Holowniki
portowo – morskie typu 725 / Nordstrand – seria 6 jednostek jakie zostały zbudowane dla
marynarki wojennej ówczesnej Republiki Federalnej Niemiec, wchodząc do służby w
latach 1986 – 1990 (zastąpiły w niej mniejsze jednostki typu 723 – zwanego także
typem Lütje-Hörn). Budowniczym holowników, które otrzymały nazwy pochodzące
od nazw Wysp Fryzyjskich oraz piaskowych ławic były dwie niemieckie stocznie:
Husumer Schiffswerft Inh. Gebr. Kröger GmbH & Co. KG z Husum oraz Orenstein
& Koppel Tagebau- und Schiffstechnik z Lubeki. Wszystkie jednostki
pełnią swoją służbę do dnia dzisiejszego, stacjonując w bazach w Wilhelmshaven,
Kilonii, Eckernförde i Warnemünde.
*
* *
Harbor – sea gonig tugs type 725 / Nordstrand – a series of 6 units that were
built for the Navy of Federal Republic of Germany, entering service in the
years 1986 – 1990 (they replaced the smaller units of type 723 – also known as
the Lütje-Hörn class). The builders of the tugs, which received the names
derived from the names of the Frisian Islands and sandbanks, were two German shipyards:
Husumer Schiffswerft Inh. Gebr. Kröger GmbH & Co. KG from Husum and
Orenstein & Koppel Tagebau- und Schiffstechnik from Lübeck. All units are
in service to this day, stationed at bases in Wilhelmshaven, Kiel, Eckernförde
and Warnemünde.
*
* *
Holowniki typu 725 / Type 725 tugs
|
Nazwa / Name
|
Stocznia / Shipyard
|
Wodowanie / Launched
|
W służbie / In service
|
Przydział / Allocation
|
Y817 NORDSTRAND (II) (IMO: 8603080, DRLQ)
|
Orenstein & Koppel Tagebau- und Schiffstechnik
|
24.10.1986
|
20.01.1987
|
1987 – 2006: Olpenitz
2006 –: Eckernförde
|
Y819 LANGENESS (II) (IMO: 8603092, DRLS)
|
Orenstein & Koppel Tagebau- und Schiffstechnik
|
04.12.1986
|
05.03.1987
|
1987 – 2010: Kiel
2010 –: Warnemünde
|
Y816 VOGELSAND (II) (IMO: 8603107, DBHI)
|
Orenstein & Koppel Tagebau- und Schiffstechnik
|
30.01.1987
|
14.04.1987
|
1987 – Wilhelmshaven
|
Y812 LÜTJE-HӦRN (II) (IMO: ?, DRLL)
|
Husumer Schiffswerft Inh. Gebr. Kröger GmbH &
Co. KG
|
31.05.1990
|
31.05.1990
|
1990 – Kiel
|
Y815 SCHARHӦRN (II) (IMO: ?, DRLO)
|
Husumer Schiffswerft Inh. Gebr. Kröger GmbH &
Co. KG
|
10.10.1990
|
10.10.1990
|
1990 – 1998: Flensburg
1998 – 2002: Olpenitz
2002: Wilhelmshaven
|
Y814 KNECHTSAND (II) (IMO: ?, DRLN)
|
Husumer Schiffswerft Inh. Gebr. Kröger GmbH &
Co. KG
|
16.11.1990
|
16.11.1990
|
1990 – 1996: Olpenitz
1996 –: Wilhelmsahven
|
*
* *
Dane techniczne / Technical data:
|
Wyporność / Displacement:
|
GT: 278 / NT: 83
|
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):
|
30,34 x 9,10 x 2,80 m
|
Kadłub / Hull:
|
materiał i typ: / material and type: stal,
pojedynczy / steel, single hull
|
pokłady ciągłe / continious decks: 1
|
Napęd / Propulsion:
|
2 x 4 suwowe 6 cylindrowe silniki diesla / 2 x 4
stroke 6 cylinders diesel engines: Deutz MWM SBV 6 M 628 – moc każdego / each
power 820 kW
|
2 pędniki / 2 thrusters: Voith-Schneider 24G II/165
|
Prędkość / Speed:
|
12,0 ~ 13,0 węzłów / knots
|
Wyposażenie holownicze / Towing equipment:
|
hak holowniczy / towing hook
|
wciągarka holownicza / towing winch
|
Uciąg / Bollard Pull:
|
23 t.
|
Wyposażenie specjalne / Special equipment:
|
1 armatka wodna / 1 water cannon
|
3 reflektory poszukiwawcze / 3 searchlights
|
Wyposażenie mostka / Bridge equipment:
|
radar
|
echosonda / echo sounder
|
AIS, Navtex, GPS, VHF
|
Załoga / Crew:
|
6 ~ 7 os. / pers.
|
*
* *
Bibliografia / Bibliogrphy:
|
Gröner
Erich – Die deutschen Kriegsschiffe 1945 – 2015
|
https://vesselregister.dnvgl.com/VesselRegister/vesseldetails.html?vesselid=G16588
|
* * *
Y817 NORDSTRAND (II)
Poniżej: Y817 NORDSTRAND, Kielerförde
20.06.2015 (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: Y817 NORDSTRAND, Kielerförde
20.06.2015 (to enlarge clik on the photo).
Poniżej: Y817 NORDSTRAND, Kielerförde 16.06.2017
(aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: Y817 NORDSTRAND, Kielerförde 16.06.2017
(to enlarge clik on the photo).
Poniżej: Y817 NORDSTRAND, Kiel-Wik 17/18.06.2017
(aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: Y817 NORDSTRAND, Kiel-Wik 17/18.06.2017
(to enlarge clik on the photo).
Poniżej: Y817 NORDSTRAND, Kiel-Wik 23.06.2019
(aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: Y817 NORDSTRAND, Kiel-Wik 23.06.2019
(to enlarge clik on the photo).
Y819 LANGENESS (II)
Poniżej: Y819 LANGENESS, Kielerförde
20.06.2015 (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: Y819 LANGENESS, Kielerförde
20.06.2015 (to enlarge clik on the photo).
Poniżej: Y819 LANGENESS, Kiel-Wik 23.06.2019
(aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: Y819 LANGENESS, Kiel-Wik 23.06.2019
(to enlarge clik on the photo).
Y812 LÜTJE-HӦRN (II)
Poniżej: Y812 LÜTJE-HӦRN, Kielerförde 21.06.2019
(aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: Y812 LÜTJE-HӦRN, Kielerförde 21.06.2019
(to enlarge clik on the photo).
Poniżej:
Y812
LÜTJE-HӦRN,
Kiel-Wik 23.06.2019 (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: Y812 LÜTJE-HӦRN, Kiel-Wik 23.06.2019
(to enlarge clik on the photo).
Y814 KNECHTSAND (II)
Poniżej:
Y814
KNECHTSAND,
Kiel-Wik 18.06.2016 (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: Y814 KNECHTSAND, Kiel-Wik 18.06.2016
(to enlarge clik on the photo).