Z cyklu imprezy shipspottera/shiplovera ... cz. 51 - Wizyta zespołu SNMCMG-1 w Gdańsku

W dniu 4 kwietnia br. do portu w Gdańsku wszedł liczący jedenaście jednostek zespół NATO-wskich sił przeciwminowych SNMCMG-1 (Standing NATO MCM Group One), który zacumował przy Nabrzeżu Obrońców Westerplatte. Głównym powodem wizyty jest odnowienie zapasów i krótki odpoczynek załóg.

Poniżej materiał zdjęciowy autorstwa Waldemara Danielewicza.

Norweski niszczyciel min Hinnøy (M 343), cumujący do burty estońskiego niszczyciela min Sakala (M314)

Litewski niszczyciel min Kursis (M 54) cumujący do burty łotewskiego okrętu dowodzenia i wsparcia Virsaitis (A 53)

Belgijski niszczyciel min Lobelia (M 921) cumujący do burty holenderskiego niszczyciela min Schiedam (M 860)

Szwedzki niszczyciel min Ulvön (M 77)

Niemiecki niszczyciel min Weilheim (M 1059) cumujący do burty niemieckiego okrętu dowodzenia Mosel (A 512) – jednostki flagowej zespołu

Niemiecki trałowiec Pegnitz (M 1090) oraz niszczyciel min Datteln (M 1068)

Ujęcia grupowe zespołu.

 

 

Z cyklu kabotażowce/drobnicowce ... (cz. 40) - ARKLOW MANOR

ARKLOW MANOR (IMO: 9440241, MMSI: 250001723, sygnał wywoławczy: EIHC3, bandera: Irlandia, port macierzysty: Arklow) – uniwersalny drobnicowiec, przystosowany do przewozu ładunków ciężkich, zbudowany w 2009 roku przez południowokoreańską stocznię Mokpo Shipbuilding Industry Co. Ltd. z Mokpo na zamówienie irlandzkiego armatora Arklow Shipping Ltd. (formalnie statek zarejestrowany jest na spółkę córkę Coastal Shipping Ltd.).

*     *     *

Historia Budowy
Numer budowy:	07-189
Położenie stępki:	---
Wodowanie:	---
Zdanie:	09.10.2009

*     *     *

Dane techniczne
Wyporność:	GT: 9.750 / DWT 14.744,50 t.
Wymiary (d x sz x z):	136,47 x 21,00 x 8.88 m
Kadłub:	typ: pojedynczy, podwójne dno, klasa lodowa: ICE-Class 1A
	materiał: stal
	przedziały wodoszczelne: 5
	ilość pokładów: 1
Napęd:	4 suwowy 6 cylindrowy silnik diesla Caterpillar-MaK 6M43C o mocy: 5.400 kW przy 500 obr./min.
	śruba nastawna o 500 obr./min.
Urządzenia pomocnicze:	2 zespoły prądotwórcze składające się z silnika diesla Yanmar i alternatora – każdy o mocy 350 kW i 438 kVA
	awaryjny zespół prądotwórczy składający się z silnika diesla STX i alternatora o mocy 100 kW i 125 kVA
	dziobowy ster strumieniowy o mocy 750 kW
Prędkość:	14,5 w.
Ładownie i luki:	liczba: 4 Ła. / 4 Lu.
	wymiary ładowni:	Ła 1: --- m
		Ła 2: --- m
		Ła 3: --- m
		Ła: 4 --- m
	wymiary luków:	Lu 1: 15,40 x 12,60 m
		Lu 2: 23,10 x 17,80 m
		Lu 3: 23,10 x 17,80
		Lu 4: 15,40 x 17,80 m
	pokrywy lukowe: typ: Sehoe folding
Pojemność całkowita ładowni (m3):	ziarno / bele:		Ła 1: 3.132 m3 / 110.600 ft3
			Ła 2: 5.762 m3 / 203.480 ft3
			Ła 3: 5.628 m3 / 198.742 ft3
			Ła 4: 3.587 m3 / 126.668 ft3
	kontenery: --- (ładownia: --- / pokład: ---)
Pojemność zbiorników:	balast: 5480 t
	paliwo: 802,27 m3
Urządzenia za i wyładunkowe:	brak
Załoga:	16 os. / pers.

*     *     *

Bibliografia

https://www.asl.ie

https://www.scheepvaartwest.be

www.fleetmon.com

*     *     *

Poniżej: ARKLOW MANOR w Gdańsku, 03.11.2021 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: ARKLOW MANOR i ARKLOW VALLEY w Gdańsku, 07.06.2022 rok, zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: ARKLOW MANOR w Gdańsku, 08.06.2022 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: ARKLOW MANOR w Gdańsku, 10.06.2022 rok, zdjęcie: Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: ARKLOW MANOR w Gdańsku, 13.06.2022 rok, zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: ARKLOW MANOR w Gdyni, 08.09.2022 rok, zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: ARKLOW MANOR w Gdańsku, 04.08.2023 rok, zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).