środa, 10 lutego 2016

Z cyklu "Flota Polskiej Żeglugi Morskiej" ... cz. 26 - ISADORA (I)

ISADORA (I) (IMO: 9180372, MMSI: 212836000, Sygnał wywoławczy: P3LA8, Bandera: Cypr, Port macierzysty: Limassol)masowiec typu „handysize”, przystosowany do żeglugi po Wielkich Jeziorach Ameryki Północnej, zbudowany przez japońską stocznię Mitsui Ichihara Engineering & Shipbuilding w Chiba-Ichihara dla polskiego armatora Polska Żegluga Morska – POLSTEAM ze Szczecina. Matką chrzestną statku została Pani Karin Schab-Eweg – żona dyrektora firmy Hoogvens Staal.

*     *     *

Historia budowy

Numer stoczniowy budowy:

1468

Położenie stępki:

05.03.1999

Wodowanie:

21.05.1999

Zdanie:

05.08.1999

*     *     *

Dane techniczne

Wyporność:

GT: 21.387 / DWT: 34.946 t

Wymiary (d. x. sz. x. z.)

199,90 x 23,64 x 10,67 m

Kadłub:

typ: jednoposzyciowy

materiał: stal

grodzie wodoszczelne grodzie: 7

pokłady ciągłe: 1

Napęd:

1 x 5 cylindrowy silnik diesla Mitsui Engineering & Shipbuilding Co Ltd.  – MAN-B&W - 5S50MC-C – o mocy: 6.728 kW

śruba nastawna: 1 x Kawasaki 1480CB/400RU

Prędkość:

15 w.

Ster:

1

Urządzenia pomocnicze:

3 x generatory diesla: MAN 6L16/24 – każdy o mocy: 500 kW

1 x awaryjny generator MAN D0226M

Ładownie / Luki:

liczba: 6/6

specyfikacja ładowni:

- pięć ładowni przystosowanych do przewożenia ładunku

- jedna ładownia przystosowana do przewożenia ładunku lub wody

pokrywy luków: hydrauliczne MacGregor typ: folding

Pojemność całkowita wszystkich ładowni:

ziarno: 45.632 m3

bele: 43.830 m3

Urządzenia załadunkowe:

3 dźwigi pokładowe MacGregor Hagglunds – GL3024-2/2424gr – każdy o unosie 30 ton

Załoga:

21 os.

*     *     *

Bibliografia:

Gogol Krzysztof, Bohdan Huras – Polska Żegluga Morska Album Floty 1951 – 2012, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2012, 2021

*     *     *

Poniżej: stojący przy kei Stoczni Gryfia masowiec ISADORA (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).

 













Aktualizacja 23.02.2021: Poniżej: ISADORA, Gdańsk 22.02.2021, zdjęcia Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 23.02.2021: Below: ISADORA, Gdańsk 22.02.2021, photos: Waldemar Danielewicz.  (to enlarge, click on the photo).




Aktualizacja 07.09.2022: Poniżej: ISADORA, Gdańsk 10/13.08.2022, zdjęcia Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 07.09.2022: Below: ISADORA, Gdańsk 10/13.08.2022, photos: Waldemar Danielewicz.  (to enlarge, click on the photo).
 



 
Aktualizacja 07.09.2022: Poniżej: ISADORA, Gdańsk 15.08.2022, zdjęcia Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 07.09.2022: Below: ISADORA, Gdańsk 15.08.2022, photos: Waldemar Danielewicz.  (to enlarge, click on the photo).
 





 
Aktualizacja 17.11.2022: Poniżej: ISADORA, Gdańsk 16.11.2022, zdjęcia Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie) / Update 17.11.2022: Below: ISADORA, Gdańsk 16.11.2022, photos: Waldemar Danielewicz.  (to enlarge, click on the photo).
 


 
 
 

środa, 3 lutego 2016

Z cyklu "Flota Polskiej Żeglugi Morskiej" ... cz. 25 - ISA (I)

ISA (I) (IMO: 9180358, MMSI: 212773000, Sygnał wywoławczy: P3HF8, Bandera: Cypr, Port macierzysty: Limassol)masowiec typu „handysize”, przystosowany do żeglugi po Wielkich Jeziorach Ameryki Północnej, zbudowany przez japońską stocznię Mitsui Ichihara Engineering & Shipbuilding w Chiba-Ichihara dla polskiego armatora Polska Żegluga Morska – POLSTEAM ze Szczecina. Matką chrzestną statku została Pani Teresa Maciejewska-Winkel – pracownik PŻM. W pierwszy rejs masowiec wypłynął pod dowództwem kpt. Edwarda Bobrowskiego, zaś jego trasa wiodła do Fukuyamy a następnie poprzez Kanał Panamski do Detroit i Thunder Bay.

*     *     *

Historia budowy

Numer stoczniowy budowy:

1466

Położenie stępki:

26.10.1998

Wodowanie:

01.11.1998

Zdanie:

08.04.1999

*     *     *

Dane techniczne

Wyporność:

GT: 21.387 / DWT: 34.946 t

Wymiary (d. x. sz. x. z.)

199,90 x 23,64 x 10,67 m

Kadłub:

typ: jednoposzyciowy

materiał: stal

grodzie wodoszczelne grodzie: 7

pokłady ciągłe: 1

Napęd:

1 x 5 cylindrowy silnik diesla Mitsui Engineering & Shipbuilding Co Ltd.  – MAN-B&W - 5S50MC-C – o mocy: 6.728 kW

śruba nastawna: 1 x Kawasaki 1480CB/400RU

Prędkość:

15 w.

Ster:

1

Urządzenia pomocnicze:

3 x generatory diesla: MAN 6L16/24 – każdy o mocy: 500 kW

1 x awaryjny generator MAN D0226M

Ładownie / Luki:

liczba: 6/6

specyfikacja ładowni:

- pięć ładowni przystosowanych do przewożenia ładunku

- jedna ładownia przystosowana do przewożenia ładunku lub wody

pokrywy luków: hydrauliczne MacGregor typ: folding

Pojemność całkowita wszystkich ładowni:

ziarno: 45.632 m3

bele: 43.830 m3

Urządzenia załadunkowe:

3 dźwigi pokładowe MacGregor Hagglunds – GL3024-2/2424gr – każdy o unosie 30 ton

Załoga:

21 os.

*     *     *

Bibliografia

Gogol Krzysztof, Bohdan Huras – Polska Żegluga Morska Album Floty 1951 – 2012, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2012, 2021

*     *     *

Poniżej: ISA podczas remontu klasowego w Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).









 
Poniżej: ISA podczas remontu klasowego w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 23.05.2022, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
 




Poniżej: ISA podczas remontu klasowego w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 30.05.2022,  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
 



 
Poniżej: ISA podczas remontu klasowego w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 31.05.2022,  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
 
 
Poniżej: ISA podczas remontu klasowego w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 05.06.2022,  (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).  
 



 
Poniżej: ISA podczas remontu klasowego w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 06.06.2022, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
 

 
Poniżej: ISA podczas remontu klasowego w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 08.06.2022, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
 



 
Poniżej: ISA podczas remontu klasowego w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 09.06.2022, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie). 
 

 
Poniżej: ISA podczas remontu klasowego w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 10.06.2022, zdjęcia: Andrzej Patro (aby powiększyć kliknij na zdjęcie). 
 

 
Poniżej: ISA podczas remontu klasowego w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 12.06.2022, zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie). 
 
 
Poniżej: ISA podczas remontu klasowego w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 23.06.2022, zdjęcie: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
 

Poniżej: ISA podczas remontu klasowego w Gdańskiej Stoczni Remontowej, Gdańsk 10.07.2022, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
 

 
Poniżej: ISA pod załadunkiem, Gdańsk 14.02.2023, zdjęcia: Waldemar Danielewicz (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).