RODLO ex RODŁO (IMO: 8219334, MMSI: 215035000, Sygnał wywoławczy: 9HAJ7, Bandera: Malta, Port macierzysty: La Valletta) – masowiec typu „handysize”, zbudowany przez Stocznię Szczecińską im. Adolfa Warskiego w Szczecinie dla polskiego armatora Polska Żegluga Morska ze Szczecina jako RODŁO. Matką chrzestną statku została Pani Regina Antkowiak – pracownik naukowy Politechniki Szczecińskiej. W swój pierwszy rejs jednostka wypłynęła pod dowództwem kpt. Stanisława Gontarczyka. 10 marca 1987 roku podczas jednego z rejsów doszło do pęknięcia kadłuba na długości 4,5 metra i zalania jednej ładowni – uszkodzony statek został odholowany do Gdyni, skąd po rozładunku trafił do Gdańskiej Stoczni Remontowej na remont. 16 maja 2001 roku w związku z zarejestrowaniem masowca pod banderą maltańską uproszczeniu uległa jego nazwa na RODLO. Sprzedany tureckiemu armatorowi Karlidag Maritime, został mu przekazany 4 kwietnia 2013 roku na redzie Istambułu (w ostatnim rejsie statkiem dowodził kpt. Jerzy Mrzygłód). Przemianowany na MINELKAR pozostawał jeszcze przez jakiś czas w eksploatacji. W dniu 4 października 2013 roku wprowadzony na plażę w Chittagong w Bangladeszu, gdzie wkrótce potem rozpoczęło się jego złomowanie.
* * *
|
Historia budowy |
|
|
Numer stoczniowy budowy: |
B542/3 |
|
Położenie stępki: |
10.08.1984 |
|
Wodowanie: |
20.12.1984 |
|
Zdanie: |
30.10.1985 |
* * *
|
Dane techniczne |
|
|
Wyporność: |
GT: 21.531 / DWT: 33.725 t. |
|
Wymiary (d. x sz. x z.): |
195,21 x 25,35 x 10,68 m |
|
Kadłub: |
typ: jednoposzyciowy |
|
materiał kadłuba: stal |
|
|
poprzeczne grodzie: 7 |
|
|
pokłady ciągłe: 1 |
|
|
Napęd: |
1 x 6 cylindrowy silnik diesla H. Cegielski - Poznań - Sulzer model 6RLB66 o mocy 8.160 kW przy 124 rpm |
|
śruba: 1 |
|
|
Prędkośc: |
14,8 w. |
|
Ster: |
1 |
|
Urządzenia pomocnicze: |
3 x zespoły prądotwórcze każdy składający się z silnika diesla H.Cegielski-Sulzer 6AL20 o mocy 550 kW przy 750 rpm oraz generatora Dolmel o mocy 500kVA dającego napięcie: 400 V,50Hz |
|
1 x awaryjny zestaw zasilający składający się z silnika diesla Wola 31HS o mocy 120kW przy 1.500 rpm z generatorem Elmir o mocy 125kVA dającym napięcie 380V |
|
|
Ładownie / Luki: |
liczba: 5/5 |
|
specyfikacje ładowni: - cztery ładownie przystosowane do przewożenia ładunku - jedna ładownia przystosowana do przewożenia ładunku lub wody |
|
|
pokrywy ładowni: hydrauliczne MacGregor |
|
|
Pojemność ładunkowa: |
ziarno: 46.232 m3 |
|
bele: 41.724 m3 |
|
|
Urządzenia załadunkowe: |
brak |
|
Załoga: |
26 + 4 os. |
* * *
|
Bibliografia |
|
Gogol Krzysztof, Bohdan Huras – Polska Żegluga Morska Album Floty 1951 – 2012, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2012, 2021 |
* * *
Poniżej: RODLO podczas rozładunku przy Nabrzeżu Katowickiem w Szczecinie (aby powiększyć kliknij na zdjęcie).
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz