MENTOR ex OAKGARTH (IMO 8407711, MMSI: 209876000, sygnał wywoławczy: 5BWT3, bandera: Cypr) – holownik portowo – morski, zbudowany przez brytyjską stocznię McTay Marine z Bromborough jako OAKGARTH dla armatora Svitzer Marine. W maju 2013 roku zakupiony przez Marine Group i przemianowany na MENTOR. Obecnie wciąż w eksploatacji.
* * *
MENTOR ex OAKGARTH (IMO 8407711, MMSI: 209876000, call sign: 5BWT3, flag: Cyprus) – a harbnor – sea going tug, built by the British shipyard McTay Marine from Bromborough as OAKGARTH for the shipowner Svitzer Marine. In May 2013 purchased by the Marine Group and renamed to MENTOR. Currently still in use.
* * *
|
Historia budowy / Build history: |
|
|
Stoczniowy numer budowy / Yard number: |
55 |
|
Data położenia stępki / Date of keel laid: |
1984 |
|
Wodowanie / Launch date: |
--- |
|
Data ukończenia / Date of build: |
1985 |
* * *
|
Dane techniczne / Technical data: |
|
|
Wyporność / Displacement (GT / DWT): |
452 t. / 136 t. |
|
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.): |
36,85 x 9,81 x 4,16 m |
|
Kadłub / Hull: |
materiał i typ: / material and type: stal, pojedynczy / steel, single hull |
|
pokłady ciągłe / continious decks: 1 |
|
|
Napęd / Propulsion: spalinowy / diesel |
2 silniki diesla / 2 diesel engines: Ruston 6RK270M o łącznej mocy / with total power: 3.000 kW |
|
2 śruby / 2 propellers: Niigata ZP3B |
|
|
Prędkość / Speed: |
13,5 węzła / knots |
|
Wyposażenie holownicze / Towing equipment: |
dziobowa wciągarka holownicza 10t@8m/min, uciąg na hamulcu: 75 t. / bow towing winch: 10t@8m/min, brake hold: 75 t. |
|
rufowa wciągarka holownicza: 30 t@8m/min, uciąg na hamulcu 75 t. / aft towing winch: 30t@8m/min, brake hold 75 t. |
|
|
hak holowniczy / towing hook: 1 |
|
|
Uciąg / Bollard Pull: |
naprzód / ahead: 52 t. |
|
wstecz / astern: 48 t. |
|
|
Wyposażenie dodatkowe / Additional equipment: |
dźwig pokładowy / deck crane: Gemmill & Frow SWL 750K6. |
|
2 pompy pożarowe / 2 fifi pumps: Worthington Simpson 6U18 |
|
|
Wyposażenie mostka / Bridge equipment: |
2 radary / 2 radars: Koden MD-300, Furuno 1941 |
|
kompas magnetyczny / magnetic compass: Lille & Gillie 384213 |
|
|
żyrokompas / gyro compass: Sperry M5506 |
|
|
autopilot: Decca Pilot 450 |
|
|
echosonda / echo sounder: Marconi seachart |
|
|
AIS, Navtex, Satnav GPS, GMDSS A2, ECDIS |
|
|
1 reflektor poszukiwawczy / searchlights |
|
|
Pojemność zbiorników / Tanks capacities: |
paliwo / fuel: 78 t. |
|
woda / fresh water: 30,38 t. |
|
|
balast / ballast: 8,3 m3 |
|
|
Załoga / Crew: |
6 os. / pers. |
* * *
|
Bibliografia / Bibliography: |
|
http://www.marinegroup.se/tugs |
|
www.tugboatlars.se/BoaSund.htm |
* * *
Poniżej: holownik MENTOR opuszcza Gdynię z pontonem CARRIER-10, 10.07.2016 r., (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug MENTOR leaves Gdynia with barge CARRIER- 10, 10.07.2016, (to enlarge click on the photo).
Poniżej: holownik MENTOR w Gdańsku, 15.07.2021 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug MENTOR in Gdansk, 15.07.2021, photos: Waldemar Danielewicz, (to enlarge click on the photo).
Poniżej: holownik MENTOR w Gdańsku, 03/05.11.2021 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug MENTOR in Gdansk, 03/05.11.2021, photos: Waldemar Danielewicz, (to enlarge click on the photo).
Poniżej: holownik MENTOR w Gdańsku, 25/26.05.2022 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug MENTOR in Gdansk, 25/26.05.2022, photos: Waldemar Danielewicz, (to enlarge click on the photo).
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Poniżej: holownik MENTOR w Gdańsku, 13.09.2022 r., zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug MENTOR in Gdansk, 13.09.2022, photo: Waldemar Danielewicz, (to enlarge click on the photo).
.JPG)
Poniżej: holownik MENTOR w Gdańsku, 14.09.2022 r., zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below: tug MENTOR in Gdansk, 14.09.2022, photos: Waldemar Danielewicz, (to enlarge click on the photo).
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
