UGLEN (IMO: 7721079, MMSI: 25723100, sygnał wywoławczy: LHIF, bandera: Norwegia, port macierzysty: Grimstad) – żuraw pływający, ze stałym ramieniem tzw. sheerleg, zbudowany w 1978 roku przez norweską stocznię Nymo Mekaniske Verksted A/S dla norweskiego armatora Ugland Shipping A/S. W 2014 roku jednostka przeszła przebudowę.
* * *
|
Historia budowy |
|
|
Numer budowy: |
2 |
|
Wodowanie: |
01.12.1977 |
|
Zakończenie budowy: |
28.10.1978 |
* * *
|
Dane techniczne jednostki |
|
|
Wyporność: |
GT: 3.977 / NT: 1.193 / DWT: 2.600 |
|
Wymiary: |
78,55 x 26,03 x 3,27 m |
|
Kadłub: |
typ: pojedynczy |
|
materiał: stal |
|
|
grodzie poprzeczne: 4 |
|
|
grodzie wzdłużne: 2 |
|
|
pokład ciągły: 1 |
|
|
Napęd (spalinowo – elektryczny) |
3 silniki spalinowe BMV LDGB-8 napędzające elektryczne alternatory o mocy 3 x 1.070 kW |
|
2 pędniki azymutalne Schottel SRP 505LS o mocy 2 x 735 kW (2 x 1.000 BHP) |
|
|
Prędkość: |
? |
|
Urządzenia pomocnicze: |
awaryjny zestaw prądotwórczy napędzany silnikiem spalinowym Scania DS110A0NV |
|
2 stery strumieniowe (dziobowy i rufowy): Ulstein 90TV o mocy: 2 x 368 kW (2 x 500 BHP) |
|
|
System balastowy: |
sterowany zdalnie, dwie pompy o wydajności: 2 x 500 m3/h |
|
Pojemność zbiorników: |
paliwo: 550 m3 |
|
woda: 210 m3 |
|
|
Wyposażenie pokładowe: |
4 elektryczne windy kotwiczne / pomocnicze wciągarki – 12 ton |
|
2 elektryczne wciągarki cumownicze – 12 ton |
|
|
pomocniczy hydrauliczny dźwig o unosie 20 ton |
|
|
Wyposażenie kotwiczne: |
2 kotwice główne każda 2.160 kg z 200 metrowym 40 mm łańcuchem kotwicznym |
|
4 kotwice do utrzymywania pozycji żurawia, każda 3.000 kg z 1.200 metrową 40 mm liną stalową |
|
|
Wyposażenie nawigacyjne: |
radar, żyrokompas, automatyczny pilot, echosonda, GPS, AIS, ECS |
|
Załoga (zakwaterowanie): |
17 os. w pojedynczych kabinach |
|
Dane techniczne żurawia |
|
|
Wariant ze standardowym bomem i wysięgnikiem: |
maksymalny unos haków głównych: 719 ton |
|
unos każdego z haków (dwa haki): 400 ton |
|
|
maksymalna wysokość unosu 59 metrów przy zasięgu: 22 metrów |
|
|
hak pomocniczy: 12 ton |
|
|
Wariant ze standardowym bomem bez wysięgnika: |
maksymalny unos: 800 ton |
|
unos każdego z haków (dwa haki): 400 ton |
|
|
maksymalna wysokość unosu 60 metrów przy zasięgu: 20 metrów |
|
|
hak pomocniczy: 12 ton |
|
|
Haki wysięgnika: |
maksymalny unos haków: 300 ton |
|
unos każdego z haków (2 haki): 150 ton |
|
|
maksymalna wysokość unosu 78 metrów przy zasięgu: 22,5 metrów |
|
|
Wariant z bomem wysokościowym: |
wysokość unosu: od 92 do 156 metrów |
|
maksymalny unos: od 440 do 200 ton |
|
|
Windy żurawia: |
6 elektrycznych wind |
* * *
|
Bibliografia |
|
www.uglandconstruction.no |
|
https://vesselregister.dnvgl.com/VesselRegister/vesseldetails.html?vesselid=11621 |
* * *
Poniżej: żuraw UGLEN przybywa do Gdańska, 29.04.2021 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
