FAIRPLAY 85 ex FAIRPLAY XI (IMO 9725108, MMSI: 2261002095, Sygnał wywoławczy: SNOE, bandera: Polska) – holownik typu „traktor”, zbudowany przez hiszpańską stocznię Astilleros Armon S.A. dla niemieckiego armatora Fairplay Schleppdampfschiffts-Reederei Richard Borchard GmbH z Hamburga jako FAIRPLAY XI. Od 25 kwietnia 2022 roku pływa pod nazwą FARPLAY 85 w zarządzie spółki Fairplay Towage Polska Sp. z o. o. Sp. K.
* * *
FAIRPLAY 85 ex FAIRPLAY XI (IMO 9725108, MMSI: 2261002095, Call sign: SNOE, flag: Poland) – a tractor type tug, built by the Spanish shipyard Astilleros Armon S.A. for the German shipowner Fairplay Schleppdampfschiffts-Reederei Richard Borchard GmbH from Hamburg as FAIRPLAY XI. Since April 25, 2022, it has worked as FAIRPLAY 85 under the management of the daughter company Fairplay Towage Polska Sp. z o. o. Sp. K.
* * *
|
Historia budowy / Build history |
|
|
Stoczniowy numer budowy / Yard number: |
C-748 |
|
Data położenia stępki / Date of keel laid: |
25.09.2014 |
|
Wodowanie / Launch date: |
20.02.2015 |
|
Data ukończenia / Date of build: |
25.05.2015 |
* * *
|
Dane techniczne / Technical data |
|
|
Wyporność / Displacement (GT / DWT): |
494 / 169 t. |
|
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.): |
29,67 x 14,22 x 3,6 m |
|
Kadłub / Hull: |
materiał i typ: / material and type: stal, pojedynczy / steel, single hull |
|
pokłady ciągłe / continious decks: 1 |
|
|
Napęd / propulsion: hybrydowy (spalinowo – elektryczny) / hybrid (diesel – electric) |
2 silniki diesla / 2 diesel engines: MTU 16V4000M63L każdy o mocy / each power 2.240 kW |
|
1 silnik diesla / 1 diesel engine: MTU 16V4000M23F – o mocy / with power: 1.460 kWe |
|
|
2 przekładnie PTI każda z silnikiem elektrycznym o mocy 600kWe (napęd hybrydowy) / 2 PTI gearboxes with 600 kWe electric motor each (napęd hybrydowy) |
|
|
2 pędniki Schottel SRP 4000FP / 2 x Schottel SRP 4000FP thrusters |
|
|
Prędkość / Speer: |
12,5 węzła / knots |
|
Wyposażenie holownicze / Towing equipment: |
wciągarka holownicza Ibercisa MR-e/1.25/2/250/-80M / towing winch: Ibercisa MR-e/1.25/2/250/-80M |
|
Uciąg / Bollard Pull: |
90 t. |
|
Wyposażenie mostka / Bridge equipment: |
2 radary / 2 radars |
|
echosonda / echo sounder |
|
|
kompas satelitarny / satellite compass |
|
|
kompas magnetyczny / magnetic compass |
|
|
autopilot |
|
|
AIS, Navtex, LRIT, DGPS, GMDSS A2, ECDIS |
|
|
Pojemność zbiorników / Tanks capacities: |
paliwo / fuel: 123,28 m3 |
|
balast / balast: 10,5 m3 |
|
|
Załoga / Crew: |
6 os. / pers. |
* * *
|
Bibliografia / Bibliography |
|
www.fleetmon.com |
|
http://www.fairplay-towage.com/en/fleetlist.html |
|
http://vesselregister.dnvgl.com/vesselregister/vesselregister.html |
* * *
Poniżej: FAIRPLAY 85 w Gdańsku 05.02.2023 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: FAIRPLAY 85 in Gdansk 05.02.2023, photos: Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).
.JPG)
Poniżej: FAIRPLAY 85 w Gdyni 03.03.2023 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz i Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: FAIRPLAY 85 in Gdynia 03.03.2023, photos: Waldemar Danielewicz & Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Poniżej: FAIRPLAY 85 w Gdyni 03.03.2023 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz i Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: FAIRPLAY 85 in Gdynia 03.03.2023, photos: Waldemar Danielewicz & Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
