
|
|
ORP RESKO (637) *[1] |
207P/8 |
14.02.1986 |
01.10.1987 |
26.03.1988 |
|
|
ORP SARBSKO (638) *[2] |
207P/9 |
05.06.1986 |
10.05.1988 |
12.10.1988 |
|
|
ORP NECKO (639) *[3] |
207P/10 |
03.02.1987 |
21.11.1988 |
09.05.1989 |
|
|
ORP NAKŁO (640) *[4] |
207P/11 |
31.08.1987 |
29.05.1989 |
02.03.1990 |
|
|
ORP DRUŻNO (641) *[5] |
207P/12 |
18.01.1988 |
29.11.1989 |
21.09.1990 |
|
|
ORP HAŃCZA (642) **[1] |
207P/13 |
28.04.1988 |
09.07.1990 |
01.03.1991 |
|
|
* Gruntownie zmodernizowany lub będący w trakcie gruntownej modernizacji. [1] W trakcie – modernizacja rozpoczęta w I kw. 2026 r. [2] W trakcie – modernizacja rozpoczęta w I kw. 2026 r. [3] Modernizacja 20.07.2022 – 04.01.2024 r. [4] Modernizacja 06.10.2022 – 08.03.2024 r. [5] Modernizacja 11.05.2017 – ?.01.2019 r. oraz ?.2025 -13.01.2026 ** Zmodernizowany w ograniczonym zakresie. [1] Modernizacja … |
|||||
* * *
|
Dane techniczne |
|
|
Wyporność (pełna): |
206,49 ton |
|
Wymiary (d. x s. x z.): |
38.47 x 7.34 x 1.64 m |
|
Kadłub: |
pojedynczy, wykonany z laminatu poliestrowo – szklanego |
|
grubość poszycia zróżnicowania: w rejonie stępki średnio ~43 mm, w części środkowej dna 20 – 21 mm; w części denno – burtowej 16 – 17 mm, pokład 16 – 17 mm a na węzłach mocujących 40 mm |
|
|
przedziały wodoszczelne: 9 |
|
|
pokład ciągły: 1 |
|
|
Nadbudówka |
dwukondygnacyjna pokładówka wykonana z laminatu poliestrowo – szklanego z osadzonym na niej kolumnowym masztem |
|
Napęd: |
2 x turbodoładowane, nienawrotne 4 suwowe, 12 cylindrowe radzieckie silniki wysokoprężne typu M401A o mocy 735 kW każdy |
|
2 przekładnie redukcyjno-nawrotne SWV-25a |
|
|
2 linie wałów |
|
|
2 x 5 skrzydłowe śruby zamocowane w stałych dyszach |
|
|
Prędkość: |
14,1 węzła |
|
Zasięg: |
1500 mil morskich |
|
Urządzenia sterowe: |
2 x stery podwieszone o łącznej powierzchni 2,45 m2 o kącie wychylenia na burtę ±30° |
|
maszyna sterowa typu US16TS2 |
|
|
telemanipulator steru typu TS23B |
|
|
kolumna sterowania ręcznego 9awaryjnego) umieszczona w skrajniku rufowym |
|
|
Urządzenia pomocnicze: |
2 zespoły prądotwórcze 43ZPM-52H6 o mocy 115 kVA każdy, prądu przemiennego trójfazowego 3x400V/59Hz, składające się z silnika spalinowego Wola 52H6 o mocy 90 kW i prądnicy GCH114a/1 |
|
1 trałowy zespół prądotwórczy 40ZPM-45H6 o mocy 90kW prądu stałego 115V, składający się z silnika spalinowego Wola 45H6 i prądnicy obcowzbudnej PCOb94B |
|
|
Urządzenia kotwiczne: |
kabestan kotwiczno – cumowniczy |
|
kotwica Halla L200 o masie 200 kg |
|
|
łańcuch kotwiczny 16 mm i długości 100 m |
|
|
Wyposażenie obserwacji technicznej / hydrolokacyjne / nawigacyjne / łączności: |
1 radar nawigacyjny TRN-823 [zdemontowany] |
|
1 radar nawigacyjny SRN-301 [zdemontowany] |
|
|
1 radar nawigacyjny: Bridge Master E256/6/N |
|
|
stacja rozpoznawcza Chrom-K [zdemontowana] |
|
|
system identyfikacji IFF |
|
|
kadłubowa stacja hydrolokacyjna MG-89 DPS IMG-79 |
|
|
żyrokompas GKU-2 |
|
|
Kompas magnetyczny UKP-10M |
|
|
Log NIL-2M |
|
|
Echosonda 4501 |
|
|
Radionamiernik ARC-1404 [zdemontowany] |
|
|
Stacja radiolokacyjna GALS [zdemontowana] |
|
|
Radiostacja UKF typu R 625-1 [zdemontowana] |
|
|
Radiostacja KF typu R615 [zdemontowana] |
|
|
Odbiornik radiowy EKD 315 [zdemontowany] |
|
|
Odbiornik radiowy EKD 500 |
|
|
Radiotelefon FM 309/2 [zdemontowany] |
|
|
radiostacja HF: Sailor 5000 |
|
|
radiostacja UKF/VHF: Rhode & Schwarz M3SR, 4400/RS, RS 6115/2 Brzęczka |
|
|
Uzbrojenie: |
1 x II zestaw artyleryjski ZU-23-2M Wróbel I kal. 23 mm |
|
2 demontowalne tory minowe dla 6 min wz. 08/39 (OS) lub 24 min JaM |
|
|
2 demontowalne zrzutnie dla łącznie 12 bomb głębinowych B-1 |
|
|
morski małomagnetyczny trał kontaktowy: MMTK-1M |
|
|
małomagnetyczny trał akustyczny: H |
|
|
trał elektromagnetyczny: TEM-PE-1M |
|
|
4 świece dymne MDSz. |
|
|
Sprzęt ratunkowy: |
3 pneumatyczne tratwy ratunkowe 10-cio osobowe mocowane na zrzutniach rozmieszczonych na I kondygnacji pokładówki – 2 po lewej i 1 po prawej |
|
5 kół ratunkowych, w tym 2 z pławkami świetlnymi |
|
|
30 kamizelek ratunkowych |
|
|
Zapasy: |
paliwo: 15,45 t |
|
olej: 0,73 t |
|
|
woda: 3.000 l |
|
|
prowiant: 460 kg |
|
|
amunicja kal. 23 mm: 1.592 szt. |
|
|
Załoga: |
30 os. |
* * *
|
Bibliografia: |
|
Biela Stanisław – 12. „Woliński” dywizjon Trałowców 1961-2011, Wydawnictwo Okręty Wojenne |
|
Ciślak Jarosław – Polska Marynarka Wojenna 1995, Wydawnictwo Magnum-X |
|
Ciślak Jarosław – Nowy napęd główny dla polskich „plastików” – portal http://defence24.pl |
|
Janik Janusz - „Indyk” z Gdynia 30 lat trałowców projektu 207, Morze Statki i Okręty Nr 1/2013 i Nr 2/2013 |
|
Królikowski Janusz, Wierzykowski Waldemar– Wielka Księga Dowódców Okrętów Polskiej Marynarki Wojennej 1918 – 2018, Wydawnictwo AMW |
|
Serafin Mieczysław – Polska Marynarka Wojenna 1945-2007: kronika wydarzeń, Zespół Redakcyjno – wydawniczy Marynarki Wojennej |
|
Wierzykowski Waldemar – Polska Marynarka Wojenna Ilustrowane Kalendarium 1918 – 2018 Tom III 1990- 2018, Wydawnictwo AMW |
|
http://www.polska-zbrojna.pl/ |
|
https://www.wojsko-polskie.pl/8fow/ |
|
archiwalna: http://www.mw.mil.pl/index.php?akcja=news [obecnie usunięta] ☹ |
* * *
Poniżej ORP WICKO cumujący do burty ORP MIELNO w bazie w Świnoujściu 07.02.2012 (aby powiększyć, kliknij na zdjęcie).
Poniżej ORP WICKO w bazie w Świnoujściu 27-29.06.2025 (aby powiększyć, kliknij na zdjęcie).
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz