Z cyklu samochodowce/pojazdowce ... cz. 2 - DON QUIJOTE

DON QUIJOTE (IMO: 9138525, MMSI: 564753000, Sygnał wywoławczy: 9V8797, Bandera: Singapur, Port macierzysty: Singapur) – pojazdowiec PCTC (Pure Car and Truck Carrier), zbudowany przez południowokoreańską stocznię Daewoo Heavy Industry Ltd. w Okpo na zamówienie szwedzkiego armatora Wallenius Lines AB. W 2006 roku przedłużony w wietnamskiej stoczni Vinashin Hyundai Shipyard. Obecnie jednostka jest zarejestrowana na singapurską spółkę WWL Shipowning Singapore Pte (spółka córka Wallenius Wilhelmsen).

*     *     *

Historia budowy
Numer stoczniowy budowy:	4417
Położenie stępki:	14.07.1997
Zdanie:	05.02.1998

*     *     *

Dane techniczne
Wyporność:	1998: GT: 56.893 / DWT: 22.693 t.
	2006: GT: 67.141 / DWT: 28.379 t.
Wymiary (d. x. sz. z.):	1998: 199,10 x 32,26 x 9,50 m
	2006: 227,90 x 32,29 x 11,00 m
Kadłub:	typ: pojedynczy
	materiał: stal
Napęd:	1 x 8 cylindrowy silnik diesla KHIC MAN-B&W 8S60MC o łącznej mocy 14.700 kW (20.000 BHP) przy 101,3 obr./min
	śruby: 1
Prędkość:	20,5 w.
Ster:	1
Urządzenia pomocnicze:	2 x zespoły prądotwórcze z silnikami diesla o Wärtsila 4R32 i generatorem dającym prąd o napięciu 440 V
	1 x awaryjny zespół prądotwórczy z silnikiem diesla o mocy 165 kW i generatorem prądotwórczym
	dziobowy ster strumieniowy: 1.500 kW
Przestrzeń ładunkowa:	pokłady: 13
Pojemność ładunkowa:	1998: 5.873 RT43 (jednostka RT43 = 7,38975 m2)
	2006: 7.200 RT43 (jednostka RT43 = 7,38975 m2)
Wyposażenie ro-ro:	rampa rufowa: 125 t. SWL, wymiary: 7,00 x 5,00 m
	ramy wewnętrzne
Załoga:	15 ~ 20 os.

*     *     *

Bibliografia

https://classdirect.lr.org

www.scheepvaartwest.be

*     *     *

Poniżej: DON QUIJOTE podczas postoju w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk, 23.05.2021 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: DON QUIJOTE podczas postoju w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk, 02.06.2021 r., (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: DON QUIJOTE podczas postoju w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk, 18.06.2021 r., zdjęcie: Piotr  Jagliński (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: DON QUIJOTE podczas postoju w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk, 18.06.2021 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: DON QUIJOTE podczas postoju w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk, 22.06.2021 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: DON QUIJOTE podczas postoju w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk, 27.06.2021 r., zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

 

 

Z cyklu flota Unibaltic ... cz. 10 - ALVANITH

ALVANITH (IMO 9856799, MMSI: 210253000, sygnał wywoławczy: 5BUR5, bandera: Cypr) – mały chemikaliowiec, zbudowany przez turecką stocznię Istanbul Shipyard (Istanbul Denizcilik Gemi Insa Sanayi Ve Ticaret A.S.) dla polskiego armatora Unibaltic Sp. z o. o. ze Szczecina (statek zarejestrowany został na spółkę zależną Lusitania Shipping Ltd.).

*     *     *

ALVANITH (IMO 9856799, MMSI: 210253000, call sign: 5BUR5, flag: Cyprus) – small chemical tanker, built by the Turkish shipyard Istanbul Shipyard (Istanbul Denizcilik Gemi Insa Sanayi Ve Ticaret A.S.) for the Polish shipowner Unibaltic Shipping Ltd. from Szczecin.

*     *     *

Historia budowy / Build history
Numer stoczniowy / Yard number:	NB032
Położenie stępki / Keel laid:	23.12.2015
Wodowanie / Launched:	12.03.2020
Data ukończenia / Date completion:	11.05.2021

*     *     *

Dane techniczne / Technical data:
Wyporność / Displacement (GT / DWT):	4.997 / 7.300 t.
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):	118,00 x 17,00 x 6,61 m
Kadłub / Hull:	typ: podwójny (podwójne dno i burty) / double hull (double bottom, double sides)
	pokłady ciągłe / continious decks: 1
Napęd / Propulsion:	1 x 4 suwowy 6 cylindrowy silnik diesla / 1 x 3 stroke 6 cylinders diesel engine: Caterpillar-MaK 6M32C o mocy / with power 2.999 kW
	śruba nastawna / controllable pitch propeller: 1
Prędkość / Speed:	14,0 węzłów / knots
Urządzenia pomocnicze / Auxiliares:	3(5) zespoły prądotwórcze / 3(5) generating sets – każdy / each: 530 kW
	stery strumieniowe (dziobowy/rufowy) / thrusters (bow/stern): 1 / ---
Zbiorniki ładunkowe / Cargo Tanks:	liczba zbiorników / no of cargo tanks: 14
	materiał / material: stal nierdzewna / steinless steel (Duplex 2205
	pojemność zbiorników / cargo tanks capacity: 7.785 m3
Pojemność pozostałych zbiorników / Other tanks capacity:	paliwo / fuel: 581,74 m3
	woda słodka / freshwater: 29,78 m3
Urządzenia przeładunkowe / Cargo handling:	pompy ładunkowe / cargo pumps: ?
	dźwig do podnoszenia węża / hose handling crane
Załoga / Crew:	12 os.

*     *     *

Bibliografia / Bibliography:

www.unibaltic.pl

www.portalmorski.pl

*     *     *

Poniżej: ALVANITH w Gdyni, 16.07.2021, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: ALVANITH in Gdynia 16.07.2021, photos: Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).

Aktualizacja 21.03.2021: Poniżej: ALVANITH w Naantali, 03.11.2021, zdjęcia: Krzysztof Brzoza (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 21.03.2021: Below: ALVANITH in Naantali 03.11.2021, photos: Krzysztof Brzoza (to enlarge click on the photo).

 

Aktualizacja 07.09.2022: Poniżej: ALVANITH w Gdyni, 09.08.2022, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 07.09.2022: Below: ALVANITH in Gdansk 09.08.2022, photos: Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).

 

Aktualizacja 26.01.2023: Poniżej: ALVANITH w Gdyni, 12.01.2023, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 26.01.2023: Below: ALVANITH in Gdansk 12.01.2023, photos: Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).