SM-PRC-101
(IMO 8899081, MMSI: 261011140, Sygnał wywoławczy: SPG2878, bandera: Polska)
– szalanda motorowa projektu SM-660, zbudowana przez stocznię: Płocka Stocznia
Rzeczna dla Przedsiębiorstwa Robót Czerpalnych i Podwodnych. Ważniejsze
wydarzenia z życia jednostki:
- 25.06.2001 – na skutek błędnej nawigacji, w trakcie
wychodzenia z Kanału Grabowskiego w Szczecinie, około godziny 07:40
szalanda została uderzona przez bliźniaczą jednostkę SM-PRC-110.
*
* *
SM-PRC-101 (IMO 8899081, MMSI:
261011140, Call sign: SPG2878, flag: Poland) – a project SM-660 motor hopper
barge, built by the shipyard: Plock River Shipyard from Plock for the Polish shipowner
Przedsiebiorstwo Robot Czerpalnych i Podwodnych (Dredging & Underwater
Works Co Ltd). Important events in the life of the unit:
- 25.06.2001
– as a result of incorrect navigation, while leaving the Grabowski Canal
in Szczecin,
around 07:40, the barge was hit by the twin unit SM-PRC-110.
*
* *
|
Jednostki
projektu SM-660 / SM-660 project units:
|
|
SM-PRC-101
|
numer
budowy / yard number: SM-66-/613, zdanie / delivery date: 30.09.1973, los /
fate: w służbie / in service
|
|
SM-PRC-102
|
numer
budowy / yard number: SM-660/614, zdanie / delivery date: 30.09.1973, los /
fate: w służbie / in service
|
|
SM-PRC-103
|
numer
budowy / yard number: SM-660/615, zdanie / delivery date: 04.12.1973, los /
fate: w służbie / in service
|
|
SM-PRC-104
|
numer
budowy / yard number: SM-660/616, zdanie / delivery date: 04.12.1973, los /
fate: w 2005 r. sprzedana i przemianowana na: / in 2005 sold and renamed to:
PRAAM 1 (Vikerkaar Transport OU)
|
|
SM-PRC-105
|
numer
budowy / yard number: SM-660/617, zdanie / delivery date: 25.04.1974, los /
fate: w służbie / in service
|
|
SM-PRC-106
|
numer
budowy / yard number: SM-660/618, zdanie / delivery date: 29.07.1974, los /
fate: w służbie / in service
|
|
SM-PRC-107
|
numer
budowy / yard number: SM-660/619, zdanie / delivery date: 30.09.1974, los /
fate: w służbie / in service
|
|
SM-PRC-108
|
numer
budowy / yard number: SM-660/620, zdanie / delivery date: 30.09.1974, los /
fate: w służbie / in service
|
|
SM-PRC-109
|
numer
budowy / yard number: SM-660/629, zdanie / delivery date: 30.06.1975, los /
fate: w 2006 roku sprzedana i przemianowana na: / in 2006 sold and renamed
to: PAULUS (Emarine Ltd.)
|
|
SM-PRC-110
|
numer
budowy / yard number: SM-660/630, zdanie / delivery date: 12.01.1976, los /
fate: w służbie / in service
|
|
SM-PRC-111
|
numer
budowy / yard number:SM-660/631, zdanie / delivery date: 21.04.1976, los /
fate: w 2006 roku sprzedana i przemianowana na: / in 2006 sold and renamed
to: SAULUS (Emarine Ltd.)
|
|
SM-PRC-112
|
numer
budowy / yard number: SM-660/632, zdanie / delivery date: 30.04.1976, los /
fate: w służbie / in service
|
*
* *
|
Dane
techniczne / Technical data
|
|
Wyporność
/ Displacement:
|
538 GT /
1068 DWT
|
|
Wymiary
(d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):
|
58,01 x
9,50 x 3,35 m
|
|
Kadłub /
Hull:
|
złożony z dwóch
części połączonych zawiasowo i rozchylanych hydraulicznie / composed of two
parts hingedly connected and hydraulically unfoled
|
|
materiał:
/ material: stal, spawany / steel, welded
|
|
pokłady
ciągłe / continuous decks: 1
|
|
Napęd /
propulsion: spalinowy / diesel,
|
2 x 4
suwowe 6 cylindrowe silniki diesla / 2 x 4 stroke 6 cylinders diesel engines:
- SM-PRC-101: Scania D993M o
łącznej mocy / with total power 390 kW / 530 KM
- SM-PRC-102, …105, …106, …107,
…110, …112: Scania DI1259M o łącznej mocy / with total power 442 kW /
601 KM
- SM-PRC-103, …108,: Scania
DI960M o łącznej mocy / with total power 4480 kW / 609 KM
|
|
2 x 4
suwowe 12 cylindrowe silniki diesla / 2 x 4 stroke 12 cylinders diesel
engines:
- SM-PRC-104/PRAM1,
…109/PAULUS, …111/SAULUS: Deutz BF 12L714 o łącznej mocy / with total
power 383 kW / 521 KM
|
|
2
sterośruby / 2 rudder propellers
|
|
Prędkość /
Speed:
|
pusty /
empty: 7,8 węzła / knots
|
|
załadowany
/ loaded : 5,0 węzłów / knots
|
|
Ładownia /
Cargo hold:
|
1
|
|
Pojemność
ładowni / Cargo hold capacity:
|
600 m3
|
|
Wyposażenie
nawigacyjno – komunikacyjne / Navigation and communication equipment:
|
radar
|
|
echosonda
/ echo sounder
|
|
GPS
|
|
TKF FM
|
|
radiotelefon
z DSC / radiotelephone with DSC
|
|
Załoga /
Crew:
|
6 os. /
pers.
|
*
* *
|
Bibliografia
/ Bibliography
|
|
Katastrofy
i wypadki morskie floty pomocniczej PMH (1926 – 2016), Ryszard Leszczyński,
Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2017
|
|
https://www.dredgepoint.org/dredging-database/owners/prcip-spz-oo-dredging-underwater-works-co-ltd
|
|
https://www.prs.pl
|
* *
*
Poniżej
zdjęcia szalandy SM-PRC-101, Gdynia 06.04.2018 (aby powiększyć kliknij na
zdjęcie) / Below photos of the hopper barge SM-PRC-101, Gdynia 06.04.2018, (to enlarge
click on the
photo).
Poniżej
zdjęcie szalandy SM-PRC-101, Gdańsk 22.04.2018, autor Pan Jerzy Makieła
(aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the hopper barge SM-PRC-101, Gdansk 22.04.2018, author: Mr. Jerzy
Makieła (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcia szalandy SM-PRC-101 i pogłebiarki KRAKEN, Gdynia 07.07.2018, autor Pan Andrzej Patro
(aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the hopper barge SM-PRC-101 and a dredger KRAKEN, Gdynia 07.07.2018, author: Mr. Andrzej
Patro (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcie szalandy SM-PRC-101 i pogłębiarki KRAKEN, Gdynia 17.07.2018 (aby
powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the hopper barge SM-PRC-101 and a dredger KRAKEN, Gdynia 17.07.2018, (to enlarge
click on the
photo).
Poniżej
zdjęcia szalandy SM-PRC-101 i pogłębiarki KRAKEN, Gdynia 08.08.2018, autor Pan Andrzej Patro
(aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the hopper barge SM-PRC-101 and a dredger KRAKEN, Gdynia 08.08.2018, author: Mr. Andrzej
Patro (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcia szalandy SM-PRC-101 i pogłębiarki INŻ. T. WENDA, Gdańsk 27.09.2018, autor
Pan Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the hopper
barge SM-PRC-101 and dredger INŻ. T. WENDA, Gdańsk 27.09.2018, author: Mr.
Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
Poniżej
zdjęcia szalandy SM-PRC-101 i pogłębiarki INŻ. T. WENDA, Gdańsk 10.02.2019,
autor Pan Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the hopper
barge SM-PRC-101 and dredger INŻ. T. WENDA, Gdańsk 10.02.2019, author: Mr. Waldemar
Danielewicz (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcia szalandy SM-PRC-101, Gdańsk 09.07.2019 (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the hopper
barge SM-PRC-101, Gdańsk 09.07.2019 (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcia szalandy SM-PRC-101, Gdańsk 15.07.2019,
autor Pan Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the hopper
barge SM-PRC-101, Gdańsk 15.07.2019, author: Mr. Waldemar
Danielewicz (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcia szalandy SM-PRC-101, Gdańsk 20.07.2019,
autor Pan Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the hopper
barge SM-PRC-101, Gdańsk 20.07.2019, author: Mr. Waldemar
Danielewicz (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcie szalandy SM-PRC-101, Gdańsk 23.05.2020,
autor Pan Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the hopper
barge SM-PRC-101, Gdańsk 23.05.2020, author: Mr. Waldemar
Danielewicz (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcia szalandy SM-PRC-101, Gdańsk 02.06.2020,
autor Pan Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the hopper
barge SM-PRC-101, Gdańsk 02.06.2020, author: Mr. Waldemar
Danielewicz (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcie szalandy SM-PRC-101, Gdańsk 15.06.2020,
autor Pan Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the hopper
barge SM-PRC-101, Gdańsk 15.06.2020, author: Mr. Waldemar
Danielewicz (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcia szalandy SM-PRC-101, Gdańsk 17.06.2020,
autor Pan Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the hopper
barge SM-PRC-101, Gdańsk 17.06.2020, author: Mr. Waldemar
Danielewicz (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcia szalandy SM-PRC-101, Gdańsk 07.09.2020,
autor Pan Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the hopper
barge SM-PRC-101, Gdańsk 07.09.2020, author: Mr. Waldemar
Danielewicz (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcie szalandy SM-PRC-101, Gdańsk 08.07.2021,
autor Pan Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the hopper
barge SM-PRC-101, Gdańsk 08.07.2021, author: Mr. Waldemar
Danielewicz (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcia szalandy SM-PRC-101, Gdańsk 21.07.2021,
autor Pan Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the hopper
barge SM-PRC-101, Gdańsk 21.07.2021, author: Mr. Waldemar
Danielewicz (to enlarge click on the
photo).
Poniżej
zdjęcie szalandy SM-PRC-101, Gdańsk 15.08.2021,
autor Pan Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the hopper
barge SM-PRC-101, Gdańsk 15.08.2021, author: Mr. Waldemar
Danielewicz (to enlarge click on the
photo).
Aktualizacja 11.09.2024: Poniżej
zdjęcie szalandy SM-PRC-101, Gdynia 11.08.2024,
autor Pan Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 11.09.2024: Below photo of the hopper
barge SM-PRC-101, Gdynia 11.08.2024, author: Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the
photo).
Aktualizacja 16.09.2024: Poniżej
zdjęcia szalandy SM-PRC-101, Gdynia 11.09.2024,
autor Pan Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 16.09.2024: Below photos of the hopper
barge SM-PRC-101, Gdynia 11.09.2024, author: Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the
photo).
