FAIRPLAY XVI
ex BUGSIER 11 (IMO 9800348, MMSI: 261044070, Sygnał wywoławczy: SPG4727,
bandera: Polska) – holownik typu ASD zbudowany przez turecką stocznię
Dentas Gemi Insaa ve Onarim San A.S. dla niemieckiego armatora Bugsier-,
Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mBH & Co. KG z Hamburga jako BUGSIER
11. Od lutego 2018 roku z nowa nazwą FAIRPLAY XVI pływa w barwach armatora
Fairplay Toweage Polska Sp.z o. o. Sp. K.
Stoczniowy
numer budowy:
|
06-026
|
Data położenia
stępki:
|
15.11.2015
|
Wodowanie:
|
28.08.2016
|
Data
ukończenia:
|
06.10.2016
|
*
* *
FAIRPLAY XVI ex BUGSIER 11 (IMO
9800348, MMSI: 261044070, Call sign: SPG4727, flag: Poland) – an ASD type tug built by Turkish
shipyard Dentas Gemi Insaa ve Onarim San A.S. for the German shipowner
Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mBH & Co. KG from Hamburg as
BUGSIER 11. From February 2018 under the new name FAIRPLAY XVI works for the
Polish branch of the German shipowner Fairplay Towage.
Yard number:
|
06-026
|
Date of keel
laid:
|
15.11.2015
|
Launch date:
|
28.08.2016
|
Date of build:
|
06.10.2016
|
*
* *
Dane
techniczne / Technical data:
Wyporność /
Displacement (GT / DWT):
|
491 t. / 210
t.,
|
Wymiary (d. x s. x z.) /
Dimensions (l. x b. x d.):
|
32,48 x 13,12
x 4,15 m.
|
Kadłub / Hull:
|
materiał i typ: / material and
type: stal, pojedynczy / steel, single hull,
|
pokłady ciągłe
/ continious decks: 1,
|
|
Napęd /
Propulsion: spalinowy / diesel,
|
2 silniki
diesla / 2 diesel engines: ABC 12 DZC 1000-168-A o łącznej mocy / with total
power 5.000 kW (6.700 BHP),
|
2 pędniki Schottel SRP 4000 CP / 2
Schottel SRP 4000 CP propellers
|
|
dziobowy ster
strumieniowy / bow thruster: Schottel STT 170 FP – o mocy / with power: 250
kW,
|
|
Prędkość /
Speed:
|
14,0 węzłów /
knots.
|
Wyposażenie
holownicze / Towing equipment:
|
dziobowa
wciągarka holownicza: Kraaijeveld SafeWinch SW-80-H-TR/TR/22D/22D, uciąg
dynamiczny 70 t. / uciąg na hamulcu 200 t., / bow winch: Kraaijeveeld
SafeWinch SW-80-H-TR/TR/22D/22D, 70 t. pull / 200 t. breakhold,
|
rufowa wciągarka holownicza:
Kraaijeveld KA-30-H-TR/TR, uciąg dynamiczny 70 t. / uciąg na hamulcu 200 t. /
stern winch: Kraaijeveld KA-30-H-TR/TR, 70 t. pull / 200 t. brake hold,
|
|
wciągarka
manipulacyjna: uciąg dynamiczny 17 t. / uciąg na hamulcu 25 t. / tugger
winch: 17 t. pull / 25 t. brake hold,
|
|
rufowy wałek: 5 x 1 m, SWL 130 t. / stern
roller: 5 x 1 m,
SWL 130 t.,
|
|
Uciąg /
Bollard Pull:
|
88,0 t.,
|
Wyposażenie
dodatkowe / Additional equipment:
|
zanurzalne
pompy spalinowe i elektryczne, obie o wydajności 50 m3 / submersible diesel
and electric pumps, both with capacity 50 m3,
|
dźwig
pokładowy / deck crane: Palfinger PK18500,
|
|
Wyposażenie
przeciwpożarowe / FiFi equipment:
|
2 pompy o
wydajności 1.200 m3/h / 2 pumps with capacity 1.200 m3/h,
|
Wyposażenie
mostka / Bridge equipment:
|
2 radary / 2
radars: Furuno FAR 2107,
|
echosonda / echo sounder: Furuno
FE-700,
|
|
żyro /gyro:
Sperry Marine,
|
|
autopilot:
Navitron,
|
|
AIS (Furuno FA-150), Navtex
(Furuno NX-700), ECDIS (2 x Transas 4000), LRIT, GPS (Furuno GP-170),
|
|
2 x 2.000 W
reflektory poszukiwawcze / 2 x 1.000 W searchlight,
|
|
Pojemność
zbiorników / Tanks capacities:
|
paliwo / fuel:
262,67 m3,
|
olej smarny /
lube oil: 6,0 m3,
|
|
woda pitna /
potable water: 32 m3,
|
|
piana / foam: 15 m3,
|
|
balast /
ballast: 48,846 m3,
|
|
ścieki /
sewage: 7,0 m3,
|
|
Załoga / Crew:
|
10 os. / pers.
|
*
* *
Bibliografia
/ Bibliography:
*
* *
Poniżej zdjęcia holownika
jeszcze jako BUGSIER 11 (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below
photos of the tug still as BUGSIER 11 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY XVI, Gdynia 07.04.2018 (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY XVI, Gdynia 07.04.2018 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY XVI, Gdynia 15.06.2018 autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY XVI, Gdynia 15.06.2018 made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY XVI, Gdynia 23.06.2018 (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY XVI, Gdynia 23.06.2018 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY XVI, Gdynia 16.07.2018 (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY XVI, Gdynia 16.07.2018 (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY XVI, Gdynia 14.11.2018 autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY XVI, Gdynia 14.11.2018 made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY XVI, Gdynia 24.11.2018 autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY XVI, Gdynia 24.11.2018 made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY XVI, Gdynia 27.02.2019 autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY XVI, Gdynia 27.02.2019 made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY XVI, Gdynia 12.09.2022 autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY XVI, Gdynia 12.09.2022 made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY XVI, Gdynia 26.09.2022 autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY XVI, Gdynia 26.09.2022 made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
Poniżej
zdjęcia holownika FAIRPLAY XVI, Gdynia 01.10.2022 autorstwa Pana Waldemara Danielewiczao (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below
photos of the tug FAIRPLAY XVI, Gdynia 01.10.2022 made by Mr. Waldemar Danielewicz (to enlarge click on the photo).
.JPG)
.JPG)
Poniżej zdjęcia holownika FAIRPLAY XVI, Gdynia 04.08.2023 autorstwa Pana Andrzeja Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug FAIRPLAY XVI, Gdynia 04.08.2023 made by Mr. Andrzej Patro (to enlarge click on the photo).
