Z cyklu holowniki ... cz. 135 - KITZEBERG

KITZEBERG (IMO: 9041150, MMSI: 211222700, sygnał wywoławczy: DLFB) – holownik portowo – morsko – pasażerski z napędem pędnikami Schottela zbudowany przez stocznię HDW-Nobiskrug z Rendsburga dla przedsiębiorstwa Kieler Verkehrs Aktiengesellschaft – KVAG (od 1996 roku Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel MbH – SFK). W połowie czerwca 2025 r. sprzedany spółce Cadia Towage i przemianowany na BARA (bandera Tanzania). W barwach nowego właściciela jednostka ma operować w porcie Freetown (Sierra Leone).

*     *     *

KITZEBERG (IMO: 9041150, MMSI: 211222700, call sign: DLFB) – a harbor-sea-passenger tug with schottel propulsion, built by the shipyard HDW-Nobiskrug from Rendsburg for the company Kieler Verkehrs Aktiengesellschaft – KVAG (since 1996 – Schlepp- und  Fährgesellschaft Kiel MbH – SFK). In mid-June 20025 sold to Candia Towage and renamed to BARA (flag Tanzania). In the colors of the new owner, unit is to operate in the port of Freetown (Sierra Leone).

*     *     *

Historia budowy / Build history
Numer budowy / yard number:	750
Podpisanie kontrtaktu / contract date:	---
Położenie stepki / keel laid:	20.09.1991
Wodowanie / launched:	25.04.1992
Zdanie / delivery date:	01.06.1992

*     *     *

Dane techniczne / Technical data:
Wyporność / Displacement:	201 GT / 64 DWT
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):	26,6 x 9,2 x 3,6 m
Kadłub (materiał) / Hull (material):	stal / steel
Napęd / Propulsion: spalinowy / diesel	2 x 6 cylindrowe silniki diesla: / 2 x 6 cylinders diesel engines: MWM TBD 440-6, każdy o mocy / each power 720 kW / 990 HP
	2 rufowe pędniki azymutalne / 2 stern azimuthal thrusters: Schottel
Prędkość / Speed:	11,5 węzła / knots
Wyposażenie holownicze / Towing equipment:	hak holowniczy / towing hook
	4 podwójne pachoły cumownicze / 4 double mooring bollards
Uciąg / Bollard pull:	25,0 t.
Pojemność zbiorników / Tanks capacities:	balast / ballast: 32,2 m3
Załoga / Crew:	5 os. / pers.

*     *     *

Bibliografia / Bibliography

https://www.sfk-kiel.de/de/schleppfahrt/flotte

http://www.schiffsspotter.de/Schlepper/Schlepper_Kitzeberg

http://vesselregister.dnvgl.com/VesselRegister/vesseldetails.html?vesselid=G33848

*     *     *

Poniżej zdjęcia holownika KITZEBERG, Kiel 18.06.2016 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug KITZEBERG, Kiel 18.06.2016 (to enlarge click on the photo).

Poniżej zdjęcia holownika KITZEBERG, Kiel 22/23.06.2019 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug KITZEBERG, Kiel 22/23.06.2019 (to enlarge click on the photo).

Z cyklu holowniki ... cz. 131 - STEIN

 STEIN (IMO: 9241243, MMSI: 211611070, sygnał wywoławczy: DKYR) – holownik portowo – morski z napędem pędnikami Schottela, zbudowany przez hiszpańską stocznię Astilleros Zamacoma S. A. dla niemieckiego przedsiębiorstwa Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel MbH – SFK.

*     *     *

STEIN (IMO: 9241243, MMSI: 211611070, call sign: DKYR) – a harbor-sea tug with schottel propulsion, built by the Spanish shipyard Astilleros Zamacoma S. A. for the German company Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel MbH – SFK.

*     *     *

Historia budowy / Build history
Numer budowy / Yard number:	C-507
Podpisanie kontraktu  Contract date:	---
Położenie stępki / Keel laid:	19.01.2001
Wodowanie / Launched:	17.09.2001
Zdanie / Delivery date:	01.12.2001

*     *     *

Dane techniczne / Technical data
Wyporność / Displacement:	269 GT / 32,16 DWT
Wymiary (d. x s. x z.) / Dimensions (l. x b. x d.):	27 x 9,70 x 3,90 m
Kadłub (materiał) / Hull (material):	stal / steel
Napęd / Propulsion: spalinowy / diesel	2 x 6 cylindrowe silniki diesla: / 2 x 6 cylinders diesel engines: Bergen KRMB-6 każdy o mocy / each power: 1.325 kW / 1.828 HP
	2 pędniki azymutalne / 2 azimuthal thrusters: Schottel
Prędkość / Speed:	10,5 węzła / knots
Uciąg / Bollard pull:	46,4 t.
Pojemność zbiorników / Tanks capacities:	balast / ballast: 45,5 m3
Załoga / Crew:	6 os. / pers.

*     *     *

Poniżej zdjęcia holownika STEIN, Kiel-Wik 19.06.2016 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug STEIN, Kiel-Wik 19.06.2016 (to enlarge click on the photo).

Poniżej zdjęcia holownika STEIN, Kielerfoerde 17.06.2017 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug STEIN, Kielerfoerde 17.06.2017 (to enlarge click on the photo).

Poniżej zdjęcia holownika STEIN, Kiel-Wik 18.06.2016 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug STEIN, Kiel-Wik 18.06.2016 (to enlarge click on the photo).

Poniżej zdjęcia holownika STEIN, Kielerfoerde 15.06.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug STEIN, Kielerfoerde 15.06.2018 (to enlarge click on the photo).

Poniżej zdjęcia holownika STEIN, Kiel 16.06.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photos of the tug STEIN, Kiel 16.06.2018 (to enlarge click on the photo).

Poniżej zdjęcie holownika STEIN, Kiel 17.06.2018 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug STEIN, Kiel 17.06.2018 (to enlarge click on the photo).

Poniżej zdjęcie holownika STEIN, Kiel-Wik 22.06.2019 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug STEIN, Kiel 22.06.2019 (to enlarge click on the photo).

Poniżej zdjęcie holownika STEIN przy pracy, Kanał Kieloński, Kilonia Holtenau 23.06.2019 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug STEIN at work, Kiel Canal, Kiel Holtenau 23.06.2019 (to enlarge click on the photo).

Poniżej zdjęcie holownika STEIN, Kiel-Wik 23.06.2019 r. (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Below photo of the tug STEIN, Kiel 23.06.2019 (to enlarge click on the photo).