Z cyklu kontenerowce dowozowe ... cz. 22 - X-PRESS TAGUS

X-PRESS TAGUS ex ATLANTIS A ex ARA ATLANTIS ex EMILY BORCHARD ex ARA ATLANTIS ex ACTUARIA (IMO 9354428, MMSI: 255805686, Sygnał wywoławczy: CQEJ, bandera: Madeira) – kontenerowiec dowozowy Typu 168b, zbudowany przez stocznię JJ Sietas KG Schiffswerft w Neuenfelde (Hamburg) na zamówienie niemieckiego armatora Peter Dohle Schiffahrts-KG jako ACTUARIA. W 2008 roku zakupiony przez holenderskiego armatora ARA Group i przemianowany na ARA ATLANTIS (formalnie jednostka zarejestrowana została na spółkę ARA ATLANTIS Shipping B.V., w zarządzie ARA Ship Management B.V.). Od 2009 do 2014 roku jako EMILY BORCHARD pływa w czarterze niemieckiego armatora Borchard Lines Ltd. Po jego zakończeniu powraca do właściciela i nazwy ARA ATLANTIS. W 20021 zakupiony przez spółkę Greenleaf Shipping Ltd. i przemianowany na ATLANTIS A (armatorem zarządzającym jest Eastway Ship Management Pte.). W kwietniu 2025 roku w trakcie remontu klasowego w Gdańskiej Stoczni Remontowej dochodzi do kolejnej zmiany nazwy jednostki tym razem na X-PRESS TAGUS.

*     *     *

Historia budowy
Numer budowy:	1246
Położenie stępki:	02.12.2004
Wodowanie:	21.02.2007
Zdanie:	10.04.2007

*     *     *

Dane techniczne
Wyporność (GT / DWT):	9962 / 11434 t
Wymiary (d. x s. x z.):	134,44 x 22,50 x 11.3 m
Kadłub	stalowy, pojedynczy podwójne dno
	grodzie wodoszczelne: 4
	pokłady ciągłe: 1
Napęd:	1 x 9 cylindrowy silnik wysokoprężny MaK 9 M43C o mocy 8.400 kW
	Śruba: 1
Urządzenia sterowe:	1
Urządzenia pomocnicze:	1x zestaw prądotwórczy napędzany silnikiem wysokoprężnym Caterpillar typ 3508 o mocy 924 kW
	1x zestaw prądotwórczy napędzany silnikiem wysokoprężnym Caterpillar typ 3512 o mocy 1.112 kW
	1 x prądnica wałowa o mocy: 1.488kW
	1 x awaryjny zestaw prądotwórczy o mocy 400 kVA
	1 dziobowy ster strumieniowy o mocy 750 kW
	1 rufowy ster strumieniowy o mocy 450 kW
Prędkość:	18,5 węzła
Ładownie / Luki:	4/2
Wymiary luków:	Lu1: 12,40 x 13,30 m
	Lu2: 12,40 x 18,62m
Pojemność ładunkowa:	kontenery 20`: 868 TEU
	kontenery 14`: 585 TEU
	kontenery chłodzone: 204 TEU
	kontenery 40`: 392 FEU
Urządzenia przeładunkowe:	brak
Pojemność zbiorników:	paliwo: 861 t.
	woda pitna: 128 t.
	balast: 4030 t.
Załoga:	19 os.

*     *     *

Bibliografia:

Gerd Uwe Detlefsern – Die Typeschiffe der Sietas-Werft: Register der Trockenfrachter, Hauschild Bremen

https://www.scheepvaartwest.be

*     *     *

Poniżej: ATRLANTIS A w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 27.03.2025 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: ATRLANTIS A w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 29.03.2025 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: ATRLANTIS A w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 04.04.2025 r., zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: ATRLANTIS A w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 09.04.2025 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: X-PRESS TAGUS ex ATRLANTIS A w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 13.04.2025 r., zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).