ZIEMIA CIESZYNSKA (I) ex LAKE CARLING ex ZIEMIA CIESZYŃKA (I) (IMO: 8418758, MMSI: 636012131, call sign: A8DP2, bandera: Liberia, port macierzysty: Monrovia) – masowiec typu „handysize”, zbudowany przez turecką stocznię Pendik Shipyard w Istambule dla polskiego armatora Polska Żegluga Morska – POLSTEAM ze Szczecina jako ZIEMIA CIESZYŃSKA. Matką chrzestną statku została Pani Władysława Sikora – nauczycielka z Cieszyna. W pierwszym rejsie statkiem dowodził kpt. Marek Królak. W październiku 1993 roku przekazany do spółki Basco 3 został przemianowany na LAKE CARLNG. 19 marca 2002 roku znajdujący się w odległości 240 mil morskich od portu Sydnej w Nowej Szkocji masowiec nadał sygnał mayday, wkrótce potem jak wykryto, że na skutek pęknięcia kadłuba zalewana jest czwarta ładownia. Po przybyciu holownika ratowniczego w jego asyście udało się dopłynąć wpierw do Gaspe Bay a następnie do Quebecu, gdzie w tamtejszej stoczni dokonano niezbędnych prac remontowych. Po likwidacji spółki Basco 3 powrócił do PŻM otrzymując nazwę ZIEMIA CIESZYNSKA. Sprzedany firmie Belize Buremu of Shipping został jej przekazany 19 stycznia 2016 roku na redzie Lizbony (w ostatnim rejsie statkiem dowodził kpt. Andrzej Andrzejewski). Po przemianowaniu na MARYLAND w barwach estońskiej firmy Klip Marine pływa do dnia dzisiejszego.
* * *
|
Historia budowy |
|
|
Numer budowy: |
016 |
|
Położenie stępki: |
17.04.1988 |
|
Wodowanie: |
08.12.1990 |
|
Zdanie: |
01.04.1993 |
* * *
|
Dane techniczne |
|
|
Wyporność |
GT: 17.464 / DWT: 26.264 |
|
Wymiary (d. x sz. x z.): |
180,60 x 23,10 x 9,85 m |
|
Kadłub: |
typ: jednoposzyciowy |
|
materiał: stal |
|
|
grodzie poprzeczne: 7 |
|
|
pokłady ciągłe: 1 |
|
|
Napęd: |
1 x 4 cylindrowy silnik diesla H.Cegielski-Sulzer 4RTA58 o mocy 5.425 kW |
|
śruba: 1 |
|
|
Prędkość: |
14,5 ~ 15w. |
|
Ster: |
1 |
|
Urządzenia pomocnicze: |
3 x zespoły prądotwórcze każdy składający się z silnika spalinowego H.Cegielski-Sulzer 5AT25H o mocy 534 kW przy 750 rpm oraz generatora Wola o mocy 180 kW dającego napięcie 440 V, 50 Hz |
|
1 x awaryjny generator :WOLA 212pM-31H6 o mocy 90 kW |
|
|
Ładownie / Luki: |
liczba: 5/5 |
|
specyfikacje ładowni: - cztery ładownie przystosowane do przewożenia ładunku - jedna ładownia przystosowana do przewożenia ładunku lub wody |
|
|
pokrywy luków: hydrauliczne MacGregor typ folding |
|
|
Pojemność ładunkowa: |
ziarno: 34.920 m3 |
|
bele: 34.022 m3 |
|
|
Urządzenia załadunkowe: |
brak |
|
Załoga: |
21 ~ 28 os. |
* * *
|
Bibliografia: |
|
Gogol Krzysztof, Bohdan Huras – Polska Żegluga Morska Album Floty 1951 – 2012, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2012, 2021 |
* * *
Poniżej: ZIEMIA CIESZYNSKA podczas rozładunku w Gdańsku (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Poniżej: ZIEMIA CIESZYNSKA podczas remontu w Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz