Z cyklu "U-bootwaffe" ... cz. 21 - U 418

U 418 Typ VIIC
Stocznia:	Danziger Werft AG Danzig
Numer zamówienia:	119
Zamówienie:	20.01.1941
Położenie stępki:	21.10.1941
Wodowanie:	11.07.1942
Wcielenie do służby:	21.10.1942
Numer pocztowy:	M 50 558

Przebieg służby:
21.10.1942 – 30.04.1943	8 Flotylla U-bootów Danzig (szkolenie załogi)
01.05.1943 – 01.06.1943	1 Flotylla U-bootów, Brest (okręt bojowy)
01.06.1943	Zatopiony rakietami na północny – wschód od Cape Ortegal (pozycja 47.05N, 08.55W) przez brytyjski samolot Beaufighter należący do Sqn 236.

Dowódcy:
21.01.942 – 01.06.1943	OL Gerhard Lange

Liczba patroli: 1

Zatopione/uszkodzone statki handlowe: 0/0

Zatopione/uszkodzone okręty wojenne: 0/0

Zestrzelone/uszkodzone samoloty: 0/1 (30.05.1943 – łódź latająca Catalina FP101 z 210 Sqn RAF)

Okres służby U 418 przed rozpoczęciem wykonywania patroli bojowych:
22.10. – 08.11.1942	Danzig – próby okrętu w ramach UAG I.
09.11. – 13.11.1942	Gotenhafen – próba broni torpedowej w ramach TEK.
13.11. – 14.11.1942	Danzig – pobyt okrętu w stoczni Holm, w celu przeprowadzenia drobnych prac naprawczych.
15.11.1942	Danzig – wyruszenie w kierunku położonego na Bornholmie portu Rønne, gdzie w jego pobliżu planowano przeprowadzić testy hydrofonów.
16.11.1942	Morze Bałtyckie – godzina 03:24 kolizja z kutrem rybackim HH 217 Stralsund, którego następnie na prośbę jego szypra odeskortowano do Swinemünde.
18.11. – 20.11.1943	Kiel – ostanie próby okrętu  w ramach UAK.
21.11. – 03.12.1942	Kiel – pobyt w stoczni Deutsche Werke w celu przeprowadzenia remontu uszkodzonej na skutek kolizji części dziobowej okrętu.
05.12. – 06.12.1942	Sassnitz – pobyt w bazie w oczekiwaniu na zakończenie rozminowywania prowadzących na wschód szlaków żeglugowych.
07.12. – 03.01.1943	Hela – rejsy szkoleniowe w ramach Agru-Front.
09.01. – 19.02.1943	Pillau – szkolenie w strzelaniu w ramach 24 Flotylli U-bootów.
20.02. – 02.03.1943	Danzig – szkolenie w strzelaniu w ramach 25 Flotylli U-bootów.
03.03. – 15.03.1943	Gotenhafen – ćwiczenia taktyczne w ramach 27 Flotylli U-bootów.
16.03. – 17.03.1943	Rønne/Bornholm – próby hydrofonów w ramach UAG-Schall.
18.03. – 19.03.1943	Kiel – zdanie amunicji w miejscowym arsenale.
19.03. – 15.04.1943	Hamburg – pobyt w stoczni Howaldtswerke w celu przeprowadzenia przeglądu oraz prac konserwacyjnych.
15.04.1943	Hamburg – stojący burta w burtę z dwoma innymi U-bootami U 417 o 07:30 zostaje uderzony w bakburtę przez U 952, w wyniku czego doznaje uszkodzeń rufowych sterów głębokości oraz śruby.
15.04. – 19.04.1943	Hamburg – pobyt w stoczni Howaldtswerke w celu usunięcia odniesionych uszkodzeń.
20.04. – 21.04.1943	Hamburg – przygotowanie okrętu do wyjścia na pierwszy patrol bojowy.
22.04. – 23.04.1943	Kiel – demagnetyzacja okrętu oraz kalibracja kompasów i radiostacji.

Patrol 1 (24.04.1943 – 01.06.1943)

24.04. U 418 pod dowództwem Gerharda Lange wraz z U 645 i U 227 o godzinie 08:00 opuścił bazę w Kiel, by zgodnie z otrzymanym rozkazem zwalczać nieprzyjacielską żeglugę na wodach Północnego Atlantyku. Trzy godziny później o 11:00 na rucie 15 trzy jednostki spotkały się z eskortą, w towarzystwie której obrały następnie kurs na Duży Bełt. Tego samego dnia pomiędzy 18:10 a 20:00 (kwadrat marynarki AO 7169) ze względu na konieczność rozminowania dalszej drogi wszystkie okręty stały na kotwicy. Dwa dni później 26 kwietnia o godzinie 04:00 zawinięto do bazy w Kristiansand, którą po uprzednim uzupełnieniu zapasów opuszczono cztery godziny później, ponownie w towarzystwie U 645 i U 227 oraz w eskorcie dozorowca V 5308. Tego samego dnia po dotarciu o godzinie 19:20 do kwadratu AN 3515 pożegnano się z eskortą, po czym każdy z okrętów rozpoczął indywidualny marsz w stronę wyznaczonej mu pozycji. 5 maja o godzinie 00:29 przebywający aktualnie w kwadracie AL 2255 U 418 nadał do dowództwa standardowy meldunek pozycyjny. Prawie jedenaście godzin później o 11:25 na pokładzie U 418 odebrano pochodzącą z BdU depeszę z rozkazami o następującej treści:

„Lange jako przejściowy rejon ataku obsadzić AK 35.”.

Następnego dnia U 418 nadał do dowództwa cztery depesze o następujących treściach:

- o 10:09 – „AL 1225 Odpędzony przez niszczyciel.”,

- o 15:09 – „AL 1312 konwój w zasięgu wzroku kurs zachodni.”,

- o 18:45 – „Zapędzony pod wodę przez samolot oraz niszczyciel.”,

- o 21:38 – „AK 3433 ponownie zaatakowany przez niszczyciel.”.

(w dostępnych materiałach brak jest informacji jaki to konwój miał wykryć U 418). 7 maja okręt Langego nadał do BdU kolejny meldunek tym razem o następującej treści:

„Płynąc pod wodą wykryty i zbombardowany przez Catalinę. KR z godziny 02:54 nieważny. Górę lodową pomylono z niszczycielem. Godzina 13:00 – konwój w AK 3116, 210 stopni. 10 statków. 16:30 trzymany pod wodą przez niszczyciel.”.

Trzy dni później 10 maja na pokładzie U 418 odebrano pochodzącą z dowództwa depeszę o następującej treści:

„U 304, U 227, U 645, U 952 i U 418 jako grupa Isar obsadzić linię dozoru od AJ 3169 do AJ 3595. Na swoich pozycjach operować z ekonomiczną prędkością.”.

Głównym celem dla ww. grupy był wykryty przez U 640, składający się z 40 statków ochranianych przez Grupę Eskortową B5 konwój ONS.7. 17 maja na okręcie Langego odebrano dwie kolejne depesze z BdU o następujących treściach:

- o 10:44 – „Dnia 18 maja godzina 16:00 jako nowa grupa Donau I przebywać w linii dozoru do AJ 3853 do AK 4839: U 640, U 657, U 760, U 636, U 340, U 731, U 304, U 227, U 645, U 952, U 418, U 258, U 381.”.

- o 13:52 – „Wbrew ostatniemu rozkazowi Donau I obsadzi 18.5.,  o 20:00 nową linię dozoru od AK 4251 do 8141 w znanej już kolejności.”.

Głównymi celami ww. grupy w następnych dniach były dwa meldowane przez B-Dienst konwoje: HX.238 (grupa eskortowa C3) oraz SC.130 (grupa eskortowa B7). 19 maja o godzinie 15:35 w dowództwie odebrano pochodzący z U 418 meldunek o następującej treści:

„AK 5547 nieudany atak na niszczyciel. Bomby głębinowe, żadnych szkód, Fu.M.B. niesprawny.”

(prawdopodobnie atakowanym okrętem, była jedna z jednostek należących do eskorty konwoju SC.130, przeciwko któremu w tym okresie operowała grupa Donau I). Następnego dnia w BdU odebrano dwa kolejne meldunki z okrętu Langego o następujących treściach:

- o 11:01 – „Ciężkie bombardowanie przez „Boeinga”. Uszkodzenia usunięte. Peryskop bojowy niesprawny.”
- o 19:40 – „Odparto atak Lancastera.”.

Trzy dni później 23 lipca odebrano następny meldunek z U 418 o następującej treści:

„Tylko 33m³. Rozpoczęto marsz powrotny.”.

W trakcie jego trwania 24 maja o godzinie 11:52 na polecenie dowództwa okręt Langego spotkał się w kwadracie AK 9536 z U 378 na który to przekazał następnie sekstans. Prawdopodobnie sześć dni później 30 maja idący na powierzchni przez wody zatoki Biskajskiej U 418 został wykryty i zaatakowany o godzinie 09:55 przez należącą do 210 Sqn RAF brytyjską Catalinę nr „FP 101”, która pomimo silnego ognia przeciwlotniczego zrzuciła swoje bomby, po czym mocno postrzelana odleciała z zabitym członkiem załogi oraz rannymi dwoma kolejnymi w kierunku bazy, gdzie podczas wodowania na skutek odniesionych uszkodzeń zatonęła (ponieważ żaden z przebywających w tym okresie na tym akwenie U-bootów nie meldował o ataku wrogiego samolotu przypuszcza się, że atakowaną jednostką mógł być okręt Langego). 1 czerwca przebywający aktualnie w kwadracie BF 4561 U 418 został wykryty przez należący do 236 Sqn RAF brytyjski bombowiec Beaufighter, który w wykonanym następnie ataku przy pomocy rakiet posłał go na dno wraz z całą załogą.

Członkowie załogi U 418 polegli w dniu 01.06.1943r. (w kolejności alfabetycznej):
Nazwisko	Imię	Ranga	Rok urodzenia
Augustin		MaschGfr	05.02.1923
Bandomir	Erich	FkMt	03.05.1920
Bierlein	Ernst	FkObGfr	09.01.1923
Brandt	Werner-Gustav	FkGfr	20.12.1923
Brückner	Heinz-Friedrich-Karl	MtrObGfr	23.05.1922
Buchholz	Otto	BtsMt	12.02.1919
Büll	Heinrich	ObMasch	06.06.1914
Clermont	Hans	ObStrm	04.08.1915
Corvinus	Otto	ObGfr	21.03.1922
Daub	Erwin-Philipp	MtrObGfr	07.03.1922
Dauderstädt	Gerhard	MtrGfr	10.02.1922
Eckstein	Rudolf	Gfr	06.06.1924
Erchinger	Ernst	BtsMt	03.10.1919
Finger	Heinz-Willy	MechGfr (T)	21.04.1923
Finner	Josef	MaschGfr	24.03.1923
Frankenhäuser	Lorenz	MechMt	02.04.1920
Freund	Gerhard	MaschObGfr	31.12.1923
Fröhlich	Herbert-Hermann	ObMaschMt	23.02.1920
Geisler	Helmut	Lt.z.S	02.06.1921
Götze	Otto	Lt.ing	14.04.1922
Harms	Johannes	MaschObGfr	18.11.1923
Hasselmayer	Hilmar	ObMaschMt	13.07.1919
Kling	Wilhelm	MtrGfr	26.04.1923
Kluna	Josef	Gfr	11.02.1923
Knaack	Hans	Gfr	21.01.1923
Knill	Rudolf	MtrGfr	28.05.1924
Koch	Otto	MtrGfr	20.12.1923
Kunick	Hans	MtrObGfr	13.11.1920
Lange	Gerhard	OLt.z.S.01.04.42	22.05.1920
Leupold	Max	MaschGfr	11.08.1923
Linke	Franz	MtrObGfr	03.05.1921
Lüken	Johannes	MaschObGfr	15.11.1922
Meyer	Erich	Mtr	31.01.1924
Motsch	Otto	ObGfr	15.01.1923
Otte	Gastav	ObGfr	15.11.1921
Pillwein	Alfred	Lt.z.S	08.05.1922
Pott	Paul	Maat	15.10.1921
Rasch	Heinz	Maat	18.09.1918
Richter	Lothar	Gfr	26.04.1924
Schmid	Josef	ObGfr	27.12.1920
Schwarze	Georg	Maat	24.07.1922
Steinbeiss	Hans	Lt.z.S	20.08.1909
Struss	Karl-Heinz	ObFahnr.ing	28.04.1923
Stuck	Johannnes	ObMasch	19.02.1916
Wegener	Helmut	Gfr	08.07.1922
Wied	Hellmut	Maat	09.07.1921
Winter	Erwin	Lt.z.S	26.03.1923
Zimmer	Michael	ObMt	21.11.1915

Bibliografia:

http://uboat.net

http://www.ubootwaffe.net

http://uboatarchive.net/

http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/chronik.htm

http://www.u-boot-archiv.de/

http://www.u-historia.com/

Blair Clay - Hitlera Wojna U-bootów tom I i II

Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Die U-boot-Kommandanten tom 1

Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Der U-Boot-Bau auf Deutschen Werften von 1935 bis 1945 tom 2

Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 tom 3

Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 tom 4

Busch Rainer/Röll Hans-Joachim: Der U-Boot-Krieg: Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von 1939 bis Mai 1945 tom 5

Ritschel Herbert - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-boote 1939 - 1945 Band 8 KTB U 375 - U 435

Rohwer Jürgen: Axis Submarine Successes 1939 – 1945

Trojca Waldemar - U-bootwaffe 1939-1945 cz. 1, 2, 3

Wynn Kenneth U-Boot-Operationen im Zweiten Weltkrieg Einsatzgeschichte U1-U510 tom 1

Poniżej godło U 418 (źródło: www.u-historia.com)

Poniżej urodzony w Wolnym Mieście Gdańsku dowódca U 418 - OL Gerhard Lange (źródło: www.uboat.net)