W obiektywie shipspottera czyli z migawką nad portową sadzawką

środa, 20 września 2023

Z cyklu kabotażowce/drobnicowce ... (cz. 20) - WILSON ODRA

WILSON ODRA ex RMS VOERDE ex THEBE (IMO: 9177882, MMSI: 314584000, sygnał wywoławczy: 8PBF9, bandera: Barbados) – mały masowiec rzeczno – morski, przystosowany do przewozu ładunków ciężkich oraz kontenerów, zbudowany w 1999 roku przez rumuńską stocznię Tulcea Shipyard z Tulcea jako THEBE. Od 17 września 2002 roku jako RMS VOERDE w barwach Rhenus Maritime Services GmbH z Duisburga (formalnie statek zarejestrowany był na Rhenus Schiffinvest GmbH & Co. KG.). W grudniu 2015 roku nabyty przez Wilson Shipowning AS i przemianowany na WILSON ODRA

* * *

Historia Budowy
Numer budowy:	247
Położenie stępki:	02.02.1998
Wodowanie:	25.10.1999
Zdanie:	25.11.1999

* * *

Dane techniczne
Wyporność:	GT: 1.846 / DWT: 2.455,32 t
Wymiary (d x sz x z):	89,75 x 11,7 x 5,8 m m
Kadłub:	typ: częściowo podwójne dno
	materiał: stal
	przedziały wodoszczelne: 4
	ilość pokładów: 1
Napęd:	4 suwowy 8 cylindrowy silnik diesla Deutz-MWM SBV 8M628 – o mocy: 1.500 kW przy 900 obr./min.
Napęd:	pojedyncza śruba o stałym skoku
Urządzenia pomocnicze:	2 zespoły prądotwórcze składające się z silnika diesla DS99SM03S i alternatora
	awaryjny zespół prądotwórczy składający się z silnika diesla Sisu 420 DSG i alternatora
	dziobowy ster strumieniowy o mocy 185 kW
Prędkość:	11,0 w.
Wyposażenie dodatkowe:	hydraulicznie podnoszona i opuszczana sterówka
Ładownie i luki:	liczba: 1/1
	wymiary ładowni: 57,81 x 9,30 x 6,85 m
	wymiary luku: 57,81 x 9,30 m
	pokrywy lukowe: Kvaerner Multifold Crocodile
Pojemność całkowita ładowni (m3):	ziarno: 3.680 m³ / 129.958 ft³
	bele: 3.512 m³ / 124.025 ft³
	kontenery: 124 (ładownia: 52 / pokład: 72)
Pojemność zbiorników:	balast: 1.118 m³
Pojemność zbiorników:	paliwo: 149 m³
Urządzenia za i wyładunkowe:	brak
Załoga:	7 os. / pers.

* * *

Bibliografia

https://www.wilsonship.no/en/fleet

https://www.scheepvaartwest.be

www.fleetmon.com

* * *

Poniżej: WILSON ODRA w Gdańsku, 27.09.2019 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: WILSON ODRA w Gdańsku, 07.07.2020 rok, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

niedziela, 17 września 2023

Z cyklu okręty jednostki policyjne/straży granicznej/służby celnej ... cz. 3 - BP 24 BAD BRAMSTEDT

BP 24 BAD BRAMSTEDT – niemiecki okręt patrolowy typu Bad Bramstedt, zbudowany przez niemiecką stocznię Abeking & Rassmussen z Lemwerder (w budowie kadłubów jako podwykonawca uczestniczyła rosyjska stocznia AO Pribaltiyskiy Sudostroiteln – Jantar z Kaliningradu) na zamówienie Federalnej Straży Granicznej (Bundesgrenzschutz), która w 2005 roku została włączona w skład Policji Federalnej (Bundespolizei). W służbie nowe jednostki zastąpiły okręty patrolowe typu Neustadt. Portem macierzystym wszystkich jednostek jest Neustadt, choć na co dzień bazują one w portach Cuxhafen (BP 24 BAD BRAMSTEDT i BP 25 BAYREUTH) oraz Warnemünde (BP 26 Eschwege). Wszystkie okręty wykonują swoje zadania w ramach Federalnej Straży Wybrzeża (Kustenwache des Bundes).

* * *

Jednostki typu Bad Bramstedt
Nazwa	Stocznia	Stępka	Wodowanie	W służbie
BP 24 (ex BG 24) BAD BRAMSTEDT	AO Pribaltiyskiy Sudostroiteln – Jantar / Abeking & Rassmussen	20.02.2001	---	08.11.2002
BP 25 (ex BG 25) BAYREUTH		18.02.2002	---	30.04.2003
BP 26 (ex BG 26) ESCHWEGE		22.05.2002	---	12.12.2003

* * *

Dane techniczne
Wyporność:	1.030 GT / 156 DWT
Wymiary (d. x sz. x z.):	65,76 x 10,60 x 3,48 m
Kadłub:	pojedynczy, stalowy
Napęd (diesel – elektryczny):	1 x 16 cylindrowy silnik wysokoprężny MTU 16V1163 o mocy 5.200 kW
	1 silnik elektryczny Lloyd AM 400 M 4 F o mocy 600 kW
	1 przekładnia redukcyjna
	1 śruba
Prędkość:	21,5 węzła
Urządzenia pomocnicze:	1 zestaw prądotwórczy złożony z silnika diesla i alternatora
Sensory:	radar nawigacyjny
	systemy łączności i komunikacji
	echosonda
	systemy obserwacji
Uzbrojenie:	brak ? (broń osobista załogi)
Środki pływające:	szybka łódź inspekcyjno - interwencyjna
Środki pływające:	łódź robocza
Wyposażenie dodatkowe:	2 monitory p.poż. do gaszenia pożarów na jednostkach pływających.
Wyposażenie dodatkowe:	pomieszczenia dla zatrzymanych / rozbitków
Załoga:	14 + 10 dodatkowych os.

* * *

Bibliografia

ttps://www.hamburg.de/hafengeburtstag/alle-schiffe/5723322/bad-bramstedt-patrouillenboot/

https://www.lr.org/en/about-us/who-we-are/lr-ships-in-class/

https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/alle/alle/hersteller/Abeking+%26+Rasmussen

* * *

Poniżej: BP 24 BAD BRAMSTEDT Hamburg Hafen Geburstag, 08.05.2015, zdjęcia: Łukasz Błaszczak (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

Poniżej: BP 24 BAD BRAMSTEDT – wizyta na pokładzie, Hamburg Hafen Geburstag, 09.05.2015, zdjęcia: Łukasz Błaszczak (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).