Z cyklu jednostki pasażerskie ... cz. 15 - ARTANIA ex ARTEMIS ex ROYAL PRINCESS

ARTANIA ex ARTEMIS ex ROYAL PRINCESS (IMO: 8201480, MMSI: 311000608, sygnał wywoławczy: C6CY5, bandera: Bahamy) – wycieczkowiec, zbudowany przez fińską stocznię Oy Wärtsila Ab z Helsinek na zamówienie brytyjskiego armatora P&O Princess Cruises z Londynu jako ROYAL PRINCESS (operator Princess Cruises). Uroczysty chrzest statku miał miejsce 15 listopada 1984 roku w Southampton, zaś jego matką chrzestną została Księżna Diana. Cztery dni po tym wydarzeniu, 19 listopada ROYAL PRINCESS wypłynął w swój pierwszy rejs. W 1985 roku na pokładzie wycieczkowca gościła ekipa filmowa, która kręciła na nim niektóre z odcinków popularnego serialu telewizyjnego „Statek Miłości”. W czerwcu 2005 roku, w związku z przeniesieniem statku do P&O Cruises (w tym czasie, od 2003 roku należał on już do armatora Carnival Corporation & plc) doszło do zmiany jego nazwy na ARTEMIS. W listopadzie 2009 roku ARTEMIS zostaje sprzedany zarejestrowanej w Hamilton na Bermudach spółce MS Artania Shipping, która to ponownie wyczarterowała go do P&O Cruises. W 2010 roku kapitanem wycieczkowca została Pani kpt. Sarah Breton, druga kobieta po kpt. Karin Stahre-Janson, która objęła dowództwo dużego wycieczkowca. W kwietniu 2011 roku, w związku z zakończeniem czarteru, doszło do zmiany nazwy na ARTANIA. Od maja 2011 roku operatorem jednostki jest Phoenix Reisen.

*      *      *

Historia budowy
Numer budowy:	464
Położenie stępki:	---
Wodowanie:	18.02.1984
Zakończenie budowy:	30.10.1984
Przebudowy / Modernizacje:	2005, 2011, 2014, 2017, 2019

*      *      *

Dane techniczne:
Wyporność:	GT: 44.697 t, DWT: 4.661 t.
Wymiary (d x sz x z):	230,61 x  32,21 x 7,80 m
Kadłub:	typ: dwuposzyciowy,
	materiał kadłuba: stal okrętowa
	grodzie wodoszczelne: ?
	liczba pokładów: 10	pasażerskie: 8(9)
Napęd:	4 x 12 cylindrowe silniki diesla: Wärtsila 12V32 każdy o mocy 7.290 kW przy 750 obr./min. Połączone z 4 generatorami o mocy 6.600 kW (od 2014 roku)
	2 śruby nastawne (125 obr.min.)
Prędkość:	21,0 węzłów
Urządzenia pomocnicze:	1 awaryjny spalinowy zestaw prądotwórczy: Wärtsila 8L32 o mocy 4.000 kW
	2 dziobowe stery strumieniowe każdy o mocy 750 kW
	stabilizatory SperryMarine
Przestrzeń pasażerska:	zakwaterowanie: kabiny: 594 – pokłady: 2,4,5, 6, 7, 8)
	gastronomia: restauracja: „Vier Jahreszeiten” – pokład: 2 restauracja: „Artania”  – pokład: 3 restauracja + bufet: „Lido” – pokład 8 Atlantik Bar – pokład: 3 Harry`s Bar – pokład 3 Bodega Bar – pokład 3 Bar – pokład 8 Phoenix Bar & Lunge – pokład 4, 5 Atlantik Show Lounge – pokład 3 Casablanca Lounge / Bar – pokład 3 Panorama Lounge Pazifik – pokład 9
	rozrywka: teatr – pokład: 3, biblioteka – pokład: 3 kafejka internetowa – pokład: 3 kino – pokład 3 klub nocny – pokład 9 baseny – pokład: 8, 9 jacuzzi – pokład 8 strefa sportu– pokład: 5 (tenis stołowy, dart), 6 (sport park) promenada – pokład: 4 pokład słoneczny – pokład: 6, 7, 8, 9
	pozostałe usługi: recepcja – pokład: 2 biuro turystyczne – pokład 2 informacja – pokład 2 sklep foto – video – pokład: 3 butik – pokład 3 szpital – pokład: 1 pralnia – pokład 7 salon urody – pokład 9 fitness, sauna, siłownia – pokład 9
Pasażerowie:	1.188 ~ 1.200 os.
Załoga:	510 ~ 533 os.

*      *      *

Bibliografia

https://www.phoenixreisen.com/artania.html

https://en.wikipedia.org/wiki/MV_Artania

https://www.faktaomfartyg.se

*      *      *

Poniżej: ARTANIA przybywa do Hamburga, 09.05.2015 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie ):

Poniżej: ARTANIA w Gdańsku, 09.08.2021 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie):

Poniżej: ARTANIA w Gdyni, 18.08.2021 r., zdjęcia: Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie):

Poniżej: ARTANIA opuszcza Gdynię, 18.08.2021 r., zdjęcia: Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie):

Poniżej: ARTANIA przybywa do Gdańska 09.07.2022 r., zdjęcia: Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie):

 

 

 

Z cyklu "Flota Polskiej Żeglugi Morskiej" ... cz. 48 - MAZOWSZE

MAZOWSZE (IMO: 9386914, MMSI: 311005700, sygnał wywoławczy: C6XD7, bandera: Wyspy Bahama, port macierzysty: Nassau) – masowiec typu „handymax”, zbudowany przez chińską stocznię Xingang Shipbuilding Heavy Industry z Tianjin dla polskiego armatora Polska Żegluga Morska – POLSTEAM ze Szczecina (statek zarejestrowany został na spółkę zależną PŻM – Ares Five Shipping Ltd.). Matką chrzestną statku została Pani Danuta Barcikowska – kapitan ż. w. i jednocześnie jego pierwszy dowódca. W swoim pierwszym rejsie masowiec skierował się idąc pod balastem do kanadyjskiego portu Vancouver gdzie czekał na niego ładunek zboża.

*     *     *

Historia Budowy
Numer budowy:	345-9
Położenie stępki:	12.06.2006
Wodowanie:	09.01.2009
Zdanie:	30.03.2009

*     *     *

Dane techniczne
Wyporność:	GT: 24.109 / DWT: 38.981 t
Wymiary (d x sz x z):	189,98 x 28,56 m x 10,58 m
Kadłub:	typ: podwójny
	materiał: stal
	ilość pokładów: 1
Napęd:	1 x 6 cylindrowy silnik diesla Yichang Marine Diesel Engine Plant - Wärtsila NSD 6RTA48T-B – o mocy: 7.368 kW
	śruba: 1
Urządzenia pomocnicze:	3 x zespoły prądotwórcze z silnikiem diesla Wärtsila W4L20 – każdy 635 kW
	1 x awaryjny zespół prądotwórczy z silnikiem diesla AGCO Sisu 634
Prędkość:	14,0 w.
Ładownie i luki:	liczba: 5/5
	wymiary luków: 1 x 16,0 x  16,0 m 3 x 22,3 x 18,0 m 1 x 21,6 x 18,0 m
Pojemność całkowita wszystkich ładowni (m3):	ziarno: 49.031 m3
Pojemność zbiorników:	balast: 22.667,9 m3
	paliwo: 1.771 m3
	woda pitna: 368 m3
Urządzenia za i wyładunkowe:	4 dźwigi pokładowe Tsuji HDHS3028S każdy o unosie 30 ton
Załoga:	29 os./ pers.

*     *     *

Bibliografia

Gogol Krzysztof, Bohdan Huras – Polska Żegluga Morska Album Floty 1951 – 2012, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2012, 2021

www.polsteam.com

www.fleetmon.com

*     *     *

Poniżej: MAZOWSZE w Świnoujściu 08.04.2010 (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: MAZOWSZE, Gdańsk 27.05.2021 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Aktualizacja 26.01.2023: Poniżej: MAZOWSZE, Gdańsk 16.01.2023 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Aktualizacja 26.01.2023: Poniżej: MAZOWSZE, Gdańsk 18.01.2023 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Aktualizacja 06.02.2023: Poniżej: MAZOWSZE przy Nabrzeżu Bytomskim , Gdańsk 02.02.2023 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Aktualizacja 23.02.2023: Poniżej: MAZOWSZE przy Nabrzeżu Bytomskim , Gdańsk 06.02.2023 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Aktualizacja 21.10.2024: Poniżej: MAZOWSZE przy Nabrzeżu Bytomskim , Gdańsk 30.09.2024 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Aktualizacja 21.10.2024: Poniżej: MAZOWSZE przy Nabrzeżu Bytomskim , Gdańsk 02.10.2024 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).