MSC GAIA (IMO: 9720500, MMSI: 353051000, Sygnał wywoławczy: 3EX07, Bandera: Panama) – kontenerowiec klasy ULCV, zbudowany przez południowokoreańską stocznię Samsung Heavy Industries Co. Ltd. z Geoje na zamówienie szwajcarskiego armatora MSC – Mediterranean Shipping Company (formalnie statek zarejestrowany jest na spółkę Compania Naviera Gaia S.A.).
* * *
|
Historia budowy |
|
|
Numer stoczniowy budowy: |
1715 |
|
Położenie stępki: |
14.12.2009 |
|
Wodowanie: |
27.02.2010 |
|
Zdanie: |
11.10.2010 |
* * *
|
Dane techniczne |
|
|
Wyporność: |
GT: 151.559 / DWT: 156.084 t. |
|
Wymiary (d. x. sz. z.): |
366,03 x 51,29 x 15,60 m |
|
Kadłub: |
typ: pojedynczy, podwójne dno |
|
grodzie wodoszczelne: 10 |
|
|
materiał: stal |
|
|
Napęd: |
pojedynczy 2 suwowy 12 cylindrowy silnik diesla Doosan-MAN-B&W model: 12K98MC-C Mk7 o łącznej mocy 72.240 kW przy 104 obr./min. |
|
pojedyncza śruba o stałym skoku |
|
|
Prędkość: |
25.3 w. |
|
Ster: |
1 |
|
Urządzenia pomocnicze: |
4 zespoły prądotwórcze składające się z silnika MAN-B&W 7L32/40 i alternatora – każdy o mocy: 3.380 kW |
|
1 x awaryjny zespół prądotwórczy składający się z silnika diesla VTA 28-D-M i alternatora o mocy 625 kVA |
|
|
instalacja do oczyszczania spalin. |
|
|
dziobowy ster strumieniowy Kawasaki KT-157B5 o mocy 3.400 kW |
|
|
Pojemność ładunkowa: |
kontenery 20`: 13.798 TEU |
|
kontenery 14`: 10.500 TEU |
|
|
kontenery chłodzone: 1.000 TEU |
|
|
Urządzenia załadunkowe: |
brak |
|
Pojemność zbiorników: |
balast: 43.658,8 m3 |
|
Załoga: |
34 os. |
* * *
|
Bibliografia |
|
www.scheepvaartwest.be |
|
www.fleetmon.com |
* * *
Poniżej: MSC GAIA przybywa do Hamburga 08.05.2016 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Poniżej: MSC GAIA opuszcza Gdynię 24.03.2022 r., zdjęcia: Witold Tylec (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Poniżej: MSC GAIA opuszcza Gdynię 24.03.2022 r., zdjęcia: Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
