Z cyklu flota Przedsiębiorstwa Czerwony Szkwał ... cz. 1 - CZSZ-CZERWONY SZKWAŁ

 

CZSZ-CZERWONY SZKWAŁ ex VERRAZZANO 1800 (IMO 7931014, MMSI: 261182060, Sygnał wywoławczy: SR2060, bandera: Polska) – szalanda motorowa, zbudowana w 1979 przez singapurską stocznię Sing Koon Seng Shipbuilding jako VERRAZZANO 1800 dla belgijskiego armatora Jan de Nul Group. Do momentu sprzedaży w 2025 roku polskiemu przedsiębiorstwu Czerwony Szkwał Maritime Works Sp. z o. o., armatorem szalandy było położone na Mauritiusie przedsiębiorstwo Port Louis Maritime. Po sprzedaży w 2025 roku jednostkę przemianowano na CZSZ-CZERWONY SZKWAŁ.

*     *     *

Historia budowy
Numer budowy:	0501
Zakończenie budowy:	10.08.1979

*     *     *

Dane techniczne
Wyporność:	1872 GT / 3457 DWT
Wymiary (d. x s. x z.):	80.05 x 14.5 x 3.7 m
Kadłub:	pojedynczy, spawany, złożony z dwóch części połączonych zawiasowo i rozchylanych hydraulicznie
	materiał: stal
	przedziały wodoszczelne: 9
	pokłady ciągłe: 1
Napęd:	2 x 4 suwowe 16 cylindrowe silniki wysokoprężne Deutz o mocy 675 kW każdy
	2 pędniki azymutalne
Prędkość:	10,4 węzła
Urządzenia pomocnicze:	2 zestawy prądotwórcze o mocy 95 kVA, 76 kW każdy
Ładownia:	1
Pojemność ładowni:	2.000 m3
Pojemność zbiorników:	paliwo: 172 m3
Wyposażenie elektroniczne:	radar
	echosonda
	GPS
	AIS
	radiotelefon z
Załoga / Crew:	8 os. / pers.

*     *     *

Bibliografia

https://marine-offshore.bureauveritas.com/bv-fleet/#/

https://www.scheepvaartwest.be

https://dredgepoint.org/equipment/verrazano

https://www.nok-schiffsbilder.de/picture.php?/123499/categories/posted-monthly-list-2021-5-6

*     *     *

Poniżej: CZSZ-CZERWONY SZKWAŁ w Gdańsku 15.08.2026, zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie):

Poniżej: CZSZ-CZERWONY SZKWAŁ udający się na remont do PGZ Stoczni Wojennej, Gdynia 20.08.2026 (aby powiększyć kliknij na zdjęcie):

Poniżej: CZSZ-CZERWONY SZKWAŁ w PGZ Stoczni Wojennej, Gdynia 21.08.2026 (aby powiększyć kliknij na zdjęcie):