ORP MEWA (IV) – czwarta jednostka o tej nazwie w szeregach Marynarki Wojennej RP, a druga seryjna projektu 258/II, zwanego także typem Kormoran II. W 2019 roku miałem przyjemność uczestniczyć w dwóch ceremoniach związanych z nazwą Mewa a mianowicie: 10 października w położeniu stępki pod przyszły okręt o tej nazwie oraz 30 grudnia w smutnej dla każdego marynarza ceremonii ostatniego spuszczenia bandery na wielce zasłużonym dla naszej marynatki niszczycielu min ORP MEWA (III) – linki do relacji z tej ceremonii: https://tinyurl.com/mvtdy9sr oraz wizyty na pokładzie: https://tinyurl.com/25j9hs9d.
13 lutego 2023 roku, dzień przed ceremonią pierwszego podniesienia bandery na nowym niszczycielu min MEWA, uczestniczyłem w tzw. „Media Day”, w trakcie którego marynarze zaprezentowali swoją jednostkę przybyłym tego dnia przedstawicielom szeroko pojętych mediów. Poniżej relacja z wizyty na pokładzie (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Niszczyciel min MEWA w pełnej krasie, Gdynia 13.02.2023.
Zdalnie sterowany pojazd podwodny do identyfikacji i niszczenia min morskich Głuptak
Hydrauliczny żuraw Heila model HLRM 35/5S
Hangar do obsługi przeciwminowych pojazdów podwodnych
Pokład namiarowy
Sterburtowe i bakburtowe stanowisko dla strzelca rakiet przeciwlotniczych Grom/Piorun
Komin
Maszt
Sterburtowe i bakburtowe stanowiska wielokalibrowych karabinów maszynowych WKM-Bm umiejscowionych w pobliżu mostka
* * *
| Historia budowy | |
| Numer budowy: | 258/3 | 
| Położenie stępki | 10.10.2019 | 
| Wodowanie | 17.12.2020 | 
| Zdanie: | 21.12.2022 | 
| Podniesnie bandery: | 14.02.2023 | 
* * *
| Dane techniczne | |
| Wyporność (normalna/bojowa): | ~ 850 / ~ 900 ton | 
| Wymiary (d. sz. z.): | 58,5 x 10,3 x 2,7 m | 
| Kadłub: | podwójne poszycie, wysokowytrzymała stal austenityczna (kadłub i nadbudówka) | 
| przedziały wodoszczelne: 9 (oddzielone od siebie 8 wzmocnionymi grodziami poprzecznymi) | |
| klasa lodowa L3 pozwalająca na pływanie i prowadzenie działań w drobno pokruszonym lodzie | |
| Napęd: | 2 x 8 cylindrowe silniki wysokoprężne MTU8V369 TE74L o mocy ~ 1.000 kW (1.350 KM) każdy | 
| 2 silniki elektryczne Combinac | |
| 2 nienawrotne przekładnie redukcyjne ZF Marine 5460NR DAD/PTI | |
| 2 pędniki cykloidalne Voith 21R5/160 | |
| Prędkość: | 15 w. | 
| Urządzenia pomocnicze: | dziobowy ster strumieniowy Schottel o mocy 200 kW | 
| trzy zespoły prądotwórcze oparte na silnikach MTU 6R1600M20S o mocy nominalnej 380 kVA | |
| Zasięg / Autonomiczność: | ~ 2.500 Mm / 10 dób | 
| Elektronika: | radarowy kompleks Mk.11 SharpEye, składający się z 2 radarów obserwacji nawodnej pracujących w pasmie X | 
| zintegrowany system zarządzania walka SCOT-M | |
| zintegrowany mostek nawigacyjny ECPINS firmy OSI | |
| stabilizowana głowica optoelektroniczna FLIR 280 | |
| systemy wymiany danych taktycznych NTDS Link 11 lub Link 22, Link 16, MCCIS | |
| systemy łączności i komunikacji: TBS (HF, UHF,VHF), SATCOM Orbit | |
| system nawigacji i komunikacji podwodnej HiPAP 500 | |
| telefon podwodny ELAC UT220 | |
| Uzbrojenie: | 1 x I armata automatyczna kal. 35 mm AM-35K (OSU-35K) | 
| 3 x I wielokalibrowe karabiny maszynowe WKM-Bm kal. 12,7 mm (z osłoną balistyczną) | |
| przenośne, naramienne wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych Grom | |
| Wykrywanie i zwalczanie min morskich: | trójczęstotliwościowa stacja hydrolokacyjna SHL-101/TM | 
| sonar boczny wysokiej rozdzielczości HISAS 1032 | |
| sonar Kraken Robotics AquaPix umieszczony w holowanym pojeździe podwodnym Katfish-180 | |
| autonomiczny pojazd podwodny Kongsberg Hugin 1000MR wyposażony w sonary HISAS 1032 i EM 2040 | |
| autonomiczny pojazd podwodny Teledyne Gavia wyposażony w sonary EdgeTech 2205 i moduł BlueView MB2250 | |
| pojazd podwodny SAAB Double Eagle SAROV mogący przenosić ładunki wybuchowe do niszczenia min Toczek A i Toczek B | |
| zdalnie sterowany pojazd podwodny do identyfikacji i niszczenia min morskich Głuptak | |
| Wyposażenie dodatkowe: | umiejscowiony na pokładzie rufowym hydrauliczny żuraw z ramieniem teleskopowym firmy Heila model HLRM 35/5S | 
| 2 żurawiki umiejscowione po obu burtach na pokładzie łodziowym | |
| 1 ~ 2 hybrydowe łodzie motorowe (robocze) firmy Sportis TM-609IB | |
| komora hiperbaryczna dla płetwonurków / nurków minerów | |
| instalacje demagnetyzacyjne | |
| Załoga: | 45 os. – 7 oficerów, 14 podoficerów i 24 marynarzy | 
* * *
| Bibliografia: | 
| Piotr Sikora, Sławomir J. Lipiecki „Panaceum na zagrożenia minowe XXI wieku – niszczyciele min projektu 258”, Nowa Technika Wojskowa 3/23, wydawnictwo: Magnum-X | 
