W obiektywie shipspottera czyli z migawką nad portową sadzawką

piątek, 17 kwietnia 2026

Z cyklu kabotażowce/drobnicowce ... (cz. 52) - WILSON FINNFJORD

WILSON FINNFJORD (IMO: 9491769, MMSI: 314398000, sygnał wywoławczy: 8PAH5, bandera: Barbados) – mały uniwersalny masowiec, przystosowany do przewozu ładunków ciężkich oraz kontenerów, zbudowany w 2012 roku przez chińską stocznię Shandong Baibuting Shipbuilding Co. Ltd z Rong Cheng na zamówienie Wilson Shipowning AS.

* * *

Historia Budowy
Numer budowy:	BBT004
Położenie stępki:	22.12.2008
Wodowanie:	30.07.2012
Zdanie:	17.12.2012

* * *

Dane techniczne
Wyporność:	GT: 3.561 / DWT: 4.518,9 t
Wymiary (d x sz x z):	89,95 x 15,64 x 5,8 m
Kadłub:	typ: podwójny
	materiał: stal
	przedziały wodoszczelne: ?
	ilość pokładów: 1
Napęd:	4 suwowy 6 cylindrowy silnik diesla Wärtsila 6L26B2 – o mocy: 2.040 kW przy 1.000 obr./min.
Napęd:	pojedyncza śruba nastawna
Urządzenia pomocnicze:	2 zespoły prądotwórcze składające się z silnika diesla MAN D2866 LXE i alternatora – każdy o mocy 280 kW
	awaryjny zespół prądotwórczy składający się z silnika diesla MAN D2866 LXE 20 i alternatora
	dziobowy ster strumieniowy o mocy 250 kW
Prędkość:	12.0 w.
Ładownie i luki:	liczba: 1/1
	wymiary ładowni: 54,60 x 12,60 x 8,40 m
	wymiary luku: 54,60 x 12,60 m
	pokrywy lukowe: typu pontoon, obsługiwany przez dźwig bramowy
Pojemność całkowita ładowni (m3):	ziarno: 5.509 m³ / 194,545 ft³
	bele: 5.509 m³ / 194,545 ft³
	kontenery: 180 (ładownia: 105 / pokład: 75)
Pojemność zbiorników:	balast: 1.976 m³
Pojemność zbiorników:	paliwo: 220 m³
Urządzenia za i wyładunkowe:	brak
Załoga:	8 os. / pers.