|
U 401 Typ VIIC |
|
|
Stocznia: |
Danziger Werft AG, Danzig |
|
Numer zamówienia: |
102 |
|
Zamówienie: |
23.09.1939 |
|
Położenie stępki: |
08.04.1940 |
|
Wodowanie: |
16.12.1940 |
|
Wcielenie do służby: |
10.04.1941 |
|
Numer pocztowy: |
M 41 587 |
|
Przebieg służby |
|
|
10.04.1941 – 01.07.1941 |
1 Flotylla U-bootów (szkolenie załogi) |
|
01.07.1941 – 03.08.1941 |
1 Flotylla U-bootów, Brest (okręt bojowy) |
|
03.08.1941 |
Zatopiony na południowy – zachód od wybrzeży Irlandii (pozycja 50.27N, 19.50W) bombami głębinowymi zrzuconymi przez dwa niszczyciele brytyjski HMS Wanderer i norweski HNoMS St. Albans oraz brytyjską korwetę HMS Hydrangea |
|
Dowódcy |
|
|
10.04.1941 – 03.08.1941 |
KL Gero Zimmermann |
Liczba patroli: 1
Zatopione/uszkodzone statki handlowe: 0/0
Zatopione/uszkodzone okręty wojenne: 0/0
Zestrzelone/uszkodzone samoloty: 0/0
|
Okres służby U 401 przed rozpoczęciem wykonywania patroli bojowych |
|
|
10.04. - 11.04.1941 |
Danzig – zakwaterowanie załogi na statku Iberia |
|
12.04.1941 |
Danzig – stacjonarne próby maszyn oraz kalibracja nadajnika |
|
15.04.1941 |
Danzig – pobranie paliwa oraz świeżej wody a także przygotowanie okrętu do trymowania |
|
16.04.1941 |
Danzig – sprawdzanie gotowości okrętu do manewru zanurzania, kontrola pompy zęzowej i trymowej, sprawdzanie instalacji doładowania obu diesli, próby nadajnika wykonane w obecności ekipy z NEK |
|
17.04.1941 |
Danzig/Gotenhafen – próbne strzały w położeniu podwodnym z wyrzutni torpedowych (bez użycia torped, które notabene załadowano na pokład jeszcze tego samego dnia), dokończenie testów sprawności funkcjonowania maszyn oraz instalacji pomocniczych |
|
18.04.1941 |
modelowe ćwiczenia w strzelaniu torpedami oraz w nadawaniu meldunków |
|
19.04.1941 |
indywidualne szkolenie w pływaniu w zanurzeniu |
|
22.04.1941 |
Danzig – pobyt w doku |
|
23.04.1941 |
Danzig – wydokowanie, szasowanie balastów przy pomocy sprężonego powietrza oraz załadunek paliwa do zbiorników zanurzeniowych |
|
24.04.1941 |
próby na mili pomiarowej w marszu na i pod powierzchnią, próba szczelności oraz pracy sterów |
|
25.04.1941 |
ćwiczenia w szybkim zanurzaniu, próby sprawności instalacji kotwiczenia oraz instalacji manewrowej |
|
26.04.1941 |
Danzig – przegląd okrętu |
|
28.04.1941 |
próby sprawności obu peryskopów, szasowanie zbiorników zanurzeniowych przy pomocy sprężonego powietrza, trymowanie okrętu przy pomocy pompy zęzowej i trymowej |
|
29.04.1941 |
szkolenie indywidualne |
|
30.04.1941 |
Danzig – pobyt w stoczni Danziger Werft w celu naprawy bakburtowego silnika diesla |
|
01.05.1941 |
pobranie na pokład okrętu min typów TM i UM a następnie ćwiczenia w ich szybkim załadunku do wyrzutni torpedowych |
|
02.05.1941 |
ćwiczenia w stawianiu min |
|
03.05. - 9.05.1941 |
Danzig – pobyt w stoczni Danziger Werft w celu przeprowadzenia prac naprawczych. |
|
10.05.1941 |
rejs na Bornholm, po przybyciu w pobliże którego rozpoczęto ośmiogodzinny marsz, mający na celu sprawdzenie zużycia paliwa oraz poprawności działania mechanizmów w trakcie ciągłej pracy |
|
11.05.1941 |
Rønne/Bornholm – próby sprawności pracy hydrofonów w ramach UAG-Schall |
|
15.05.1941 |
Gotenhafen – próby sprawności broni torpedowej w ramach miejscowego oddziału TEK |
|
10.05. - 24.05.1941 |
Danzig – ćwiczenia z zakresu taktyki w ramach 25 Flotylli U-bootów |
|
25.05. - 28.06.1941 |
Königsberg – pobyt w stoczni Schichau w celu przeprowadzenia przeglądu mechanizmów oraz wykonania prac konserwacyjnych |
|
28.06. - 03.07.1941 |
rejs do bazy w Trondheim, gdzie okręt ostatecznie miał zostać przygotowany do wyjścia na swój pierwszy patrol bojowy |
Patrol 1 (09.07.1941 – 03.08.1941)
09.07. U 401 pod dowództwem Gero Zimmermanna o godzinie 08:15 opuścił Trondheim, by zgodnie z otrzymanymi rozkazami skierować się do kwadratu AK 36, gdzie oczekiwać miano na dalsze instrukcje. O 11:50 po dotarciu w pobliże Agdanes (kwadrat marynarki AF 6778) doszło do spotkania z eskortą oraz osłanianym przez nią U 372, w towarzystwie których obrano kurs na pozycję wyjściową. Trzynastego lipca przebywający aktualnie w kwadracie AL 29 okręt Zimmermanna nadał do dowództwa krótki meldunek pogodowy. Dwa dni później 15 lipca o godzinie 16:05 na pokładzie U 401 odebrano pochodzącą z BdU depeszę o następującej treści:
„U 431, U 401, U 68, U 565, U 331, U 74, U 562, U 561, U 564, U 97, U 203, U 126 i U 95 utworzyć nową linię dozoru. Punkt odniesienia Rolf.”.
Głównym celem dla w/w grupy w nadchodzących dniach był wykryty 17 lipca przez samolot dalekiego zwiadu (I./KG.40), idący z Wysp Brytyjskich konwój OB.346, który dzięki przechwyconym i odszyfrowanym meldunkom o miejscu koncentracji U-bootów otrzymał polecenie zmiany swojej trasy, dzięki czemu opłynął on niebezpieczny rejon niezauważony przez żaden z okrętów. Dwudziestego drugiego lipca o godzinie 12:20 (kwadrat marynarki AL 7195) doszło do spotkania U 401 z dowodzonym przez Jebsena U 565, podczas którego Gero Zimmermann dowiedział się, że także i Jebsen oraz Neumann – dowódca U 372 do tej pory nie nawiązali żadnego kontaktu z meldowanym wrogiem. Następnego dnia jeden z samolotów zwiadu lotniczego Fw200 Condor ponownie nawiązał kontakt z OB.346 ale wkrótce potem został zestrzelony przez zapewniający osłonę lotniczą bombowiec Hudson. Dwudziestego czwartego lipca na pokładzie U 401 odebrano pochodzącą z dowództwa depeszę o następującej treści:
„Zimmermann, konwój przebywał 23.07. godzina 20:00 w BE 1944. Prędkość 6.5w., kurs 0 - 65˚. Z najwyższą prędkością zająć pozycję w linii dozoru.”.
W kolejnych dniach głównymi celami zgrupowania były meldowane przez B-Dienst konwoje OG.69 i SL.80, z których ten ostatni 25 lipca został wykryty przez należący do I./KG.40 samolot Fw200 Condor. Ze względu na brak jakiegokolwiek kontaktu okrętów z meldowanym wrogiem jeszcze tego samego dnia dowództwo zakończyło operację przeciwko niemu. Trzy dni później, 28 lipca okręt Zimmermanna obsadził nowy, przypadający na kwadrat BD 2942 rejon operacyjny. Trzydziestego pierwszego lipca (kwadrat marynarki BD 2624) U 401 nadał do dowództwa swój drugi meldunek pogodowy a następnego dnia rozpoczął działania przeciwko meldowanemu przez B-Dienst konwojowi SL.81, z którym jako pierwszy 2 sierpnia nawiązał krótki kontakt bratni U 204. 3 sierpnia U 401 wraz z U 431, U 204, U 558 oraz U 565 utworzył linię poszukiwawczą mającą na celu ponowne wykrycie w/w konwoju. Tego samego dnia o 14:29 Gero Zimmermann nadał do dowództwa meldunek o kontakcie z nieprzyjacielem. Półgodziny później (kwadrat marynarki BE 2158) w trakcie śledzenia celu doszło do spotkania z przebywającym w pobliżu U 205. Niedługo potem obie jednostki zostały zmuszone do ucieczki pod wodę przez niezidentyfikowany nieprzyjacielski samolot. Ponad dwie godziny później przebywający w pobliżu konwoju U 401 został wykryty a następnie zaatakowany bombami głębinowymi przez dwa niszczyciele – brytyjski HMS Wanderer i norweski HNoMS St. Albans oraz brytyjską korwetę HMS Hydrangea. Obecnie według ostatnich badań skuteczny atak wykonała HMS Hydrangea, po którym to U 401 poszedł na dno wraz z całą załogą.
|
Członkowie załogi U 401 polegli w dniu 03.08.1941 (w kolejności alfabetycznej) |
|||
|
Nazwisko |
Imię |
Ranga |
Rok urodzenia |
|
Auer |
Johann |
OMasch |
09.11.1912 |
|
Babbel |
Bruno |
BtsMt.A |
19.09.1916 |
|
Bethke |
Hans-Arno |
MaschMt |
29.05.1913 |
|
Bibow |
Karl-Heinz |
OStrm |
18.11.1914 |
|
Dreyer |
Werner |
MaschMt |
26.06.1919 |
|
Eckelt |
Joachim |
OGfr |
24.09.1920 |
|
Exss |
Heinrich |
MaschGfr |
05.10.1919 |
|
Fehl |
Johann |
MtrGfr |
14.03.1922 |
|
Frey |
Willi |
MtrGfr.A |
24.01.1923 |
|
Giesbert |
Alfred |
FkGfr |
10.12.1922 |
|
Gräf |
Karl |
OFkMt.A |
01.03.1915 |
|
Gränz |
Hans |
MechMt |
02.01.1915 |
|
Grosser |
Klaus |
OLt.z.S.A |
05.12.1916 |
|
Grünberg |
Rudolf |
Mtr.VI |
18.11.1920 |
|
Hake |
Fritz-Heinrich-Hermann |
MaschMt |
14.01.1917 |
|
Hartes |
Willi |
FkMt |
08.03.1919 |
|
Junker |
Helmut |
Mtr.A |
12.02.1921 |
|
Kauer |
Franz |
ObGfr.A |
06.08.1919 |
|
Klatt |
Erich-Ludwig |
Fähnr.z.S |
18.11.1921 |
|
Klawonn |
Egon-Theophil |
Fahnr.z.S. |
03.06.1920 |
|
Kopczynski |
Günter |
KpLt.ing |
19.07.1916 |
|
Kröger |
Edmund |
ObGfr |
07.10.1918 |
|
Lotzkat |
Otto |
Mtr. |
09.07.1922 |
|
Luboldt |
Hans-Joachim |
Fahnr.z.S |
08.07.1922 |
|
Lüdtke |
Fritz |
MtrOGfr |
24.09.1918 |
|
Malis |
Bruno |
MaschGfr |
28.12.1920 |
|
Mayer |
Josef |
FkGfr |
18.03.1922 |
|
Obst |
Werner |
Gfr |
18.11.1919 |
|
Rentsch |
Johannes |
ObGfr |
16.08.1920 |
|
Rosenberger |
Herbert |
Gfr |
29.03.1921 |
|
Rosin |
Ernst |
OMasch |
21.11.1914 |
|
Schendera |
Paul |
Gfr |
29.06.1920 |
|
Schledorn |
Heinrich |
Gfr |
09.12.1920 |
|
Schmidt |
Heinz |
Gfr |
27.11.1920 |
|
Schmidt |
Karl-Heinz |
Gfr |
13.08.1918 |
|
Schröder |
Peter |
ObMt |
30.12.1912 |
|
Schulz |
Max |
ObGfr |
04.10.1917 |
|
Schweiger |
Helmut |
Gfr |
26.01.1922 |
|
Stumpf |
Helmut |
HGfr |
24.10.1915 |
|
Töberich |
Herbert |
Maat |
06.02.1915 |
|
Werner |
Erich |
Lt.z.S |
02.10.1913 |
|
Werner |
Otto |
Maat |
09.09.1918 |
|
Wilm |
Otto |
Maat |
30.11.1916 |
|
Zimmermann |
Gero |
KpLt. |
23.06.1910 |
|
Bibliografia |
|
http://uboat.net |
|
www.ubootwaffe.net |
|
http://uboatarchive.net/ |
|
http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/chronik.htm |
|
http://www.u-boot-archiv.de/ |
|
http://www.u-historia.com/ |
|
Blair Clay - Hitlera Wojna U-bootów tom I i II |
|
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Die U-boot-Kommandanten tom 1 |
|
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Der U-Boot-Bau auf Deutschen Werften von 1935 bis 1945 tom 2 |
|
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 tom 3 |
|
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 tom 4 |
|
Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von 1939 bis Mai 1945 tom 5 |
|
Ritschel Herbert - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-boote 1939 - 1945 Band 7 KTB U 375 - U 435 |
|
Rohwer Jürgen: Axis Submarine Successes 1939 – 1945 |
|
Trojca Waldemar - U-bootwaffe 1939-1945 cz. 1, 2, 3 |
|
Wynn Kenneth U-Boot-Operationen im Zweiten Weltkrieg Einsatzgeschichte U1-U510 tom 1 |
Poniżej zdjęcie HMS Hydrangea – autor nn. fotograf http://media.iwm.org.uk, zdjęcie nr FL22925 z kolekcji Imperial War Museum.
